1、補(bǔ)貼后12.99萬(wàn)元起/最大續(xù)航500km+ 北汽新能源EU5北京區(qū)域上市
8月15日,第一電動(dòng)網(wǎng)從北汽新能源官方獲悉,北汽新能源EU5在北京區(qū)域上市,新車共推出4款車型,補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為12.99-16.19萬(wàn)元。新車基于最新北汽紳寶D50平臺(tái)打造,是北汽新能源EU400的升級(jí)款產(chǎn)品,擁有R500與R550兩個(gè)版本,NEDC綜合工況續(xù)航里程分別為416km/460km,最大續(xù)航里程分別為520kn/570km并具備北汽新能源最新的達(dá)爾文自主學(xué)習(xí)系統(tǒng)。目前,R500版本在北京已經(jīng)大批量交付,而R550則還需等待一段時(shí)間。
北汽新能源EU5北京區(qū)域正式上市 | ||
車型 | NEDC綜合工況續(xù)航里程 | 補(bǔ)貼后售價(jià) |
R500 智風(fēng)版 | 416km | 12.99萬(wàn)元 |
R500 智尚版 | 13.59萬(wàn)元 | |
R550 智潮版 | 460km | 14.89萬(wàn)元 |
R550 智領(lǐng)版 | 16.19萬(wàn)元 |
2、補(bǔ)貼前售14.98萬(wàn) 東風(fēng)俊風(fēng)ER30正式上市
日前,我們從官方獲悉,東風(fēng)俊風(fēng)ER30正式上市,補(bǔ)貼前售價(jià)為14.98萬(wàn)元。新車外觀與已經(jīng)停產(chǎn)的啟辰R30基本一致,工況下續(xù)航里程為225km。
東風(fēng)俊風(fēng)ER30 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 補(bǔ)貼前售價(jià)(萬(wàn)元) |
東風(fēng)俊風(fēng)ER30 | 14.98 |
3、補(bǔ)貼前售16.98萬(wàn)元 長(zhǎng)安歐尚EV現(xiàn)已上市
日前,我們從長(zhǎng)安歐尚官網(wǎng)獲悉,歐尚EV已經(jīng)上市,新車共推出一款車型,補(bǔ)貼前售價(jià)為16.98萬(wàn)元,補(bǔ)貼后售價(jià)10.98萬(wàn)元。歐尚EV搭載容量為51kWh的三元鋰電池,工信部續(xù)航里程315km,提供8年或12萬(wàn)公里質(zhì)保。
長(zhǎng)安歐尚EV 指導(dǎo)售價(jià) | ||
車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 補(bǔ)貼后售價(jià)(萬(wàn)元) |
歐尚EV | 16.98 | 10.98 |
4、純電續(xù)航75km/百公里油耗1.3L 起亞K5插混版將于成都車展上市
據(jù)悉,東風(fēng)悅達(dá)·起亞K5插電式混動(dòng)版車型將于本月8月31日成都車展正式上市。新車外觀與現(xiàn)款燃油版車型基本保持一致,新車搭載一套2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合,且配備的動(dòng)力電池組可提供純電續(xù)航里程可達(dá)75km, 百公里油耗僅1.3L。
外觀方面,新車起亞K5插電混動(dòng)車型外觀與現(xiàn)款燃油版車型基本保持一致,只是在細(xì)節(jié)處稍有改變。插電混動(dòng)K5將采用全新設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵,可自動(dòng)調(diào)節(jié)開(kāi)啟角度,同時(shí)車身標(biāo)有藍(lán)色的“EcoPlugin”標(biāo)識(shí),充電插口則位于新車左前翼子板上,證明了該車的身份。
此外,新車起亞K5插電混動(dòng)版車身尺寸,長(zhǎng)寬高分別為4855*1835*1475mm,軸距為2805mm,并提供珍珠白、極光黑、深邃藍(lán)、碧波銀四種車身顏色。
動(dòng)力方面,起亞K5插電式混合動(dòng)力車型搭載了一套2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合,其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115kW,電動(dòng)機(jī)最大功率為50kW,電池組容量為12.9kWh。該車在純電模式下續(xù)航里程可達(dá)到75km,綜合油耗值為1.3L/100km。有關(guān)新車其它信息尚未公布,我們將繼續(xù)關(guān)注。
