今年，東風(fēng)旗下的幾個(gè)合資品牌都發(fā)布了新能源車型，例如東風(fēng)雷諾的雷諾e諾，東風(fēng)啟辰的e30，其實(shí)就是用一款車型，只不過在外觀設(shè)計(jì)有一定的區(qū)別，同時(shí)在不同的銷售渠道進(jìn)行銷售，最大限度的降低了研發(fā)成本，同時(shí)還能做到一車多用，是個(gè)一舉兩得的好事。

當(dāng)然有了這樣一款車型，東風(fēng)集團(tuán)當(dāng)然不會(huì)滿足只給兩個(gè)品牌使用，旗下的另外一個(gè)品牌東風(fēng)風(fēng)光也會(huì)推出一款類似的車型，東風(fēng)風(fēng)光E1，并將在廣州車展上市。

從本次運(yùn)往廣州的展車來(lái)看，新車和此前公布的設(shè)計(jì)一模一樣，中網(wǎng)是東風(fēng)風(fēng)光家族的三幅式中網(wǎng)，因?yàn)槭切履茉窜嚕园彦冦t飾條換成了藍(lán)色，同時(shí)在下方的霧燈和兩側(cè)車門下方也有所體現(xiàn)，整體來(lái)看并無(wú)太多亮點(diǎn)。

兩側(cè)尾燈各自獨(dú)立，但凹凸的設(shè)計(jì)挺有層次感，同時(shí)下方使用了黑色飾板進(jìn)行包圍，顯得車身較高。

內(nèi)飾方面就幾乎跟前文提到的其它兩款車型一模一樣，中間是一塊尺寸并不算大的屏幕，下方是旋鈕換擋，沒有太多的設(shè)計(jì)感，但是整體布局還算可以，畢竟只是一款頂配車型價(jià)格都不超過8萬(wàn)元的純電小型SUV。

動(dòng)力方面，東風(fēng)風(fēng)光E1也搭載了相同的動(dòng)力系統(tǒng)，電機(jī)最大功率44馬力、配合26.8kWh容量的三元鋰電池電池組，NEDC續(xù)航為271km。不過東風(fēng)風(fēng)光E1的預(yù)售價(jià)格比較奇怪，目前公布的兩款車型預(yù)售價(jià)格都在7萬(wàn)元以上，而雷諾e諾的三款車型的最終定價(jià)分別為6.18、6.68和7.18萬(wàn)元，頂配車型的價(jià)格還沒有E1低配車型預(yù)售價(jià)格高，難道東風(fēng)風(fēng)光有足夠的信心認(rèn)為E1會(huì)比雷諾e諾賣的好？

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