這是今年最后一批新車申報(bào)目錄,作為壓軸登場(chǎng)的幾款重磅新車,沒有讓我們失望。哪吒汽車發(fā)布了一款兩門4座純電跑車,零百加速3秒級(jí),或命名為哪吒E,這或許是年輕人能夠得著的第一輛跑車。除此之外,還有基于蔚來NT2.0平臺(tái)打造的蔚來ES8;飛凡汽車旗下真正意義上的高端轎車飛凡F7同樣驚艷,下面就和我們一起看看,2022年最后一批新車目錄都發(fā)布了哪些車吧。
加速3秒級(jí),電動(dòng)跑車哪吒E
目前,哪吒E(暫命名)已經(jīng)登入工信部目錄,新車定位為雙門跑車,采用純電驅(qū)動(dòng),零百加速3秒級(jí),提供后驅(qū)和四驅(qū)兩種動(dòng)力形式。
外觀方面,哪吒E的車頭部分輪廓與哪吒S相似,但在細(xì)節(jié)上還是有明顯的差別的,例如大燈造型采用了縱向設(shè)計(jì)。前機(jī)艙蓋上也增加了通風(fēng)口裝飾,整體感覺與一些歐洲轎跑車較為相似。
新車提供4種樣式的19英寸輪圈選擇,并且配備了隱藏式門把手,彰顯科技感。新車可選裝不同外觀翼子板裝飾件、不同外觀外的后視鏡、不同外觀角窗B柱飾板和前風(fēng)窗玻璃黑色不透明區(qū)。新車長(zhǎng)寬高分別為4704x1980x1418mm,軸距為2770mm。
動(dòng)力方面,新車提供兩種動(dòng)力版本,單電機(jī)版本的驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為170千瓦,雙電機(jī)版本前后各搭載最大功率為170千瓦的驅(qū)動(dòng)電機(jī),電機(jī)總功率為340千瓦,零百加速3秒級(jí)。續(xù)航方面,共有兩種版本CLTC工況續(xù)航560km(后驅(qū))和580km(四驅(qū)),未來或?qū)⑼瞥?60km續(xù)航版。
目前哪吒E還未最終確認(rèn)車型命名,所以哪吒E還只是個(gè)代號(hào)。不過,不管叫什么,哪吒這款跑車的意義非凡,填補(bǔ)了電動(dòng)跑車的市場(chǎng)空白,并且售價(jià)方面值得期待。
新款蔚來ES8將在NIO Day發(fā)布,基于蔚來NT2平臺(tái)打造
蔚來ES8基于蔚來NT2平臺(tái)打造,根據(jù)蔚來汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪透露,新車將于12月24日舉辦的NIO Day 2022正式發(fā)布,同時(shí)還將發(fā)布高速 NOP+ 自動(dòng)領(lǐng)航換電功能,該功能或?qū)⒋钶d在新款蔚來ES8上。
從外觀來看,新款蔚來ES8前臉換裝了最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,與蔚來ES7有著比較高的相似度,配備分體式燈組,大燈組外輪廓增加了銀色飾條。車頂位置也配備了1顆激光雷達(dá)以及2顆800萬像素高清攝像頭,前翼子板位置也配備了后視攝像頭,新車將搭載NIO Aquila超感系統(tǒng)。
新款蔚來ES8的長(zhǎng)寬高分別為5099/1989/1750mm,軸距為3070mm,相比現(xiàn)款ES8,車身長(zhǎng)度增加了77mm、寬度增加27mm、軸距增加了60mm,高度降低了6mm。
有意思的是,新款蔚來ES8搭載了與ET7、ES7相同的動(dòng)力總成,前后驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率分別為180千瓦和300千瓦,動(dòng)力電池預(yù)計(jì)將配備75千瓦時(shí)和100千瓦時(shí)電池包,具體的續(xù)航里程還未公布。
12月12日,我們從蔚來官網(wǎng)了解到,蔚來第30萬臺(tái)量產(chǎn)車下線了!今年4月底,蔚來第20萬量產(chǎn)車下線。7個(gè)多月后,蔚來迎來了第三個(gè)十萬臺(tái)下線。在豪華電動(dòng)車領(lǐng)域,蔚來汽車已經(jīng)占據(jù)了70%以上的市場(chǎng)份額,下一步將下探到20萬左右的價(jià)格區(qū)間,再掀起一波風(fēng)浪。
長(zhǎng)安深藍(lán)旗下 第二款車型深藍(lán)S7曝光
長(zhǎng)安深藍(lán)品牌第二款車型曝光,或命名為深藍(lán)S7,與深藍(lán)SL03一樣,深藍(lán)S7同樣有增程版和純電版本兩種動(dòng)力類型可選。
深藍(lán)S7純電版
深藍(lán)S7增程版
外觀方面,長(zhǎng)安深藍(lán)S7設(shè)計(jì)語言與長(zhǎng)安深藍(lán)SL03一脈相承,細(xì)長(zhǎng)的大燈組提高辨識(shí)度,兩側(cè)還設(shè)計(jì)有空氣動(dòng)力學(xué)通道以及照明燈組。
除此之外,純電版還是增程式混動(dòng)版車型,前臉都采用了封閉式格柵設(shè)計(jì)。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4750/1930/1625mm,軸距為2900mm,定位中型SUV。輪胎共有兩種規(guī)格可選,分別是235/55 R19和255/45 R20。
