日前，我們獲悉，長安馬自達(dá)首款純電平臺旗艦轎車EZ-6將在7月17日下線，新車定位為一款中型車，由馬自達(dá)與長安聯(lián)合開發(fā)，基于長安EPA平臺打造，兼顧純電和增程動力。

　　外觀方面，馬自達(dá)EZ-6(參數(shù)|詢價)采用了家族化的魂動設(shè)計理念，中網(wǎng)展現(xiàn)出不規(guī)則的立體效果，并且邊沿勾勒裝飾，展現(xiàn)出立體的效果，前大燈組修長，看上去仍然相當(dāng)兇悍，下部隱藏著分體式的車燈。車輛前包圍有著動感的導(dǎo)流槽設(shè)計。

　　車身側(cè)面，新車采用動感的轎跑式車身設(shè)計，車窗B柱采用隱藏式的設(shè)計。車輛配備大尺寸的輪圈和隱藏式門把手。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4921/1890/1485mm，軸距為2895mm。

　　車輛尾部，富有運(yùn)動感雙環(huán)形尾燈，配合貫穿式的設(shè)計，再與漂亮的小鴨尾完美結(jié)合在一起，同時，整個后包圍的導(dǎo)流槽也是相當(dāng)動感。

　　內(nèi)飾方面，整體采用簡潔的設(shè)計理念，中控臺上沒有物理按鍵，配懸浮式的14.6英寸屏和全液晶儀表，中控臺面有大量的皮質(zhì)包裹，方向盤有著不錯的手感。

　　車機(jī)系統(tǒng)采用了8155芯片，集成空調(diào)、座椅、娛樂等功能的控制。該車車內(nèi)還會搭載14揚(yáng)聲器索尼音響系統(tǒng)、64色氛圍燈、前排零重力座椅，車內(nèi)座艙還支持13種場景模式切換。還擁有全景天幕。

　　動力方面，新車有增程和純電兩種動力。增程車型搭載1.5L增程器，最大功率70kW，電機(jī)功率160kW，配備磷酸鐵鋰電池。純電車型搭載單電機(jī)，最大功率190kW，配備磷酸鐵鋰電池。兩種車型的最高車速均為170km/h。（文/汽車之家 秦超）

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