過去的2023年，汽車市場中經(jīng)歷了史上最瘋狂的價格戰(zhàn)，各個品牌之間不斷推出新車型，來提高競爭力，而在新的一年中這種勢頭將被延續(xù)，那么，在2024年的首月都有哪些新能源車型上市，以及銷量表現(xiàn)如何？接下來，為大家揭曉！

小鵬X9

上市時間：2024.01.01

指導(dǎo)價：35.98-41.98萬元

1月銷量：2478臺

在2024年1月1日元旦這天，小鵬X9正式上市，新車共推出4款車型，售價區(qū)間為35.98-41.98萬元。小鵬X9定位于一款純電動智能大七座MPV車型，被官方稱為“明日星艦”。

小鵬X9采用星艦設(shè)計語言，整個外觀輪廓采用了很多平直的線條，造型時尚前衛(wèi)。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5293/1988/1785mm，軸距為3160mm。

新車亮點：

1. 前后一體式鋁壓鑄車身

2. 標配主動式后輪轉(zhuǎn)向

3. 標配智能雙腔空氣懸架

4. 800V XPower電驅(qū)系統(tǒng)

5. 充電10分鐘續(xù)航300km

6. 冷熱一體式電動冰箱

7. 后排21.4英寸娛樂生態(tài)屏

8. 第二排零重力座椅

9. XOS天璣智能座艙系統(tǒng)

10. 搭載高通驍龍8295智能座艙芯片

11. XNGP全場景智能輔助駕駛，支持高速+城市領(lǐng)航輔助+AI代駕

12. 配備2顆英偉達Orin-X智能駕駛芯片，芯片算力508 TOPS

2024款大眾ID.3

上市時間：2024.01.01

指導(dǎo)價：16.3888-18.0888萬元

1月銷量：7606臺

大眾ID.3作為一款年度改款車型，在外觀及內(nèi)飾方面與老款車型基本保持一致，車身尺寸方面，新車長寬高分別為4261/1778/1568mm，軸距為2765mm。雖然ID.3的指導(dǎo)價16萬多，但是其終端售價已經(jīng)打到了12萬多，這極高的性價比+寬敞的空間以及大眾品牌在國人心中的影響力是其銷量大漲的主要原因。

銀河E8

上市時間：2024.01.05

指導(dǎo)價：17.58-22.88萬元

1月銷量：3058臺

2024年1月5日，吉利銀河E8正式上市，售價為17.58-22.88萬元,并且上市即交付，同時還可以享受2000元抵8000元的限時權(quán)益，相當于16.98萬元起售。這價格一出來，引爆全場。

吉利銀河E8基于SEA浩瀚純電架構(gòu)打造，定位純電動中大型轎車，支持800V高壓快充，百公里加速3.49s。新車還采用了45英寸8K一體式大屏，搭載了銀河N OS—無界版車機系統(tǒng)，魅族Flyme link技術(shù)，同時還配備高通驍龍8295芯片以及全域自研高階智能輔助駕駛系統(tǒng)。

銀河E8實力如何？通過與比亞迪漢EV的比較可以看出，在用戶比較關(guān)心的產(chǎn)品點上，比如說動力、續(xù)航、補能、智能化方面，銀河E8的優(yōu)勢明顯，再加上其更大的車身尺寸、更時尚的設(shè)計以及更高的顏值，而漢EV的優(yōu)勢則是比亞迪在新能源市場深耕這么多年的品牌影響力，但是最重要的一點是價格，銀河E8 17.58萬元的起售價比漢EV足足低了3.4萬，我認為銀河E8必將成為新能源市場中的又一爆款車型。

東風納米01

上市時間：2024.01.07

指導(dǎo)價：7.48-10.48萬元

1月銷量：5007臺

1月7日，東風納米正式上市，新車共推出6款車型，售價為7.48-10.48萬元。東風納米01定位一款小型純電動車，電機最大功率95馬力，并配備快充、AEB主動剎車系統(tǒng)、L2級駕駛輔助，CLTC純電續(xù)航里程最高430km。

東風納米01是一款主打家用的純電動小型車，同一價位的競品車型有比亞迪海鷗、江淮釔為3、五菱繽果等。這一價位區(qū)間的車型比較注重性價比和實用性，沒有太多的高科技配置。東風納米01面對這些競爭對手的一大優(yōu)勢是軸距相對較長，達到了2660mm，能夠帶來更寬敞的后排空間，此外，超級快充和ADAS L2級智能駕駛輔助的加入也將進一步提升其競爭力。這款車對于剛畢業(yè)不久的年輕人以及希望買一輛市內(nèi)通勤代步小車的用戶來說是一個值得考慮的選擇。