日前,北汽新能源官方公布了旗下微型純電動(dòng)車EC系列的全新升級(jí)產(chǎn)品EC3,將在8月31日開(kāi)幕的成都車展上正式上市。新車工信部綜合續(xù)航里程為261公里,與現(xiàn)款EC200(工信部綜合續(xù)航里程為162公里)相比,續(xù)航能力增長(zhǎng)61%。
據(jù)了解,該車未來(lái)或?qū)⒉捎门c北汽新能源EX360相同的補(bǔ)貼后全國(guó)統(tǒng)一售價(jià)的銷售戰(zhàn)略。除此之外,LITE升級(jí)版也將在此次車展上亮相,新車的續(xù)航能力將達(dá)300公里。
北京車展上亮相的EC3
北汽新能源EC3為EC系列的全新升級(jí)產(chǎn)品,之前已在2018北京車展上正式亮相。該車在現(xiàn)款EC系列產(chǎn)品上進(jìn)行了全面升級(jí),包括外觀、內(nèi)飾以及動(dòng)力系統(tǒng)。EC3的外觀采用了全新的設(shè)計(jì),并采用了封閉式的前臉,以顯示其新能源車的獨(dú)特身份。
現(xiàn)款北汽新能源ARCFOX LITE
除此之外,北汽新能源ARCFOX LITE升級(jí)版也將在此次成都車展上亮相。該車是在現(xiàn)款LITE的基礎(chǔ)上進(jìn)行了續(xù)航方面的提升。新車的續(xù)航能力將達(dá)到300公里,但該數(shù)值是否為綜合續(xù)航里程,官方暫未公布。關(guān)于新車的更多消息,我們將持續(xù)關(guān)注。
6、綜合續(xù)航將超400km 北汽EX5有望九月份上市
據(jù)了解,北汽新能源旗下EX5車型或?qū)⒂诮衲昃旁路菡缴鲜?。該車定位于一款緊湊型純電SUV,最大續(xù)航里程將達(dá)到 520km。
北汽新能源EX5在EX400L概念車基礎(chǔ)上打造而來(lái)。外觀方面,前進(jìn)氣格柵采用封閉式設(shè)計(jì),充電口也位于格柵中部,同時(shí)并配備了采用LED光源的前大燈組。車身側(cè)面兩根平行腰線貫穿車身,使整車富有肌肉感。尾部一條銀色鍍鉻飾條與兩側(cè)LED燈組相連,有效提升了時(shí)尚感。車身尺寸方面,長(zhǎng)寬高為4480/1837/1680,軸距為2650mm。
內(nèi)飾方面,采用了北汽的家族布局,環(huán)繞式的木紋飾條質(zhì)感出色,風(fēng)格簡(jiǎn)約。同時(shí)配備了三輻式多功能方向盤(pán),電子擋桿、液晶儀表和懸浮式中控屏。
動(dòng)力方面,EX5將搭載北汽新能源e-Motion Drive超級(jí)電驅(qū)技術(shù),驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為 160kW ,并配備容量更大的三元鋰電池組,綜合續(xù)航將可達(dá)400公里,最大續(xù)航將達(dá)到 520km。
7、榮威光之翼MARVEL X 8月30日公開(kāi)預(yù)售
8月16日,榮威光之翼MARVEL X粉絲預(yù)訂通道宣布關(guān)閉。這條“綠色通道”于6月29日正式開(kāi)啟,并為優(yōu)先預(yù)訂的粉絲提供了優(yōu)先交付、定制車鑰匙等專屬權(quán)益,吸引了海量粉絲的關(guān)注,截止通道關(guān)閉共斬獲訂單超6000臺(tái)。錯(cuò)過(guò)粉絲預(yù)訂通道的朋友可持續(xù)關(guān)注榮威品牌官方信息,榮威光之翼MARVEL X將于8月30日正式啟動(dòng)公開(kāi)預(yù)售,屆時(shí),消費(fèi)者可在官方指導(dǎo)下參與預(yù)訂。
榮威光之翼MARVEL X
MARVEL是榮威旗下高端智能化產(chǎn)品系列,其本意是“造物的奇跡,令人驚奇的創(chuàng)造力”,作為MARVEL系列的首發(fā)車型,榮威光之翼MARVEL X憑借超跑性能、全系十二項(xiàng)豪華科技標(biāo)配、超級(jí)用戶服務(wù)計(jì)劃和多元組合的創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷方式,成為純電市場(chǎng)獨(dú)一無(wú)二的智能新物種。
8、廣汽新能源GS4 EV版路試諜照曝光 有望于2018年底正式上市
