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8月重磅新車(chē)推薦

第一電動(dòng)張芳超

7月之初,先是特斯拉放大招,推出了5年0息金融購(gòu)車(chē)政策,緊接著在月底寶馬突然宣布退出價(jià)格戰(zhàn),減少銷(xiāo)量,保利潤(rùn),這些事件都能看出國(guó)內(nèi)的車(chē)圈是多么的卷,但無(wú)論怎樣,車(chē)企們還是在紛紛推出新的產(chǎn)品,來(lái)提升競(jìng)爭(zhēng)力。在8月份又將迎來(lái)一批重磅新車(chē)型,每款車(chē)型各有特色,接下來(lái)就讓我們一起來(lái)看看都有哪些新車(chē)值得推薦?

比亞迪宋L

推薦理由:搭載比亞迪第五代DM技術(shù),油耗低

推薦指數(shù):★★★★★

上市時(shí)間:7.25

指導(dǎo)價(jià)格:13.58-17.58萬(wàn)

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此前,比亞迪旗下全新車(chē)型宋L DM-i已正式上市,新車(chē)共推出5款車(chē)型,售價(jià)為13.58-17.58萬(wàn)元。比亞迪宋L DM-i定位一款插電式混動(dòng)中型SUV,將在王朝網(wǎng)銷(xiāo)售,填補(bǔ)了宋Pro DM-i和唐DM-i之間的產(chǎn)品空白。新車(chē)最大亮點(diǎn)是搭載比亞迪第五代DM技術(shù),最大綜合續(xù)航里程可達(dá)1500公里,NEDC工況下百公里虧電油耗最低僅3.98L,引領(lǐng)中型SUV開(kāi)創(chuàng)油耗3時(shí)代。

13.58萬(wàn)元起的宋L DM-i,將會(huì)再次改變整個(gè)A級(jí)SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局,對(duì)傳統(tǒng)合資燃油A級(jí)SUV形成碾壓式優(yōu)勢(shì)。因此,我們預(yù)測(cè)宋L DM-i將霸占A級(jí)SUV,未來(lái)將達(dá)到月均2萬(wàn)+的銷(xiāo)量。

車(chē)身尺寸方面,新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4780/1898/1670mm,軸距為2782mm。

在配置方面,新車(chē)將會(huì)配備懸浮式15.6英寸中控屏內(nèi)置DiLink 100操作系統(tǒng),采用6nm制程芯片,算力達(dá)136k。另外還有HUD抬頭顯示、10揚(yáng)聲器Infinity音響系統(tǒng)、50W無(wú)線(xiàn)充電、方向盤(pán)加熱以及帶撥桿變道的DiPilot級(jí)駕駛輔助功能等等。

動(dòng)力部分,宋L DM-i搭載第五代DM技術(shù),其由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成,其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率74kW,電動(dòng)機(jī)最大功率160kW,發(fā)動(dòng)機(jī)最高熱效率達(dá)到46.06%。其動(dòng)力電池將會(huì)提供12.9kWh、18.3kWh和26.6kWh三種容量,對(duì)應(yīng)CLTC純電續(xù)航分別為75km、112km和160km,綜合續(xù)航里程分別為1450km和1500km,NEDC工況下虧電油耗為3.90L/100km。

當(dāng)下,比亞迪依靠宋Pro+宋PLUS的車(chē)型組合,來(lái)?yè)屨几郃級(jí)SUV市場(chǎng)。如今隨著比亞迪宋L DM-i的正式到來(lái),它雖然沒(méi)有像秦L/海豹06那樣給我們帶來(lái)一個(gè)石破天驚的價(jià)格,但還算是有誠(chéng)意,將稱(chēng)霸A級(jí)SUV市場(chǎng)。

深藍(lán)S07

推薦理由:搭載華為乾崑ADS SE版智能駕駛系統(tǒng)

推薦指數(shù):★★★★★

上市時(shí)間:7.25

指導(dǎo)價(jià)格:14.99-21.29萬(wàn)

