“疫情的影響才剛剛開始。”對于目前的局勢，某新創(chuàng)車企副總裁對《電動勢》訴苦說到。當總理開始讓大家擺攤，當“全民”開啟擺攤，可見經(jīng)濟確實糟糕。

雖說如此，但仍然有些企業(yè)逆市表現(xiàn)良好，比如新創(chuàng)車企“智能汽車頭號實力派”——威馬汽車。

根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，威馬汽車5月銷量1503輛，環(huán)比上漲8.3%，并已連續(xù)三個月保持環(huán)比增長，使得5月銷量創(chuàng)年內(nèi)單月銷量新高。

顯然，威馬汽車在逆勢中表現(xiàn)出了強勁的增長勢頭。

在單一車型方面，自2018年9月啟動交付至今，威馬EX5已累計銷售27692輛，穩(wěn)居新創(chuàng)車企單一車型銷量第一，坐實了“頭號實力派”。

5月10日，威馬EX5中期改款車型——EX5-Z正式上市。新車共有Fun動感版、Nex探索版、以及Pro性能版三款車型，補貼后售價區(qū)間為14.98萬元-19.88萬元。

根據(jù)威馬汽車官方的說法，EX5-Z的定位是中國家庭的第一臺智能電動汽車。所以，智能化無疑是EX5-Z的突出賣點。

事實是，憑借“懶科技Lazy Technology”精準而前瞻的產(chǎn)品哲學，EX5-Z收獲了超高人氣。

數(shù)據(jù)顯示，截至6月1日，威馬EX5-Z高意向用戶已超4萬個，實際訂單數(shù)已突破6000輛，延續(xù)了老款車型的爆款潛力。

在沈暉看來，“智能科技時代，‘聰明’的汽車才更受歡迎?！边@或許能解釋從EX5到EX5-Z的成功邏輯。

為了進一步引爆市場，同時吸引那“4萬多個意向訂單”趕緊剁手，威馬汽車決定再度發(fā)揮其靈活的銷售政策，推出“一諾千金”計劃。

據(jù)悉，即日起至2020年7月31日，用戶通過威馬商城小程序或威馬智行APP參與“一諾千金”活動，只需支付 1元，即可獲得5000元威馬EX5-Z車型購車抵用券，也就是再送4999元。

從其它新勢力頻頻曝出危機，到威馬、蔚來、小鵬們銷售捷報連連，不禁反問：到底是市場不行，還是你們不行？

或許，這一波新造車的窗口已經(jīng)關(guān)上了。而留下 的“威馬們”，也將開啟新的征程。

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