近日,網(wǎng)上曝光了一組廣汽新能源GS4純電動(dòng)版車型諜照,新車外觀與燃油版和GS4插電混動(dòng)版基本保持一致,內(nèi)飾部分采用了全液晶儀表盤(pán)和旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)。據(jù)悉,新車有望于2018年底正式上市。
外觀部分,新車外觀與燃油版和GS4插電混動(dòng)版基本相同,該車在細(xì)節(jié)之處增加了藍(lán)色點(diǎn)綴以彰顯其新能源車型的身份。新車配備了雙色多輻式輪圈,視覺(jué)效果較為運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾方面,新車中控臺(tái)部分采用了懸浮式設(shè)計(jì),旋鈕式換擋也極具科技感。此外,新車還同時(shí)配備了三輻式多功能方向盤(pán)、電子駐車、全液晶儀表和懸浮式中控屏等。
9、大眾途觀L PHEV路試諜照曝光 純電續(xù)航里程或?yàn)?2km
近日,網(wǎng)上曝光了一組大眾途觀L PHEV的路試諜照。該車為途觀L的插電式混動(dòng)版車型,動(dòng)力方面將搭載一套由1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng),純電續(xù)航里程或?qū)?2km。并有消息曝稱,該車將于年內(nèi)正式上市。
近日,第一電動(dòng)網(wǎng)從海外媒體得到一組奔馳EQ C內(nèi)飾諜照,全液晶顯示屏和中控屏,使整體科技感得到提升。此外,新車基于奔馳EQ概念車打造的首款量產(chǎn)車型——EQ C,該車定位于全新純電動(dòng)SUV,綜合續(xù)航里程達(dá)到500km,0-100km/h加速時(shí)間在5s以內(nèi)。并且,新車有望于9月4日在瑞典斯德哥爾摩正式亮相。
通過(guò)內(nèi)飾曝光諜照可以看出,新車內(nèi)飾的中控大屏十分明顯,且采用了一體式的全液晶顯示屏和中控屏的設(shè)計(jì)風(fēng)格,使該車整體突出了未來(lái)和科技感。
從此前曝光的諜照來(lái)看,新車尺寸預(yù)計(jì)接近于奔馳GLC車型,且該車身長(zhǎng)度達(dá)4760mm。此外,奔馳EQ C有著全新的設(shè)計(jì),由于新車外觀進(jìn)行了偽裝,目前還未能確定EQ C是否沿用EQ概念車的頭燈、格柵一體化的設(shè)計(jì)。
動(dòng)力方面,新車前后軸將配備最大功率150kW的雙電機(jī),使新車具備四驅(qū)能力。動(dòng)力電池將配備為70kWh電池組,0-100km/h加速時(shí)間在5s以內(nèi),綜合續(xù)航里程有望達(dá)到500公里以上。有關(guān)新車更多信息尚未公布,我們將持續(xù)關(guān)注。
在2018年的北京車展上,卡羅拉PHEV已經(jīng)正式亮相。根據(jù)企業(yè)規(guī)劃,卡羅拉PHEV將于2019年正式上市發(fā)售,屆時(shí)卡羅拉車型的家族矩陣將再添新丁。新車外觀上延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并采用豐田最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言。
動(dòng)力方面,新車所搭載的混動(dòng)系統(tǒng)是由一臺(tái)1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)所組成的,并配備容量為9-13kWh的鋰離子電池組,純電動(dòng)模式的最大續(xù)航里程可達(dá)50km以上。
12、路虎未來(lái)6年全部車型將更新 新極光將推插混版
近日,有外媒報(bào)道,路虎將在未來(lái)6年內(nèi)對(duì)全部車系進(jìn)行更新,新款衛(wèi)士以及新款極光車型都涵蓋在內(nèi)。其中極光車型將使用PTA平臺(tái)打造,并推出插混版車型。
新車未來(lái)將搭載2.0升雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率176kW;此外還將提供1.5T混合動(dòng)力系統(tǒng),搭配48V小容量鋰電池組。據(jù)悉新車軸距或?qū)⒂兴娱L(zhǎng),將于2018年巴黎車展完成首次亮相,隨后將于2019年春季正式上市。
13、Model 3勁敵登場(chǎng) 寶馬3系電動(dòng)版諜照曝光
