3月15日，時隔3年9個月，一汽豐田再次迎來全新普拉多(參數(shù)|詢價)第一臺試生產(chǎn)整車駛下成都公司裝配線。2月29日，全新普拉多開啟線上預(yù)訂，共推出包括UN、ALR、ADV、LUX HI在內(nèi)的四種級別，價格區(qū)間為47-57萬元，短短1小時預(yù)訂突破5000輛。本次新車推出的四種版本將會分別覆蓋越野、個性化、時尚化、高端化等不同細(xì)分市場。結(jié)合此前的消息，在4月25日北京車展上，全新普拉多高配車型將迎來首發(fā)并開啟大定，7月16日正式上市。

　　2003年，第一臺國產(chǎn)普拉多投產(chǎn)，憑借優(yōu)越性能和品質(zhì)，普拉多創(chuàng)造了硬派SUV的輝煌歷史。累積17年普拉多生產(chǎn)經(jīng)驗，促成了今天全新普拉多1#號試車的順利下線。設(shè)計層面，全新普拉多一改此前的設(shè)計風(fēng)格，引入了更加時尚的設(shè)計思路，分別推出圓燈前臉與方燈前臉。外觀方面有鉑金白/墨淵黑/極地灰/鉑青銅車漆可選。最低配UN車型將搭載圓形大燈、經(jīng)典前臉造型、18英寸輪圈等。高配車型將搭載矩形大燈、行李架和專屬車身彩貼。頂配車型將擁有專屬旗艦前臉設(shè)計、20英寸輪圈和專屬前后擾流板。該車的長寬高分別為4920mm/1980mm/1860mm，軸距為2850mm。

　　在其它設(shè)計細(xì)節(jié)層面，圓燈前臉與方燈前臉并未展現(xiàn)出過多的區(qū)別，整車大量運(yùn)用平直的線條設(shè)計，看上去有點(diǎn)“方盒子”的味道，與我們印象中的普拉多有著鮮明的反差感。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4920mm/1980mm/1860mm（不含外掛備胎），軸距為2850mm。

　　和上一代車型相比，全新普拉多的內(nèi)飾足以稱得上是“精裝修”了，不過如果和中國品牌旗下的硬派越野SUV相比，這套內(nèi)飾只能算是一般。新車搭載全液晶儀表盤+大尺寸中控屏，內(nèi)飾顏色有黑色/米色/棕色可選。

　　由于身材相當(dāng)魁梧，所以即便是三排座椅的版本，整體車內(nèi)空間依舊是比較可觀的，尤其是在放倒第三排座椅之后，車內(nèi)會形成開闊的平面，基本的露營需求可以滿足。配置層面，結(jié)合此前的消息，新車將會配備包括全液晶儀表、大尺寸中控屏、座椅加熱/通風(fēng)、方向盤加熱、手機(jī)無線互聯(lián)、全景天窗、14枚JBL品牌揚(yáng)聲器、三溫區(qū)空調(diào)等功能。

　　此外，除了最低配車型之外，其它版本將會配備電動真皮座椅；高配車型搭載電動天窗、電子后視鏡、MTM多地形選擇功能監(jiān)視系統(tǒng)、MTS多地形可選駕駛輔助裝置、HUD抬頭顯示等配置；頂配車型還將搭載車載冰箱。

　　動力方面，新車搭載的是T24A-FTS 2.4T汽油發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率330馬力（243千瓦），最大扭矩630牛?米。越野配置方面，新車將配備中、后兩把差速鎖，并擁有高、低速四驅(qū)，可以放大扭矩，同時，新車還將配備多地形控制和蠕行模式，新車最大接近角為31度，最大離去角為22度，離地間隙可以達(dá)到221mm。（編譯/汽車之家 張曉丹）

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