最近,通過相關渠道拿到了廣汽豐田第四工廠環(huán)評報告書。這份600多頁的環(huán)評報告,以及廣汽集團的公告,描述了廣汽豐田這個未來工廠的詳細規(guī)劃。
毗鄰廣汽豐田第三工廠而建,一期產(chǎn)能20萬輛,最終將實現(xiàn)40萬輛的新能源汽車產(chǎn)能。一期工廠將于2021年3月正式建成投產(chǎn),在一年內(nèi)將可以通過能擴的方式實現(xiàn)40萬產(chǎn)能。
一期工廠產(chǎn)品規(guī)劃三款車型均為純電動汽車,包括已經(jīng)公布的代號為711B的C-HR 電動版,一款MPV電動車,一款SUV電動車。
這一款電動MPV軸距達到2850mm,長度為4885,而電動SUV軸距為3060mm,長度為5172mm。前者尺寸與凱美瑞相當,后者與蔚來ES8相當,找遍了豐田全球的汽車車型清單,在尺寸上相對吻合的是MPV Esquire 和SUV Sequoia。
豐田誠然還有另外的選擇,那就是與廣汽集團簽約戰(zhàn)略合作之后,從廣汽自主品牌車型衍生的電動汽車,還有就是與比亞迪的合作能否開花結果。就2021年這個時間節(jié)點來說,一切都有可能。
只是此前呼聲較高的豐田MPV 塞納似乎就不在規(guī)劃之中了,還有即將投產(chǎn)的廣汽豐田版RAV4 威蘭達,還有神秘規(guī)劃之中的Harrier 都沒有出現(xiàn)在這個規(guī)劃中。
當然了,產(chǎn)能規(guī)劃也僅僅是規(guī)劃,工廠建出來了,適時調整產(chǎn)品規(guī)劃也是可以協(xié)商的事情。再退一萬步,還有廣汽菲克16萬產(chǎn)能廣州工廠可以收為己用。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:TMC動力
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