近日,有外媒拍攝到了寶馬3系電動(dòng)版路測(cè)的諜照。從諜照中可以看出純電動(dòng)版3系與下一代燃油版車型的差別并不大,但車身前格柵的封閉構(gòu)造則預(yù)示著這是一款純電動(dòng)車。據(jù)了解,純電版寶馬3系將于今年10月份的巴黎車展與大家見(jiàn)面。
近日,有外媒拍攝到了一組MINI三門(mén)電動(dòng)版汽車的高清諜照。從圖片中可以看出電動(dòng)版車身相比傳統(tǒng)燃油版變化并不大,保持了MINI家族一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格。據(jù)了解,這款車型有望將于明年11月份發(fā)布。另外該車有望國(guó)產(chǎn),并作為長(zhǎng)城與寶馬合作的第一款電動(dòng)車型,推向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。
從諜照中,可以看出MINI電動(dòng)版的車身經(jīng)過(guò)了偽裝。該車橢圓形前格柵采用封閉設(shè)計(jì),迎合了電動(dòng)車的主流設(shè)計(jì)趨勢(shì)。前包圍設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約,通風(fēng)口細(xì)長(zhǎng),輪圈依然采用的是現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)。從該車搭配的鹵素大燈來(lái)看,這款車型定位不會(huì)太高,但也不排除市售版本配置將會(huì)升級(jí)。
目前,電動(dòng)版MINI的性能參數(shù)以及各項(xiàng)配置還是個(gè)謎。有傳言稱該車將僅配備一個(gè)前置電機(jī)提供動(dòng)力,配件將來(lái)自寶馬位于德國(guó)的丁格芬工廠以及蘭茨胡特工廠。關(guān)于更多MINI電動(dòng)版的最新資訊,請(qǐng)持續(xù)關(guān)注汽車之家的后續(xù)報(bào)道。
15、保時(shí)捷純電動(dòng)Taycan即將可以預(yù)定
保時(shí)捷純電動(dòng)Taycan即將開(kāi)始預(yù)定,盡管該車型要到明年才能投產(chǎn)。特斯拉Model S過(guò)去六年一直有售,也一直受消費(fèi)者青睞,卻缺乏保時(shí)捷首款電動(dòng)汽車的吸引力。
期待已久的比亞迪全新一代宋終于登場(chǎng),新車最快將于 8 月底上市。今天新出行收到來(lái)自官方提供的獨(dú)家官圖,在官圖上可以明顯看到宋 SUV 家族三款車閃耀登場(chǎng),分為:燃油版、DM 版和 EV 版。
日前從相關(guān)渠道獲得一組比亞迪全新電動(dòng)車的專利圖。通過(guò)專利圖可以看出,新車與此前北京車展亮相的E-SEED概念車造型相似,前臉采用了封閉式的設(shè)計(jì),據(jù)悉,比亞迪已經(jīng)注冊(cè)了“燕”“夏”兩個(gè)商標(biāo),新車或?qū)⒉捎迷撓盗忻?/p>
比亞迪E-SEED概念車
18、可愛(ài)風(fēng)格不變 長(zhǎng)城歐拉R1申報(bào)圖曝光
日前,我們獲得了長(zhǎng)城歐拉R1量產(chǎn)版的申報(bào)信息,新車保留了概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用大量圓潤(rùn)曲線,新車車身長(zhǎng)度為3495mm,軸距為2475mm,定位于一款純電動(dòng)微型車。此次申報(bào)的車型搭載的是寧德時(shí)代的三元鋰電池組,匹配一臺(tái)最大功率48馬力(35千瓦)的電機(jī)。
新車的長(zhǎng)寬高為3495mm/1660mm/1503mmm(選裝天線后高度為1560mm),軸距為2475mm。根據(jù)申報(bào)信息,該車可以選裝LED日間行車燈、天線以及后攝像頭。動(dòng)力性能方面,該車搭載的是寧德時(shí)代的三元鋰電池組,匹配一臺(tái)最大功率為48馬力(35千瓦)的電機(jī)。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:薛壯壯
本文地址:http://www.medic-health.cn/carnews/xinche/75008
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