如果說(shuō)“除了生死，都是小事”，那今天咱聊的可是大事，與“火”有關(guān)！

近年來(lái)，電動(dòng)汽車(chē)自燃事件屢屢發(fā)生，從造車(chē)新勢(shì)力到傳統(tǒng)車(chē)企，都沒(méi)逃過(guò)“火”一把的命運(yùn)，頗有一種你方唱罷我登場(chǎng)的感覺(jué)。上次給大家補(bǔ)了一頓“電動(dòng)汽車(chē)涉水險(xiǎn)”的大餐之后，受到小伙伴們的一致好評(píng)，“良心媒體”、“實(shí)用貼”這樣的表?yè)P(yáng)不絕于耳，紛紛表示我們干了一件正義又正確，對(duì)消費(fèi)者既有科普意義又有經(jīng)濟(jì)意義的大好事。

由于網(wǎng)友反響巨好，邦老師也混得了“加雞腿”的待遇，不過(guò)還有很多小伙伴留言想了解電動(dòng)汽車(chē)自燃險(xiǎn)。邦老師對(duì)大家的需求歷來(lái)都是“有求必應(yīng)”，這就安排！

當(dāng)然，本期內(nèi)容不僅僅局限于“電動(dòng)汽車(chē)該不該上自燃險(xiǎn)這一問(wèn)題”，還有關(guān)鍵時(shí)刻可以保命的“武林秘籍”——“車(chē)輛發(fā)生自燃該怎么辦”等一系列干貨，先來(lái)一波內(nèi)容預(yù)告，大家先睹為快。

l 電動(dòng)汽車(chē)自燃險(xiǎn)到底要不要上？

l 電動(dòng)汽車(chē)自燃有哪些原因？

l 電動(dòng)汽車(chē)發(fā)生自燃應(yīng)該怎么辦？

l 怎樣防范電動(dòng)汽車(chē)自燃？

l 電動(dòng)汽車(chē)自燃率真的很高嗎？

■ 一定要上自燃險(xiǎn)？我看你是在繳智商稅!

就目前自燃險(xiǎn)的定義來(lái)看，還沒(méi)有針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行完善，也就是說(shuō)，電動(dòng)汽車(chē)與燃油車(chē)在自燃險(xiǎn)范圍方面沒(méi)有任何差異。從車(chē)輛的特性來(lái)看，電動(dòng)汽車(chē)的自燃絕大多數(shù)是由諸如動(dòng)力電池之類(lèi)的電器部件引起的，而燃油車(chē)的自燃大多是油路的老化、漏油等故障問(wèn)題導(dǎo)致。

雖然電動(dòng)汽車(chē)的自燃原因五花八門(mén)，但對(duì)于大多數(shù)人而言，主要擔(dān)心的還是由于動(dòng)力電池引發(fā)的自燃。針對(duì)這種情況，可以明確地告訴大家：沒(méi)必要上自燃險(xiǎn)！當(dāng)然，如果是擔(dān)心跟燃油車(chē)一樣原因的自燃，那最好是花錢(qián)買(mǎi)個(gè)安心了，但顯然這部分人群占比極少。

之所以得出以上結(jié)論（不推薦大家上自燃險(xiǎn)），主要有以下幾大方面原因：

首先，現(xiàn)在很多車(chē)企都推出動(dòng)力電池終身質(zhì)保的服務(wù)，例如蔚來(lái)、小鵬、廣汽新能源等。也就是說(shuō)，動(dòng)力電池存在任何質(zhì)量問(wèn)題，主機(jī)廠(chǎng)都會(huì)負(fù)責(zé)。

這里需要注意的是，有些廠(chǎng)商推出的是電芯終身質(zhì)保，這和電池終身質(zhì)保還是有差別的。電芯只是電池的一部分，除此之外，電池還包括外殼、電控芯片、電路板、內(nèi)部電路等。電芯質(zhì)保，只是針對(duì)電池包里的電池單體（也就是電芯）。從近年來(lái)發(fā)生過(guò)的電動(dòng)汽車(chē)自燃事件來(lái)看，除了電芯引發(fā)自燃之外，還有一部分是電控、內(nèi)部電路等其他原因引起的自燃。顯然，電池質(zhì)保更為全面、保險(xiǎn)。

