新能源汽車愈發(fā)火熱,甚至成為了市場(chǎng)中的主流之一。各大廠商紛紛研發(fā)新能源汽車,也造就了很多新能源車型。
作為國(guó)產(chǎn)新能源品牌中實(shí)力較強(qiáng)的一員,廣汽新能源埃安家族在市場(chǎng)中有著很高的受歡迎程度。
為進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng),此前備受關(guān)注的埃安V已經(jīng)正式上市。
外觀設(shè)計(jì)年輕動(dòng)感,環(huán)抱式內(nèi)飾檔次高
外觀方面,埃安V延續(xù)了家族式的機(jī)甲戰(zhàn)士科幻造型,經(jīng)典的“機(jī)甲獸”前臉在視覺(jué)上有著吸睛的效果,貫穿式鍍鉻裝飾條和不規(guī)則黑色格柵的拼接,既能夠帶來(lái)幾分年輕感,又能夠點(diǎn)綴出運(yùn)動(dòng)氣息?!按┰萍泵佳劢M合與“光爪電眼”分體式LED大燈相結(jié)合,前臉極具辨識(shí)度。
熏黑處理的C柱營(yíng)造出了懸浮式車頂?shù)男Ч?,“鋼之骨”腰線使側(cè)身更具力量感,而旋風(fēng)式的雙色輪轂則展現(xiàn)出了濃郁的運(yùn)動(dòng)氣息。
尾部方面,整體的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單,兩側(cè)矩陣式的“寰宇刀鋒”尾燈大概是尾部唯一的亮點(diǎn),在無(wú)形之中增加了幾分個(gè)性感。
內(nèi)飾方面,埃安V采用了環(huán)抱式的設(shè)計(jì),集雙12.3英寸液晶屏幕為一體的貫穿式大屏不僅增加了便利性,還使車內(nèi)有著更強(qiáng)的科技感。雙幅式的拼色方向盤(pán)增強(qiáng)了未來(lái)感,旋鈕式的換擋設(shè)計(jì)則點(diǎn)綴出了更高的檔次感。
空間表現(xiàn)同級(jí)少有,價(jià)格優(yōu)勢(shì)十分明顯
尺寸方面,埃安V的長(zhǎng)寬高分別為4586*1920*1728mm,軸距為2830mm,相對(duì)來(lái)說(shuō),軸距水平幾乎達(dá)到了“同級(jí)最長(zhǎng)”的水平,成功實(shí)現(xiàn)61.7%的同級(jí)最大軸長(zhǎng)比,進(jìn)而為消費(fèi)者帶來(lái)更寬敞的空間體驗(yàn)。
價(jià)格方面,埃安V的廠商指導(dǎo)價(jià)為15.96-23.96萬(wàn),對(duì)于一臺(tái)純電動(dòng)緊湊型SUV來(lái)說(shuō),已經(jīng)算是比較富有優(yōu)勢(shì)的定價(jià)。
各項(xiàng)配置齊全,動(dòng)力性能同級(jí)領(lǐng)先
配置方面,埃安V配備了中國(guó)首個(gè)集成5G+C-V2X的車載智能通訊系統(tǒng),搭載了華為新一代的5G車載模組,可實(shí)現(xiàn)此前所宣傳的“萬(wàn)物互聯(lián)”。此外,AR實(shí)景導(dǎo)航、飛魚(yú)2.0自然語(yǔ)音系統(tǒng)和L3級(jí)自動(dòng)駕駛等功能都是同級(jí)少有的配置,既能夠帶來(lái)便利性,又能在無(wú)形中提高車內(nèi)的檔次感。
值得一提的是,新車還將配備遙控泊車功能,并且成功實(shí)現(xiàn)了可召喚一鍵泊入泊出的功能,取車時(shí)可通過(guò)一鍵遙控泊出方式來(lái)召喚車輛,避免了新手取車難的尷尬。
動(dòng)力可以說(shuō)是埃安V的一大強(qiáng)項(xiàng)。埃安V采用的是GEP2.0全鋁純電專屬平臺(tái),電動(dòng)機(jī)峰值輸出功率可達(dá)135kw,峰值扭矩可達(dá)350N·m,僅需7.7秒就能夠完成0-100km/h的加速。續(xù)航里程方面,埃安V分為四個(gè)不同版本,續(xù)航里程分別可達(dá)400KM、500KM、530KM和600KM,解決了純電續(xù)行車輛“續(xù)航短”的一大弱點(diǎn)。
單從數(shù)據(jù)方面來(lái)看的話,無(wú)論是動(dòng)力性能,還是續(xù)航里程,與同級(jí)車輛相比,都有著較大的優(yōu)勢(shì)。
埃安家族自成立之初就備受歡迎,引領(lǐng)著國(guó)內(nèi)純電動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)車的發(fā)展,備受關(guān)注的埃安V成功上市,更是吸引了很多關(guān)注。不得不提的是,埃安V的確是綜合實(shí)力首屈一指的新能源車,結(jié)合其極具性價(jià)比的售價(jià),“大賣”指日可待!
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作者:二師兄玩車
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