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7月25日,深藍(lán)S07正式上市,新車(chē)共推出10款車(chē)型,售價(jià)為14.99-21.29萬(wàn)元,同時(shí)全系限時(shí)優(yōu)惠1萬(wàn)元優(yōu)惠后僅13.99萬(wàn)起。作為深藍(lán)S7的改款車(chē)型深藍(lán)S07搭載了華為乾崑ADS SE版智能駕駛系統(tǒng),這是華為ADS高階智駕首次下放到20萬(wàn)以?xún)?nèi)的車(chē)型上,有可能成為這一級(jí)別中的智駕標(biāo)桿產(chǎn)品。

外觀方面,深藍(lán)S07與此前的深藍(lán)S7幾乎一致,延續(xù)深藍(lán)品牌家族式造型風(fēng)格,車(chē)頭采用封閉式前格柵,并設(shè)計(jì)有細(xì)長(zhǎng)的LED大燈組。此外,新車(chē)可選裝智能交互燈、前后流水轉(zhuǎn)向燈、前投影燈等配置。顏色方面,深藍(lán)S07提供星耀黑、冷星白、月巖灰、熾云橙、極宇黃、星云青、星辰藍(lán)共7種外觀配色,實(shí)拍車(chē)型為月巖灰配色。

車(chē)身尺寸方面,深藍(lán)S07長(zhǎng)寬高尺寸分別為4750/1930/1625mm,軸距為2900mm,與深藍(lán)S7尺寸保持一致。此外,新車(chē)還提供隱私玻璃、全景天窗等配置。

內(nèi)飾部分,深藍(lán)S07配備15.6英寸懸浮式中控屏,具備左右翻轉(zhuǎn)功能,車(chē)機(jī)芯片為高通驍龍8155,支持情景模式、語(yǔ)音交互等功能,新車(chē)機(jī)在UI部分做出了一定的優(yōu)化,更為美觀、實(shí)用。另外,深藍(lán)S07取消了傳統(tǒng)的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),取而代之的是一套AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)。

座椅方面,深藍(lán)S07的椅型和椅面設(shè)計(jì)都比較時(shí)尚寬大,坐感在統(tǒng)計(jì)中屬于舒適類(lèi)型;沿襲深藍(lán)S7,深藍(lán)S07可支持選裝主、副駕的零重力座椅,并創(chuàng)新性的支持副駕化妝鏡區(qū)域的12.3英寸娛樂(lè)屏功能。還提供主駕16向零重力按摩座椅、電動(dòng)吸合門(mén)的選裝。

智能駕駛方面,新車(chē)搭載華為乾崑智駕ADS SE版,硬件上配備3顆毫米波雷達(dá)、10顆攝像頭、12顆超聲波雷達(dá),支持高速領(lǐng)航輔助和智能泊車(chē)輔助功能,高速領(lǐng)航輔助可實(shí)現(xiàn)全國(guó)高速、城市快速路、環(huán)線(xiàn)等場(chǎng)景的領(lǐng)航智能輔助駕駛,擁有智能變道、智能避障、智能過(guò)彎、智能車(chē)速調(diào)節(jié)、智能上下匝道功能。其中智能泊車(chē)輔助支持超160種泊車(chē)場(chǎng)景和多方式多角度泊入泊出。

底盤(pán)方面,深藍(lán)S07搭載前麥弗遜后五連桿獨(dú)立懸架,驅(qū)動(dòng)方式為單電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)。

動(dòng)力方面,新車(chē)有純電和增程兩種動(dòng)力可選。增程版搭載95馬力的1.5L增程器,電機(jī)最大功率有238馬力和258馬力兩種,CLTC純電續(xù)航里程分別為125km、215km和285km,綜合續(xù)航最高1200km。純電版本電機(jī)最大功率為258馬力,CLTC續(xù)航里程為520km和628km。新車(chē)支持3C快充,15分鐘內(nèi)可將車(chē)輛電量從30%充至80%。

