特斯拉近日公布Model S系列在香港地區(qū)的售價(jià)，入門(mén)款配置僅售57.9萬(wàn)港幣，折合人民幣約45.2萬(wàn)元。此前不久，特斯拉公布Model S在中國(guó)內(nèi)地的售價(jià)為73.4萬(wàn)元人民幣起。相比之下，其香港地區(qū)起步價(jià)比內(nèi)地低超過(guò)28萬(wàn)元。

　　起步價(jià)低于內(nèi)地近30萬(wàn)

　　據(jù)悉，配備60kWh電池的Model S 60在香港將會(huì)以港幣57.9萬(wàn)元開(kāi)賣，折合人民幣約45.2萬(wàn)元。不過(guò)，根據(jù)特斯拉中國(guó)官網(wǎng)的信息，該配置車型并未在中國(guó)內(nèi)地上市。另外兩款配置則同時(shí)在內(nèi)地及香港有售，其中85kWh電池的Model S 85香港地區(qū)定價(jià)港幣65.7萬(wàn)元(約合人民幣51.2萬(wàn)元)，較內(nèi)地地區(qū)73.4萬(wàn)元的定價(jià)便宜22萬(wàn)多；Model S Performance 85香港地區(qū)定價(jià)為76.18萬(wàn)元港幣(約合59.4萬(wàn)元人民幣)，內(nèi)地地區(qū)價(jià)位則為85.25萬(wàn)元。

　　特斯拉稱價(jià)差主要源于稅費(fèi)優(yōu)惠

　　關(guān)于香港地區(qū)與內(nèi)地的定價(jià)差距，特斯拉解釋稱主要是由于目前香港政府對(duì)電動(dòng)車的稅務(wù)優(yōu)惠政策，據(jù)介紹，由于目前香港政府免除電動(dòng)車的首次登記稅，因此香港地區(qū)定價(jià)并沒(méi)有包括該項(xiàng)稅金，節(jié)省的稅金直接體現(xiàn)在售價(jià)上。

　　1月下旬，特斯拉公布內(nèi)地起售價(jià)為73.4萬(wàn)元人民幣，并稱其為一個(gè)”公平的價(jià)格”。根據(jù)特斯拉此前披露的價(jià)格公式，內(nèi)地73.4萬(wàn)元的人民幣報(bào)價(jià)包括：81070美元的美國(guó)銷售價(jià)格，+3600美元運(yùn)輸與裝卸費(fèi)用，+19000美元關(guān)稅和其他稅以及+17700美元增值稅，以匯率6.05元/美元折算，總價(jià)734000元人民幣。根據(jù)上述公式計(jì)算，意味著73.4萬(wàn)元的起步價(jià)中，車價(jià)、運(yùn)輸裝卸費(fèi)與稅費(fèi)占比分別為67%、3%及30%。

　　香港政府鼓勵(lì)市民選購(gòu)電動(dòng)車

　　據(jù)了解，香港政府為鼓勵(lì)市民選購(gòu)電動(dòng)車作為交通工具，推行較大幅度的稅費(fèi)優(yōu)惠舉措，包括新登記的電動(dòng)車可獲免繳登記稅、企業(yè)購(gòu)買電動(dòng)車首年可享百分之百利得稅扣減，以及每年的牌照費(fèi)也較同級(jí)別車型有大幅度優(yōu)惠。

　　信息顯示，由于特斯拉公布的香港售價(jià)低于市場(chǎng)預(yù)期，已有不少買家開(kāi)始預(yù)訂。相關(guān)方面還預(yù)計(jì)，類似排氣量的汽車每年牌照費(fèi)在港幣5794元到11329元不等，Model S的年度牌照費(fèi)平均將低75%，這或?qū)⑦M(jìn)一步推動(dòng)香港特斯拉的銷售。

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