其次，即使沒(méi)有電池終身質(zhì)保，現(xiàn)在大多數(shù)新能源汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家基本也都達(dá)到了三電質(zhì)保六年15萬(wàn)公里，或者8年15萬(wàn)公里（均為先到為準(zhǔn)）等水準(zhǔn)。廠(chǎng)家不僅對(duì)車(chē)輛自身質(zhì)量問(wèn)題引起的自燃負(fù)責(zé)，而且對(duì)電池性能衰減也有一定的保障。

退一萬(wàn)步講，由于大家對(duì)電動(dòng)汽車(chē)自燃事故關(guān)注度極高，大部分主機(jī)廠(chǎng)都很重視此類(lèi)負(fù)面事件的影響，所以在車(chē)輛自燃事故發(fā)生后，公關(guān)都會(huì)及時(shí)介入處理。只要起火原因不是明顯的人為因素，基本都能夠達(dá)成一個(gè)雙（jia）方（ge）滿(mǎn)（bu）意（fei）的協(xié)商結(jié)果，也就是傳說(shuō)中的“封口費(fèi)”。也早有電動(dòng)邦邦友們看穿了一切，在評(píng)論區(qū)一語(yǔ)道破天機(jī)。不過(guò)三觀(guān)很正的邦老師在此還是要強(qiáng)調(diào)：這只是權(quán)宜之計(jì)，這種以“滅火”為目的的處理方式估計(jì)不會(huì)長(zhǎng)久。

以上，如果你只是擔(dān)心動(dòng)力電池引發(fā)電動(dòng)車(chē)自燃的話(huà)，完全沒(méi)有必要上自燃險(xiǎn)。

■ 車(chē)輛自燃原因有哪些？方方面面都為你想到！

電動(dòng)汽車(chē)自燃的原因還真是形形色色，多種多樣。從過(guò)去發(fā)生過(guò)的自燃事件來(lái)看，主要有以下幾種常見(jiàn)的自燃原因:

1、三電系統(tǒng)自身質(zhì)量問(wèn)題，如動(dòng)力電池內(nèi)部短路、電控系統(tǒng)失控等引發(fā)自燃。去年4月份上海一小區(qū)地庫(kù)，一輛特斯拉Model S自燃，后來(lái)鑒定為電池內(nèi)部短路導(dǎo)致起火。

2、車(chē)輛其他部件質(zhì)量問(wèn)題，例如今年5月份，湖南長(zhǎng)沙一臺(tái)理想ONE由于在整車(chē)裝配過(guò)程中的疏忽，把一塊車(chē)漆防護(hù)墊遺落在前機(jī)艙內(nèi)引發(fā)自燃。

3、車(chē)輛電路、油路老化等原因引發(fā)自燃。

4、車(chē)輛發(fā)生碰撞等機(jī)械傷害，電池組相互擠壓變形、外殼損傷破裂等引發(fā)自燃。

5、充電不當(dāng)，如私拉電線(xiàn)、長(zhǎng)時(shí)間過(guò)充等引發(fā)自燃。

6、其他原因，如車(chē)主在車(chē)內(nèi)放置酒精等易燃物引發(fā)自燃。

其中上述情況1、2，都屬于車(chē)輛自身的質(zhì)量問(wèn)題，可以通過(guò)質(zhì)保索賠，據(jù)之前數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，情況1占比最多；情況5、6屬于人為因素，需要個(gè)人承擔(dān)所有損失；對(duì)于情況4，其實(shí)嚴(yán)格意義上講是不算自燃的，屬于交通事故引發(fā)的起火，所以需要通過(guò)車(chē)損險(xiǎn)來(lái)進(jìn)行賠付；只有情況3：線(xiàn)路等老化引發(fā)自燃，才能通過(guò)自燃險(xiǎn)來(lái)索賠?？梢?jiàn)，通過(guò)自燃險(xiǎn)來(lái)進(jìn)行賠付的情況并不多，所以從出險(xiǎn)概率角度來(lái)看，我們也并不建議大家給電動(dòng)汽車(chē)上自燃險(xiǎn)。

