日前,有媒體拍到了長安一款新能源車的路試諜照。
可以看到,這款新車跟長安在售的逸動EV非常相似,不過在細節(jié)方面有很大的差別,前臉采用了一體化程度更高的前臉,狹長的大燈也通過黑色飾條進行連接,下方的霧燈微微凸起,讓整個車頭看起來很有立體感。
側面使用了雙腰線的設計,突出了自身的運動感,尾燈也是非常狹長,并用了黑色跟鍍鉻飾條進行連接,和車頭保持一致,配合小鴨尾的造型。單從外觀而言,這款被命名為逸動E-Life的車型,一點也不輸給合資品牌。
內(nèi)飾方面,逸動E-Life采用了時下流行的雙聯(lián)屏,并采用了一個折角設計,偏向了駕駛員一側,換擋把手也用上了飛機檔把,很有檔次感。
動力方面,據(jù)悉逸動E-Life會52.7kWh電池組,NEDC續(xù)航里程可達425km,電機方面的信息還不得而知。但是從續(xù)航方面來看,現(xiàn)在例如帝豪EV、北汽EU5等車型都已經(jīng)有了超過500公里續(xù)航的版本,雖說不能貢獻很多銷量,但可以提供不錯的賣點,逸動E-Life只有一個425公里的版本,明顯無法顧及對續(xù)航有更高需求的消費者,從而影響到自身的銷量。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:氫云鏈
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