近日，隨著各個(gè)車(chē)企的MPV陸續(xù)亮相，已經(jīng)使高端商務(wù)車(chē)，開(kāi)始得市場(chǎng)的重視。一是上汽通用亮相了新款的GL8；二是豐田新推出了威爾法；三是上汽大眾即將上市的新MPV威然，這些新推出的高檔MPV，不僅使這一車(chē)型在市場(chǎng)上有了全面的提升；同時(shí)也由于歐美日系產(chǎn)品的爭(zhēng)相亮相，使三大品牌的同場(chǎng)競(jìng)技，更值得重視！由于，這三大品牌，都是當(dāng)今最重要的跨國(guó)企業(yè)，也都具有著引領(lǐng)產(chǎn)品方向的能力！這就使三款新型MPV的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，不可能拼大家都重視的技術(shù)與配置的先進(jìn)程度，特別是，在消費(fèi)者眼花繚亂的時(shí)候，拼的更多是誰(shuí)的短板不斷！這或許才是消費(fèi)者能夠優(yōu)中選優(yōu)的關(guān)鍵！

作為針對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)所推出的新車(chē)型，很顯然，通用、豐田與，都是有備而來(lái)的！無(wú)論是動(dòng)力的優(yōu)化、還是配置的升級(jí)以及新技術(shù)的更多運(yùn)用，這都是各個(gè)品牌最主要表現(xiàn)形式！更重要的是，如何在新車(chē)推出的同時(shí)，保持好固有的優(yōu)勢(shì)與根深蒂固的品牌力，這才是產(chǎn)品更新?lián)Q代、與能夠引領(lǐng)兩不誤的關(guān)鍵！像通用GL8的商務(wù)型功能，早已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的標(biāo)桿車(chē)型，這就使得通用在推出2020年新款GL8的時(shí)候，顯然讓消費(fèi)者的印象更加深刻。而作為豐田威爾法，更是以豪華與舒適作為吸引人的關(guān)鍵。

特別是，豐田商務(wù)車(chē)早已經(jīng)因?yàn)楸姸嗑⑷耸康南矏?ài)而不斷的走紅，這就使消費(fèi)者對(duì)威爾法的期待越發(fā)強(qiáng)烈！同樣，作為大眾的新款MPV威然，雖然說(shuō)在印象與奢華方面，與前者存在著一定的印象差，但大眾在意識(shí)到這一問(wèn)題的同時(shí)，也將威然設(shè)計(jì)成跨界車(chē)型，這不僅會(huì)使自身有對(duì)老牌高檔商務(wù)車(chē)沖擊的能力；同時(shí)也由于這款車(chē)的跨界能力，也開(kāi)始吸引更多的新用戶的期待！因?yàn)?，從消費(fèi)心理上，大眾威然已經(jīng)觸發(fā)了消費(fèi)者求新求變的新消費(fèi)意識(shí)，如果其產(chǎn)品的定價(jià)與技術(shù)能更好的抓住消費(fèi)者的話，自然就成了更具沖擊力的全新產(chǎn)品。

或許，正是由于這些代表性超強(qiáng)的車(chē)型，能夠受到越來(lái)越多理性消費(fèi)者的重視、也就自然而然了。而具體到市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題，并不是靠對(duì)誰(shuí)的印象更深、誰(shuí)的豪華感覺(jué)更強(qiáng)；而是需要看誰(shuí)更切合與消費(fèi)者的理性消費(fèi)能力。換句話說(shuō)，現(xiàn)實(shí)的汽車(chē)制造，已經(jīng)使新車(chē)的技術(shù)高度與綜合能力的差異越來(lái)越小。但各自品牌所表現(xiàn)出的短板問(wèn)題，卻在表現(xiàn)上越來(lái)越突出！這就需要看，誰(shuí)在短板上屢屢出現(xiàn)問(wèn)題、誰(shuí)的短板更不適合中國(guó)消費(fèi)者的接受能力，這或許才是車(chē)企競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題越來(lái)越突出的關(guān)鍵！