■ 發(fā)生自燃怎么辦？送你一字寶典！

一個(gè)字，跑！兩個(gè)字，快跑！三個(gè)字，趕緊跑?。?！

電動(dòng)汽車(chē)自燃備受關(guān)注的原因之一就是起火速度快，且火難滅。

電池?zé)崾Э厥莿?dòng)力電池起火的主要原因。市場(chǎng)上的大多數(shù)電動(dòng)車(chē)上的電池都是通過(guò)串并聯(lián)成組工作，單個(gè)電池組發(fā)生熱失控之后，局部釋放的能量向周?chē)鷤鞑ィ鹬車(chē)姵氐臒崾Э?，進(jìn)而引發(fā)連鎖反應(yīng)，電池組可能會(huì)全面起火爆炸，釋放巨大能量。從很多汽車(chē)自燃事件中可以看到，起火速度相當(dāng)快，有的從冒煙到火勢(shì)失控也就幾秒鐘。

而且，由于動(dòng)力電池材料、內(nèi)部結(jié)構(gòu)的特殊性，其一旦起火是很難撲滅的，車(chē)載滅火器基本起不到任何作用。所以為了安全起見(jiàn)，一旦察覺(jué)有冒煙等自燃跡象，務(wù)必切斷車(chē)輛電源迅速遠(yuǎn)離車(chē)輛！勿戀財(cái)物，保命要緊！

當(dāng)然，如果能夠百分百確認(rèn)起火點(diǎn)在電池以外的部位，可以嘗試使用車(chē)載滅火器滅火，但邦老師并不建議大家冒此風(fēng)險(xiǎn)。

除“跑”之外，提醒大家要及時(shí)報(bào)警，聯(lián)系保險(xiǎn)公司、汽車(chē)廠(chǎng)商等。需要有關(guān)部門(mén)出具《火災(zāi)原因認(rèn)定書(shū)》，以便于你處理后續(xù)索賠等相關(guān)事宜。

■ 做好防范，防止一不小心“火起來(lái)”

雖然說(shuō)電動(dòng)汽車(chē)自燃是小概率事件，但這樣的小概率事件一旦落到了個(gè)人身上，那就是真的慘劇了。能不能“火”起來(lái)，一定程度上也得看你自己。在我們?nèi)粘Ｓ密?chē)過(guò)程中，要做好相關(guān)防范措施，以下9大招助你養(yǎng)成一個(gè)良好的用車(chē)習(xí)慣，防止你一不小心“火起來(lái)”。

1、盡量避免磕碰底盤(pán)。一旦磕碰（可能損壞布置于底盤(pán)的電池），及時(shí)去做專(zhuān)業(yè)檢測(cè)。

2、定期保養(yǎng)、檢查車(chē)輛。雖然電動(dòng)汽車(chē)不需要像燃油車(chē)一樣頻繁保養(yǎng)，但還是需要定期讓專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行檢查為宜。

3、不要私自飛線(xiàn)充電，如確實(shí)需要，也務(wù)必要留人實(shí)時(shí)查看，避免因?yàn)榫€(xiàn)路問(wèn)題引發(fā)車(chē)輛自燃。

4、盡量不要用非原裝充電器充電，可能會(huì)因?yàn)楣β什黄ヅ涞仍蛞l(fā)車(chē)輛自燃。

5、盡量不要過(guò)充電、過(guò)放電，這樣不僅對(duì)電池有不可逆的永久傷害，也有一定的自燃隱患。

6、盡量少用快充、多用慢充?？斐鋾r(shí)電流電壓較高，短時(shí)間內(nèi)對(duì)電池的沖擊較大，容易引起電池發(fā)熱。

7、電動(dòng)汽車(chē)千萬(wàn)不要隨意改裝，尤其是涉及電路的問(wèn)題。

8、選擇適宜的位置停放，尤其夏天，盡量選擇陰涼的地方。

9、不要在車(chē)內(nèi)放置酒精、打火機(jī)等易燃物。

■ 怕自燃怕到不敢買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)？你有點(diǎn)......