2025款大眾ID.3

推薦理由:智能座艙和智能駕駛?cè)嫔?jí)

推薦指數(shù):★★★★★

上市時(shí)間:7.31

指導(dǎo)價(jià)格:12.9888-14.7888萬(wàn)

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7月31日,2025款大眾ID.3聰明款正式上市。新車(chē)共推出5款車(chē)型,售價(jià)為12.9888-14.7888萬(wàn)元,限時(shí)成交價(jià)為11.9888-13.6888萬(wàn)元。新車(chē)最大的亮點(diǎn),是智能座艙大幅升級(jí)。全系升級(jí)12.9英寸中控大屏,搭載ID.S 5.0車(chē)機(jī)系統(tǒng)。

外觀來(lái)看,新款大眾ID.3針對(duì)前臉進(jìn)行了微調(diào),極智版、極智氧氣版采用了全新的ID.家族鍍光前臉,前車(chē)標(biāo)可以隨大燈和LED燈帶一起點(diǎn)亮,看起來(lái)科技感更強(qiáng),其它方面與現(xiàn)款保持一致。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4261/1778/1568mm,軸距為2765mm。

內(nèi)飾方面,2025款大眾ID.3的換擋位置從儀表盤(pán)集成調(diào)整為方向盤(pán)后方懷擋方式,方向盤(pán)右側(cè)按鍵布局也有所改變,增加了方向盤(pán)加熱功能按鍵。同時(shí),新增前排座椅通風(fēng)功能,前排雙USB接口升級(jí)為快充接口。

智能座艙方面,2025款大眾ID.3車(chē)機(jī)系統(tǒng)采用大眾最新的ID.S 5.0系統(tǒng),存儲(chǔ)容量達(dá)到128GB,運(yùn)行內(nèi)存增容至16GB,算法也有優(yōu)化,帶來(lái)更快的響應(yīng)速度。同時(shí),車(chē)機(jī)引入全新人機(jī)交互界面。

語(yǔ)音交互方面,2025款大眾ID.3搭載科大訊飛語(yǔ)音交互系統(tǒng),支持雙音區(qū)語(yǔ)音識(shí)別、語(yǔ)音連續(xù)識(shí)別、語(yǔ)音免喚醒詞。此外,全系車(chē)型支持車(chē)載KTV、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制,全系支持CarPlay、CarLife、HiCar手機(jī)互聯(lián)。

智能駕駛方面,2025款大眾ID.3在原有的駕駛輔助系統(tǒng)的基礎(chǔ)上增加了撥桿自動(dòng)變道,并在原來(lái)的ACC自適應(yīng)巡航的基礎(chǔ)上,擴(kuò)展了彎道、十字路口、環(huán)島等特殊路況的適用場(chǎng)景,升級(jí)為更高階的P(Predictive-預(yù)測(cè)性速度控制)ACC巡航系統(tǒng)。

動(dòng)力方面,新車(chē)采用單電機(jī)驅(qū)動(dòng),最大功率170馬力,峰值扭矩為310?!っ?,CLTC綜合工況續(xù)航里程為450公里。

小鵬MONA M03

推薦理由:同級(jí)別智能化配置更高

推薦指數(shù):★★★★

上市時(shí)間:8月份

預(yù)計(jì)價(jià)格:12萬(wàn)起

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目前小鵬MONA M03已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)訂,并將于8月正式上市。新車(chē)定位一款純電動(dòng)緊湊型轎車(chē),主打智能化,預(yù)計(jì)12萬(wàn)元起售。

新車(chē)外觀采用Smart Design AI量化美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言,車(chē)身側(cè)面可以看到它采用溜背式造型,并配備隱藏式門(mén)把手,其風(fēng)阻系數(shù)為0.194。車(chē)身尺寸方面,其長(zhǎng)寬高分別為4780/1896/1445mm,軸距為2815mm。

