6月28日，第一電動(dòng)網(wǎng)從思皓官方獲悉，思皓E50A公務(wù)版車型正式上市，售價(jià)為18.98萬(wàn)元。新車作為全系的頂配版車型出現(xiàn)，在配置方面有所升級(jí)，CLTC續(xù)航里程依舊為460km。

外觀上，新車并沒(méi)有做出什么調(diào)整，前臉部分采用點(diǎn)陣式封閉前進(jìn)氣格柵，中間部位匹配充電接口，左右兩側(cè)上揚(yáng)式的大燈組內(nèi)部標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈，LED日間行車燈等。車尾有著很強(qiáng)的感較強(qiáng)，中間位置采用當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組，夜晚點(diǎn)亮之后有著不錯(cuò)的辨識(shí)度。

作為新增車型，本次上市的公務(wù)版相比暢享版在配置方面增加熱泵空調(diào)和智能充電盒（帶充電插頭），售價(jià)相比暢享版增加9900元。除此之外，公務(wù)版與暢享版配置水平基本一致，包括定速巡航、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、自動(dòng)大燈、雨量感應(yīng)雨刷等均有配備。

動(dòng)力方面，思皓E50A全系搭載前置單電機(jī)，電機(jī)功率142千瓦，峰值扭矩340?！っ?，匹配容量為50.1千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池組，CLTC工況續(xù)航里程為460公里，交流慢充時(shí)間（0-80%）為6.5小時(shí)，直流快充時(shí)間（30%-80%）為0.6小時(shí)。

結(jié)論：說(shuō)實(shí)話思皓E50A這款車的性價(jià)比屬實(shí)不高，接近19萬(wàn)元的售價(jià)只配備了50.1千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池組，CLTC工況續(xù)航里程為460公里，和同價(jià)位其他車型沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì)，智能化配置以及舒適性配置也不夠齊全，這或許才是思皓E50A銷量慘淡的根本原因。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >