疫情過后，提振經(jīng)濟成為重中之重，各地紛紛出臺政策刺激汽車消費，其中新能源汽車尤其利好，多地宣布增加購車指標或者放寬購買政策。這樣的背景下，不少消費者都拿到了新能源購車指標，但該如何選擇一個純電動汽車呢？不妨看看乘聯(lián)會4月銷量排行榜。

數(shù)據(jù)顯示，2020年4月，國內(nèi)賣得最好的新能源汽車是比亞迪秦EV，月度銷量為5096輛；排名第二的是銳際1.5T PHEV，月度銷量為3999輛；排名第三的是特斯拉Model3，月度銷量為3635輛；排名第四的是Aion S，月度銷量為3586輛。考慮到銳際1.5T PHEV不屬于純電動汽車，重點介紹秦EV、Model3和Aion S。

比亞迪秦EV

排名第一的秦EV，主要有三款車型在售，分別是高續(xù)航版豪華型、高續(xù)航版尊貴型和出行版，廠商指導價分別為12.99萬元、13.99萬元和17.48萬元。

作為2019年11月上市的新款電動車型，秦EV的外觀發(fā)生了重大變化，全面采用比亞迪Dragon Face家族設計語言，通過六邊形大嘴式前進氣格柵、星辰之光LED前大燈營造出銳利有神的前臉。配置方面，新車搭載10.1英寸8核自適應旋轉懸浮Pad，配備DiLink2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，智能科技屬性緊跟時代潮流。

續(xù)航方面，秦EV搭載容量為53.1kWh的電池組，高續(xù)航版車型NEDC工況續(xù)航里程為421公里，出行版車型NEDC工況續(xù)航里程為400公里，快充時間為1.5小時，30分鐘快充電量百分比為30%-80%。另外，秦EV搭載交流永磁同步電機，電機最大功率100kW，峰值扭矩180N·m，0～50km/h加速時間為4.5秒。

特斯拉國產(chǎn)Model3

Model3的大名相信很多人已經(jīng)聽說過，該車上個月剛剛以超過萬輛的成績登頂新能源銷量榜。今年4月份，受補貼政策等影響，Model3銷量大幅回落，不過依然贏得不少消費者。

目前，國產(chǎn)Model3分為標準續(xù)航后驅升級版、長續(xù)航后輪驅動版和Performance高性能全輪驅動版，NEDC工況續(xù)航里程分別為445公里、668公里和530公里，廠商指導價區(qū)間為29.18-41.98萬元。

作為一款被全球消費者喜歡的純電動轎車，Model3擁有出色的性能，國產(chǎn)Model3 Performance高性能全輪驅動版，搭載前/后雙電機，最大功率340kW，峰值扭矩639N·m，0～100km/h加速時間為3.4秒，可媲美豪華跑車。另外，國產(chǎn)Model3可選裝輔助駕駛系統(tǒng)，能夠享受到自動駕駛的樂趣。

廣汽新能源Aion S（埃安S）

作為廣汽新能源基于第二代純電專屬平臺GEP打造的首款戰(zhàn)略車型，Aion S持續(xù)受到市場熱捧。該車采用"人機共生美學"設計理念，通過T型LED前大燈、貫穿式鍍鉻條、"高脈沖"腰線設計以及貫穿式LED尾燈，營造出極具辨識度的外觀，很符合年輕用戶的審美。

配置方面，Aion S搭載雙12.3英寸懸浮式大屏、貫穿式橫向空調、運動式全包裹座椅等配置，并提供ADiGO智能物聯(lián)系統(tǒng)和L2級別自動駕駛輔助系統(tǒng)，達到了豪華車才有的科技感和品質感。另外，Aion S車長為4768mm，軸距達到2750mm，乘坐空間寬敞舒適。

續(xù)航方面，Aion S提供兩種續(xù)航里程供消費者來選擇，其中530系列車型搭載容量為49.4kWh的三元鋰電池組， NEDC工況續(xù)航里程為410公里；630系列車型搭載容量為58.8kWh的三元鋰電池組， NEDC工況續(xù)航里程為510公里。（圖片來源于網(wǎng)絡）

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