內(nèi)飾方面,小鵬MONA M03的內(nèi)飾風(fēng)格繼續(xù)采用極簡(jiǎn)主義,車(chē)內(nèi)幾乎看不到物理按鍵。中央配備的是15.6英寸中控屏集成了大多數(shù)的車(chē)載功能,并取消了儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)。車(chē)機(jī)搭載高通驍龍8155芯片+16GB內(nèi)存,內(nèi)部采用全棧自研車(chē)機(jī)系統(tǒng),另外它還支持卡片式交互、多指飛屏(支持雙手、三指、四指觸碰)操作和四音區(qū)智能語(yǔ)音控制,提升操作便利性。同時(shí),新車(chē)支持360度全景影像和3D感知渲染地圖。

娛樂(lè)系統(tǒng),小鵬MONA M03配備18個(gè)PSS定制揚(yáng)聲器,最大功率840W,可實(shí)現(xiàn)7.1.4全景聲場(chǎng)布置打造的聲學(xué)體驗(yàn),并首次搭載原創(chuàng)音樂(lè)氛圍地圖。

智駕方面,在車(chē)機(jī)系統(tǒng)上可以看到新車(chē)配備智能巡航輔助以及自動(dòng)泊車(chē)輔助等功能。

動(dòng)力方面,新車(chē)將提供兩種電機(jī),最大功率分別為140kW和160kW,續(xù)航里程有515km和620km兩個(gè)版本。

享界S9

推薦理由:首搭華為ADS 3.0智駕系統(tǒng)

推薦指數(shù):★★★★

上市時(shí)間:8月6日

預(yù)計(jì)價(jià)格:45-55萬(wàn)

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享界S9定位為中大型轎車(chē),將于8月6日正式上市,新車(chē)此前已推出Ultra和Max兩個(gè)版本,預(yù)售價(jià)為45-55萬(wàn)元。新車(chē)最大的亮點(diǎn)是,將首發(fā)搭載華為ADS 3.0智能駕駛系統(tǒng)。

享界S9由華為與北汽聯(lián)合打造,新車(chē)前臉采用了封閉式格柵+C字形的大燈組+貫穿式燈的設(shè)計(jì),與智界S7類(lèi)似。

車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5160/1987/1486mm,軸距為3050mm。

內(nèi)飾方面,享界S9配備12.3英寸液晶儀表盤(pán),同時(shí)還配備零重力座椅,并且全車(chē)四個(gè)座椅帶有通風(fēng)、加熱、按摩功能。此外,新車(chē)將搭載HUAWEI SOUND SUPERIOR全景音響、32英寸升降式投影幕布以及后排扶手冷暖箱。

智能座艙方面,享界S9配備15.6英寸懸浮式中控屏搭載全新HarmonyOS 4。新的超級(jí)桌面2.0實(shí)現(xiàn)手機(jī)應(yīng)用雙向無(wú)縫流轉(zhuǎn)、全面支持手機(jī)桌面布局,讓車(chē)機(jī)協(xié)同更順暢。此外,享界 S9支持所有視頻、游戲類(lèi)應(yīng)用流轉(zhuǎn),用戶(hù)通過(guò)手機(jī)內(nèi)各類(lèi)APP,上車(chē)后碰一碰即可實(shí)現(xiàn)車(chē)機(jī)互聯(lián)。

智能駕駛方面,享界S9是首臺(tái)搭載HUAWEI ADS 3.0高階智能駕駛系統(tǒng),采用端到端全新架構(gòu),超強(qiáng)云端算力,智能駕駛、智能泊車(chē)和主動(dòng)安全能力全面提升,自動(dòng)泊車(chē)無(wú)需記憶都可以開(kāi)進(jìn)地下車(chē)庫(kù)停車(chē)位。