2024款領(lǐng)克09 EM-P

上市時間：2024.01.16

指導(dǎo)價：30.78-34.78萬元

1月銷量：1546臺

1月16日，2024款領(lǐng)克09 EM-P正式上市，新車共推出4款車型，售價為30.78-34.78萬元。領(lǐng)克09 EM-P定位于一款中大型插電混動SUV，改款車型針對造型和配置等方面進行了升級。領(lǐng)克09 EM-P搭載的是一臺Drive-E 2.0TD高功率發(fā)動機加三電機組成的插電式混動系統(tǒng)，電池方面采用的是寧德時代40.1度三元鋰電池，純電續(xù)航里程160km。智能座艙搭載LYNK OS系統(tǒng)，并采用高通驍龍8155車機芯片。智能駕駛方面，全車搭載23個感知硬件，包括5個毫米波雷達、12個超聲波雷達、6個攝像頭，可支持高速NOA領(lǐng)航功能。

領(lǐng)克09 EM-P在新能源市場中的主要競爭對手是理想L7、問界M7等。領(lǐng)克09 EM-P的推出，其憑借出眾的顏值以及在科技、質(zhì)感、動力、續(xù)航層面都有著不錯的表現(xiàn)，成為了更多家庭用戶的又一選擇。不過，領(lǐng)克09 EM-P所在的細分市場競爭對手實力強勁，它的市場表現(xiàn)如何，讓我們拭目以待。

路特斯Emeya繁花

上市時間：2024.01.18

指導(dǎo)價：66.8-118萬元

1月銷量：54臺

1月18日，路特斯旗下首款純電動四門轎跑車EMEYA正式上市，其中文名稱為“繁花”。新車共推出4個版本，售價為售價為66.8-118萬元。

智能駕駛方面，路特斯EMEYA支持高速+城市領(lǐng)航功能，但是目前城市領(lǐng)航功能暫未開通。它的智駕系統(tǒng)為Hyper OS，智駕方案采用的是英偉達芯片+自研算法+高精地圖。硬件方面，EMEYA車型配備4顆激光雷達、6顆毫米波雷達、11顆攝像頭，值得一提的是，這是搭載激光雷達最多的在售車型。智駕芯片采用的都是雙英偉達Orin-X，芯片算力達到508 TOPS。

底盤方面，官方稱它為6D智能底盤，具備雙腔空氣懸架、路特斯智能防側(cè)傾系統(tǒng)、后輪轉(zhuǎn)向、超跑級制動幾個重要的配置。

動力方面，路特斯EMEYA將搭載雙電機它搭載雙電機，前電機最大功率為225kW，后電機最大功率為225/450kW，CLTC純電續(xù)航里程最高可達650km。高配車型0-100km/h加速時間僅需2.78秒，最高時速可達256km/h。補能方面，新車支持800V快充，充電5分鐘可增加180km續(xù)航。

寶馬i5

上市時間：2024.01.25

指導(dǎo)價：43.99-63.99萬元

1月銷量：356臺

1月25日，寶馬i5正式上市，新車共推出5款車型，售價區(qū)間43.99-63.99萬元。作為5系的家族的首款純電版車型，也標志著最暢銷的寶馬車系邁入智能電動化時代。

外觀方面，i5與5系同樣擁有運動套裝以及豪華套裝兩種外觀樣式可選，并且在燃油車型和純電車型上并沒有明顯區(qū)別。在C柱位置上的發(fā)光數(shù)字標識是國產(chǎn)版本車型的專屬，這個標識在i5上還會根據(jù)充電狀態(tài)進行閃爍。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5175/1900/1520mm，軸距為3105mm。

在內(nèi)飾方面，寶馬i5的內(nèi)飾設(shè)計與i7基本一致，其采用12.3英寸儀表+14.9英寸中控屏的連屏設(shè)計，而在后排娛樂系統(tǒng)方面，寶馬i5同樣配備i7上那塊高達8K的31英寸懸浮式屏幕。

寶馬i5配備了視線確認自動變道功能，在60-180km/h速度區(qū)間，如果前方出現(xiàn)慢車，系統(tǒng)判斷出有條件變道時，會給出駕駛員變道提示，這時需要駕駛員在2秒內(nèi)將視線轉(zhuǎn)向預(yù)變道一側(cè)的后視鏡，即為視線確認，車輛將自動進行變道。

寶馬i5的到來，讓寶馬進一步邁入了智能化電動時代，至少3、5、7系都有純電車型，在i5上看到了更加運動的外觀、更加豪華的內(nèi)飾、更加好用的車機和智能駕駛，以及對駕駛樂趣的追求，也看到了寶馬在超級充電站等相應(yīng)配套服務(wù)上的跟進。寶馬i5上市后將與奔馳EQE、蔚來ET7展開競爭，不管是產(chǎn)品實力，還是服務(wù)體驗，都是寶馬i5要面對的壓力。

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