在今年年初，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇上，中國(guó)工程院院士、北京理工大學(xué)教授孫逢春做了“新能源汽車(chē)與大數(shù)據(jù)安全” 的報(bào)告。其中提到新能源汽車(chē)的起火事故率為0.9-1.2/萬(wàn)輛，低于燃油車(chē)2-4/萬(wàn)輛的水平，燃油車(chē)約是新能源車(chē)的兩倍。

馬斯克也曾表示，通過(guò)美國(guó)消防協(xié)會(huì)和NHTSA的數(shù)據(jù)顯示，在美國(guó)每行駛2000萬(wàn)英里就有1輛汽車(chē)起火，而特斯拉在超過(guò)1億英里的行駛里程內(nèi)只發(fā)生了1次火災(zāi)。

面對(duì)數(shù)據(jù)，我們不得不承認(rèn)，很多人認(rèn)為的“電動(dòng)車(chē)起火的概率要比燃油車(chē)高”純屬假象。當(dāng)然產(chǎn)生這一誤會(huì)也是有原因的，比如電動(dòng)汽車(chē)自燃往往火勢(shì)比較迅猛，甚至還會(huì)伴隨著爆炸，容易引起大家恐慌；另外，外界對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)的自燃事件過(guò)于關(guān)注，眾多媒體的集中報(bào)道把每一起事故都推上了熱搜。

當(dāng)然，為了進(jìn)一步保障消費(fèi)者的安全，國(guó)標(biāo)方面也在逐步完善相關(guān)內(nèi)容。今年5月份，工業(yè)和信息化部組織制定的GB 18384-2020《電動(dòng)汽車(chē)安全要求》等三項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，將于2021年1月起開(kāi)始實(shí)施。其中提到，電池單體發(fā)生熱失控后，電池系統(tǒng)在5分鐘內(nèi)不起火不爆炸，為乘員預(yù)留安全逃生時(shí)間。

另外，自2013年開(kāi)始實(shí)行的《汽車(chē)三包規(guī)定》中只針對(duì)傳統(tǒng)燃油車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等關(guān)鍵零部件作了說(shuō)明。而即將實(shí)行的新《汽車(chē)三包規(guī)定》將動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)納入到與發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器并列的位置，在規(guī)定范圍內(nèi)，這兩大部件出現(xiàn)故障同樣可以免費(fèi)更換。如果電動(dòng)汽車(chē)的主要零件反復(fù)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，一樣可以享有退換車(chē)權(quán)利。

這也進(jìn)一步從法律、法規(guī)層面保證了電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池等主要零部件的質(zhì)量。因此動(dòng)力電池導(dǎo)致的自燃事件勢(shì)必越來(lái)越少。如果你還因?yàn)榕伦匀级桓屹I(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)，恕我直言，你有點(diǎn)孤陋寡聞了。

■ 邦點(diǎn)評(píng)

近年來(lái)，電動(dòng)汽車(chē)的自燃事件確實(shí)發(fā)生過(guò)不少，面對(duì)安全問(wèn)題，大家再小心都不為過(guò)。做好日常防范，養(yǎng)成良好的用車(chē)習(xí)慣。這里邦老師再啰嗦一句，如果你擔(dān)心動(dòng)力電池質(zhì)量質(zhì)量問(wèn)題引發(fā)自燃，那就沒(méi)必要上自燃險(xiǎn)！國(guó)家三包、廠(chǎng)商質(zhì)保都會(huì)賠，退一步講，還有廠(chǎng)商的所謂“封口費(fèi)”。如果實(shí)在擔(dān)心跟燃油車(chē)一樣原因的自燃，那就只好花錢(qián)買(mǎi)個(gè)安心了。

另外，大家也沒(méi)必要因?yàn)閾?dān)心電動(dòng)車(chē)自燃而對(duì)其避而遠(yuǎn)之，因?yàn)槟阒赖淖匀贾皇菢O個(gè)別事件。技術(shù)在發(fā)展，廠(chǎng)家不遺余力，國(guó)家層面也在完善相關(guān)法律法規(guī)，消滅電動(dòng)汽車(chē)自燃指日可待。

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