動(dòng)力方面,享界S9搭載最新途靈平臺(tái),采用寧德時(shí)代三元鋰電池。電池包方面將搭載80kWh和100kWh兩種。續(xù)航方面,80kWh后驅(qū)版CLTC續(xù)航里程672km,100kWh后驅(qū)版CLTC續(xù)航里程816km,100kWh四驅(qū)版CLTC續(xù)航里程665km。在動(dòng)力方面,純電版本的它將會(huì)有后驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式。后驅(qū)版本采用最大功率227kW的后置單電機(jī),四驅(qū)版本則在后驅(qū)版本的基礎(chǔ)上在前軸增加了最大功率158kW的電機(jī)。

領(lǐng)克Z10

推薦理由:SEA浩瀚架構(gòu)+激光雷達(dá)

推薦指數(shù):★★★★

上市時(shí)間:8月份

預(yù)計(jì)價(jià)格:19萬(wàn)起

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領(lǐng)克Z10基于吉利SEA浩瀚架構(gòu)打造,是領(lǐng)克品牌旗下第一款純電車(chē)型,定位純電中大型轎跑,有400V、800V兩種電氣架構(gòu)。

領(lǐng)克Z10的車(chē)頭造型幾乎一比一還原了領(lǐng)克The Next Day概念車(chē)的“鏟”式前臉,非常有未來(lái)感。車(chē)頭采用“破曉之光日行燈”:集示寬、日行、轉(zhuǎn)向三燈功能合一;RGB燈組:行業(yè)首發(fā)256色RGB幻彩交互燈語(yǔ)系統(tǒng),全車(chē)外部配備864顆LED燈珠,提供六種獨(dú)特?zé)粽Z(yǔ)場(chǎng)景。

車(chē)身側(cè)面,領(lǐng)克Z10的車(chē)側(cè)造型設(shè)計(jì)流暢、大氣,尤其是C柱設(shè)計(jì),很好的兼顧了頭頂空間以及車(chē)身流動(dòng)性的造型,在盡量不影響后排乘坐空間的基礎(chǔ)上,領(lǐng)克Z10的風(fēng)阻系數(shù)Cd做到了0.198,這也是其達(dá)成最高806km續(xù)航的一大原因。

領(lǐng)克Z10車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為5028×1966×1468mm,軸距為3005mm。

Z10的內(nèi)飾重點(diǎn)無(wú)疑是15.4英寸的2.5K顯示屏,搭載魅族Flyme Auto車(chē)機(jī),整體流暢度以及UI美觀度都處在前列水平。同時(shí),新車(chē)搭載了2顆7nm制程的龍鷹一號(hào)芯片。

智能駕駛方面,新車(chē)配備1顆激光雷達(dá),以及英偉達(dá)Orin-X芯片,將支持高速NOA以及城市無(wú)圖 NOA功能。

底盤(pán)方面,領(lǐng)克Z10基于吉利SEA浩瀚架構(gòu)打造,前懸采用前雙叉臂結(jié)構(gòu),而后懸架采用H臂型多連桿結(jié)構(gòu),成本高,穩(wěn)定性強(qiáng)。領(lǐng)克Z10高配車(chē)型會(huì)搭載雙腔空懸+CDC電磁懸架,dTCS系統(tǒng),四驅(qū)車(chē)型零百加速3.5s。

電池方面,領(lǐng)克Z10全系采用吉利自研自產(chǎn)磷酸鐵鋰金磚刀片電池,供應(yīng)商來(lái)自吉利衢州極電,容量方面有71kWh和95kWh兩種規(guī)格,CLTC續(xù)航里程602/702/806km。補(bǔ)能方面,800V架構(gòu)車(chē)型支持充電15分鐘,續(xù)航增加573km。

銀河E5

推薦理由:Flyme Auto系統(tǒng)+顏值高

推薦指數(shù):★★★

上市時(shí)間:8月3日

預(yù)計(jì)價(jià)格:11萬(wàn)起

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此前,吉利銀河E5已正式開(kāi)啟預(yù)售,新車(chē)共推出5款車(chē)型,預(yù)售價(jià)為12.3-15.7萬(wàn)元。