動(dòng)力方面,深藍(lán)S7純電動(dòng)版車型將搭載驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為160千瓦或190千瓦的電動(dòng)機(jī);增程版同樣將由1.5升四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)充當(dāng)增程器,1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率70千瓦,驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為175千瓦。
長(zhǎng)安深藍(lán)SL03,上市之后廣受好評(píng),在經(jīng)歷四川省限電后,交付量也隨之爬升。憑借著單一車型,連續(xù)兩個(gè)月銷量突破6000輛。深藍(lán)S7的上市,有助于長(zhǎng)安深藍(lán)品牌的銷量得到進(jìn)一步的提升,月銷破萬問題不大。
飛凡F7電機(jī)總功率最大400千瓦支持換電
飛凡汽車全新轎車F7實(shí)車再次曝光,新車定位全新中大型電動(dòng)轎車。新車在內(nèi)飾方面預(yù)計(jì)和R7看齊,飛凡F7有望搭載與飛凡R7同款的RISING MAX巨幕三聯(lián)屏。智能化方面也將搭載RISING OS全棧自研操作系統(tǒng)與高通驍龍8155芯片,及RISING PILOT高階智駕系統(tǒng)。
外觀方面,飛凡F7采用了封閉式的前臉,前大燈組顯得格外犀利。前包圍處還將采用三段式導(dǎo)流槽設(shè)計(jì),能夠起到很好的通風(fēng)散熱作用。
車尾部分飛凡F7的棱角分明,貫穿式尾燈設(shè)計(jì)層次感突出辨識(shí)度較高,新車的長(zhǎng)寬高分別為5000/1953/1494mm,軸距為3000mm,新車將可選19寸輪圈和20寸輪圈,輪胎規(guī)格分別為255/45 R19 和 255/40 R20。
動(dòng)力方面,單電機(jī)版配備了最大功率為216千瓦的驅(qū)動(dòng)電機(jī),雙電機(jī)版前后分別配備最大功率為150千瓦和250千瓦的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。動(dòng)力電池由上汽和寧德時(shí)代合資的電池廠提供,從此前工信部發(fā)布的信息中分析,飛凡F7將搭載容量分別為77千瓦時(shí)和90千瓦時(shí)的動(dòng)力電池,同時(shí)將推出三種續(xù)航版本車型,續(xù)航里程分別為576公里、666公里和706公里。
12月1日,飛凡汽車只公布了飛凡R7的首個(gè)整月銷量數(shù)據(jù),從中可以分析出,飛凡汽車將重新整合產(chǎn)品架構(gòu)。11月,飛凡R7共交付1501臺(tái)。從交付數(shù)據(jù)來看,飛凡汽車僅憑R7這款車型,銷量上就與嵐圖汽車基本齊平。飛凡F7上市后,將助力飛凡汽車的銷量更進(jìn)一步。
年度黑馬北汽HOEN O2
新能源汽車中,微型電動(dòng)車的表現(xiàn)一般不會(huì)太差,HOEN O2的申報(bào)圖曝光,或?qū)⑹潜逼麖男箩绕鸬牡谝徊健?/span>
我有種預(yù)感,HOEN O2或?qū)⑹荎AOLA品牌的首款車型,該品牌主打?qū)⒅鞔蚺允?/span>場(chǎng),北汽高層也曾表示,品牌首個(gè)場(chǎng)景化產(chǎn)品“考拉”已在孕育當(dāng)中,計(jì)劃2023年問世。
新車有多種配色可選,整車的造型更偏可愛路線,新車長(zhǎng)寬高分別為3806mm/1740mm/ 1550mm,軸距2520mm。
動(dòng)力部分,新車將搭載最大功率為80千瓦的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。新車搭載三元鋰電池,但具體的續(xù)航里程還未公布。
我曾多次發(fā)文,表述了歐拉黑貓、白貓停產(chǎn)后,在微型電動(dòng)車中產(chǎn)生了一定的市場(chǎng)空缺,如果北汽能把握好這次機(jī)會(huì),這將是北汽集團(tuán)重回新能源汽車銷量榜前10的一個(gè)契機(jī)。
結(jié)語
哪吒山海品牌的第二款車型,哪吒E的曝光讓人眼前一亮。在我匯總的這5款新車中,最期待也是哪吒E如果售價(jià)在30萬以內(nèi),銷量一定不會(huì)差。大家對(duì)哪款新車最期待呢,歡迎在評(píng)論區(qū)留言。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:文隆
本文地址:http://www.medic-health.cn/carnews/xinche/191604
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