可以說(shuō)，作為小眾標(biāo)簽的MPV，盡管這些年在市場(chǎng)越來(lái)越火，但由于它所固有的商用性質(zhì)的局限，也使SUV成為市場(chǎng)搶手貨的時(shí)候，MPV并未跟上SUV的火爆程度！一方面是由于跨國(guó)制造的重視程度不夠，往往更愿意將制造熱情放在SUV上；還在于，這類(lèi)車(chē)型并非“一個(gè)人的車(chē)型”，從而使MPV只能局限于企業(yè)與公司用車(chē)的空間內(nèi)。而現(xiàn)在，大家回過(guò)頭來(lái)關(guān)注MPV，不僅是家庭用車(chē)的需求在加大，也由于MPV的影響力不斷增加，甚至爆出了主要品牌的巨大短板，像豐田埃爾法成了加價(jià)購(gòu)車(chē)王、GL8過(guò)去的油老虎形象以及奔馳MPV的內(nèi)杠不斷等等，這都讓消費(fèi)者感覺(jué)到了MPV領(lǐng)域覺(jué)得競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越厲害！所以，進(jìn)入2020年以后，歐、美、日幾大車(chē)企共同發(fā)力，足以說(shuō)明了，這些跨國(guó)車(chē)企已經(jīng)越來(lái)越看重MPV市場(chǎng)的火爆趨勢(shì)。

應(yīng)該說(shuō)，這么多主要車(chē)企在一個(gè)時(shí)間段內(nèi)推出這款車(chē)型，顯然說(shuō)明了企業(yè)已經(jīng)意識(shí)到了MPV市場(chǎng)的升溫。但不可否認(rèn)，這些高一層次的產(chǎn)品不斷的受到關(guān)注，也是與消費(fèi)市場(chǎng)的理性消費(fèi)能力提升以及人們改善生活的愿望密切相關(guān)的。而在大家都具備各自?xún)?yōu)勢(shì)特點(diǎn)的情況下，就需要看誰(shuí)的短板更短、誰(shuí)補(bǔ)足短板的能力更強(qiáng)，這或許才是比什么都更重要的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)！就拿豐田的威爾法高檔MPV而言，這款車(chē)的技術(shù)與豪華配置，顯然是無(wú)可爭(zhēng)議的，同樣，其受追捧程度也是有其的獨(dú)特方式的，但就是豐田高端MPV埃爾法所留下的加價(jià)問(wèn)題揮之不去，也會(huì)直接影響到這款車(chē)留在人們心目中的印象！

同樣，通用汽車(chē)GL8，可謂是最先進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的商務(wù)車(chē)，這就如同捷達(dá)、桑塔納得家轎地位；奧迪的公務(wù)車(chē)消費(fèi)方面的影響力一樣，可以說(shuō)是消費(fèi)領(lǐng)域最具典型性的重點(diǎn)品牌之一。而由于這款車(chē)的油耗令人咂舌，這就使得過(guò)去的“油老虎”特點(diǎn)，到現(xiàn)在仍然清晰！特別是，商務(wù)車(chē)正在由公司消費(fèi)逐漸向家庭消費(fèi)轉(zhuǎn)移的今天，這樣的形象如何改善、如何讓消費(fèi)者放心與省心，都是通用新款GL8 要克服的關(guān)鍵問(wèn)題。否則，通用GL8如果不能夠用新技術(shù)改善已有的印象，自然就會(huì)使消費(fèi)者望而卻步！因?yàn)?，隨著更多高檔MPV的涌入，任何一點(diǎn)難以改變的短板問(wèn)題，都可能直接影響到新車(chē)的市場(chǎng)表現(xiàn)！

而作為上汽大眾高檔MPV的威然，在上述兩款車(chē)型暴露出各自短板的同時(shí)，威然似乎是最沒(méi)有短板的車(chē)型。但不可否認(rèn)，威然是全新進(jìn)入市場(chǎng)的產(chǎn)品，同樣也存在著人們對(duì)它了解與認(rèn)識(shí)的不足，而企業(yè)推出的技術(shù)與配置，也只能靠時(shí)間來(lái)印證其可靠性，這種不是短板的短板，無(wú)疑就需要企業(yè)來(lái)很好的面對(duì)。既需要大眾新威然能夠汲取別人的教訓(xùn)，使自身品牌力得到不斷的改善；同樣也需要將自身的特點(diǎn)，在市場(chǎng)上最大程度的發(fā)揮，這或許才是威然能短期內(nèi)樹(shù)立形象的重要步驟！

憑心而論，通用新款GL8、豐田威爾法、上汽大眾威然，這三款高檔MPV新車(chē)都是各自的拳頭產(chǎn)品、也都是市場(chǎng)上的經(jīng)典車(chē)型，雖然競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果現(xiàn)在無(wú)從而知，但如何讓自己的短板不短，才是立于不敗的關(guān)鍵！這就需要看，企業(yè)用怎樣的產(chǎn)品、技術(shù)、價(jià)格、服務(wù)以及誠(chéng)意，來(lái)對(duì)待消費(fèi)者了……！

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