吉利銀河E5的外觀較為圓潤(rùn),延續(xù)了銀河家族式的風(fēng)格,但其外觀與同品牌下的L6和L7的區(qū)別較大,與E8風(fēng)格相近。

吉利銀河E5定位緊湊型 SUV,其長(zhǎng)寬高分別為4615/1901/1670mm,軸距為2750mm。

內(nèi)飾方面,銀河E5的整體風(fēng)格比較簡(jiǎn)約,采用淺色調(diào)的內(nèi)飾配色,對(duì)稱(chēng)式的布局,搭配雙層中央通道,并在方向盤(pán)、中控臺(tái)用了撞色設(shè)計(jì),使得整體更加清新干凈。懸浮式中控屏尺寸為15.4英寸,車(chē)機(jī)采用Flyme Auto系統(tǒng),芯片為億咖通的龍鷹一號(hào),工藝為7nm,與高通驍龍8155屬于同級(jí)。同時(shí),還配有HUD抬頭顯示、10.2英寸全液晶儀表。輔助駕駛方面,銀河E5配有L2級(jí),即車(chē)道內(nèi)自適應(yīng)巡航、跟車(chē)、車(chē)道保持等。

底盤(pán)方面,吉利銀河E5采用了前麥弗遜后多連桿懸架,并應(yīng)用了CTB電池車(chē)身一體化技術(shù),這些配置保證了車(chē)輛在各種路況下都能保持良好的駕駛穩(wěn)定性,麋鹿測(cè)試成績(jī)達(dá)到了78km/h,這一數(shù)據(jù)也驗(yàn)證了其出色的操控性能。

吉利銀河E5電機(jī)最大功率為160kW,根據(jù)配置不同提供49.52kWh和60.22kWh兩種規(guī)格的吉利自研神盾短刀電池,對(duì)應(yīng)CLTC純電續(xù)航里程為440km和530km。0-100km/h加速僅需6.9秒,極速可達(dá)180Km/h,電耗低至11.9kWh/100km,并且電池支持400V電壓平臺(tái),20分鐘即可將電量從30%充至80%,充電10分鐘能增加續(xù)航135公里,極大緩解了電動(dòng)車(chē)的續(xù)航焦慮。

海豹07

推薦理由:搭載比亞迪第五代DM技術(shù),油耗低

推薦指數(shù):★★★

上市時(shí)間:8月8日

預(yù)計(jì)價(jià)格:14萬(wàn)起

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比亞迪海豹07 EV以及海豹07 DM-i將會(huì)在8月8日正式上市,其中純電動(dòng)版車(chē)型將基于e平臺(tái)3.0 Evo打造,而插電混動(dòng)版車(chē)型會(huì)升級(jí)為第5代DM插混技術(shù)。值得一提的是,新車(chē)還有望配備激光雷達(dá),在智駕方面也值得期待。

海豹07在外觀上依舊延續(xù)現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì),其中海豹07 DM-i中網(wǎng)采用橫向的線(xiàn)條來(lái)進(jìn)行裝飾,而海豹07 EV則是會(huì)采用封閉式格柵設(shè)計(jì)。新車(chē)車(chē)身尺寸也保持不變,長(zhǎng)寬高依舊為4980/1890/1495mm,軸距為2900mm。最大變化是將提供激光雷達(dá)的選裝,預(yù)計(jì)在智駕方面有大幅度提升,支持高速NOA功能。

智能座艙方面,預(yù)計(jì)新車(chē)將會(huì)升級(jí)至最新的DiLink 5.0系統(tǒng)。

動(dòng)力部分,海豹07 DM-i將會(huì)搭載DM5.0技術(shù),依舊提供1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓兩種發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率分別為74千瓦和115千瓦,電機(jī)最大功率分別為160千瓦和200千瓦。海豹07 EV預(yù)計(jì)將會(huì)基于e平臺(tái)3.0 Evo打造,將搭載高轉(zhuǎn)速電機(jī),具備800伏高壓系統(tǒng),同時(shí)充電效率將得到提升。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:張芳超

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