本文內(nèi)容摘自《全球自動駕駛發(fā)展動態(tài)》2020年第29期。

一 周 精 選

廣州公布第二批智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放測試道路

7月24日，廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)運(yùn)營中心公布了第二批智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放測試道路。第二批開放道路涵蓋城市主干道、城市次干道共34條道路，總長為89.65公里，其中番禺區(qū)新開放15.55公里，南沙區(qū)新開放74.1公里。加上第一批開放的45.64公里道路，目前廣州自動駕駛路測開放道路總里程135.3公里。（來源：信息時報(bào)7月27日）

延伸閱讀：近年來，廣州一直加大力度支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。去年6月，廣州首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試開放道路選定在黃埔區(qū)、白云區(qū)、花都區(qū)和南沙區(qū)，總里程達(dá)45.644公里。目前，廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放測試道路一級路段達(dá)19條，總里程達(dá)135.3公里，分布于黃埔區(qū)（生物島）、花都區(qū)、南沙區(qū)、番禺區(qū)。其中，南沙全市總里程90.7公里，占全市總里程的近7成。

截至今年7月，廣州已經(jīng)集聚多家自動駕駛頭部企業(yè)，已向4家企業(yè)22臺測試車輛發(fā)放智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測試通知書及道路測試臨時牌照，載客測試牌照21張。7月10日，廣州頒發(fā)全國首批遠(yuǎn)程測試許可，允許獲得遠(yuǎn)程測試通知書的文遠(yuǎn)知行已開展遠(yuǎn)程測試工作。

地平線與一汽南京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推進(jìn)人工智能技術(shù)落地

近日，地平線與一汽（南京）科技開發(fā)有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方在汽車人工智能、感知技術(shù)、高級輔助駕駛（ADAS）、高級別自動駕駛、智能交互、軟件定義汽車等領(lǐng)域推動深層合作，形成全面、長期和穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

據(jù)了解，雙方將共同打造“紅旗?AI芯腦”芯算一體化 AI平臺，重點(diǎn)圍繞高級輔助駕駛（ADAS）和高級別自動駕駛方向進(jìn)行深度開放合作及聯(lián)合開發(fā)。（來源：騰訊新聞7月27日）

延伸閱讀：7月29日，面向智能交通領(lǐng)域的落地需求，地平線宣布與凱立德簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，在高精地圖及智能交通領(lǐng)域賦能凱立德打造新一代車聯(lián)網(wǎng)綜合解決方案，為產(chǎn)業(yè)上下游客戶提供智能駕駛及動態(tài)交通信息產(chǎn)品與服務(wù)。

根據(jù)合作協(xié)議，雙方將圍繞車載智能終端產(chǎn)品展開深入合作，基于地平線高性能邊緣AI芯片與算法，結(jié)合凱立德在地圖業(yè)務(wù)及汽車消費(fèi)電子領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)，共同打造面向后裝市場的主動安全及眾包地圖產(chǎn)品方案，通過車端實(shí)時環(huán)境感知完成道路數(shù)據(jù)和基礎(chǔ)設(shè)施信息的自動化采集，并同時服務(wù)于高精地圖眾包構(gòu)建，優(yōu)化高精地圖制作成本，實(shí)現(xiàn)高精地圖的動態(tài)更新。

易控智駕獲數(shù)千萬元Pre-A輪戰(zhàn)略融資

7月28日，易控智駕正式宣布公司已經(jīng)完成了數(shù)千萬元的PreA輪融資，由興杭國投全額出資。

據(jù)悉，該筆融資主要用于加快露天礦無人駕駛系統(tǒng)的產(chǎn)品化進(jìn)度，早日實(shí)現(xiàn)去掉安全駕駛員的7×24小時無人駕駛運(yùn)輸運(yùn)營，以滿足礦區(qū)安全高效的無人化作業(yè)訴求。（來源：易控智駕7月28日）

延伸閱讀：對外合作方面，今年4月份，易控智駕與同力重工共同簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，在品牌、市場、技術(shù)、運(yùn)營、服務(wù)及財(cái)務(wù)等方面展開全方位的共贏合作，達(dá)成全天候戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。同力重工擁有40%以上的寬體車市場份額，是國內(nèi)礦用車龍頭企業(yè)。合作達(dá)成后，易控智駕將成為同力重工無人駕駛寬體自卸車的最大用戶。

產(chǎn)品化方面，易控智駕無人駕駛車已經(jīng)有12輛進(jìn)入礦區(qū)試運(yùn)營，自運(yùn)營無人駕駛車輛在國內(nèi)是最多的。無人駕駛里程數(shù)也已達(dá)2萬公里，無人運(yùn)輸土方數(shù)達(dá)到10萬方，在國內(nèi)處于領(lǐng)先位置。

此外，在5G應(yīng)用方面，易控智駕與中國移動、中國聯(lián)通、中國電信三大運(yùn)營商在不同的礦上都有實(shí)際合作，華為與中興則作為硬件服務(wù)商也參與其中。

部 省 動 態(tài)

交通運(yùn)輸部發(fā)布關(guān)于征求《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（智能交通相關(guān)）（征求意見稿）》意見的函

7月31日，交通運(yùn)輸部辦公廳發(fā)布關(guān)于征求《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（智能交通相關(guān)）（征求意見稿）》意見的函。

《征求意見稿》針對車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展技術(shù)現(xiàn)狀、未來發(fā)展趨勢及智能交通行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r，聚焦?fàn)I運(yùn)車輛和基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域，建立支撐車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的智能交通相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系，分階段出臺一批關(guān)鍵性、基礎(chǔ)性智能交通標(biāo)準(zhǔn)。

《征求意見稿》明確到2022年底，初步構(gòu)建支撐車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)體系，完成一批智能交通基礎(chǔ)設(shè)施、輔助駕駛等領(lǐng)域智能交通相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，制修訂標(biāo)準(zhǔn)20項(xiàng)以上；到2025年，系統(tǒng)形成能夠支撐車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)體系，形成一批智能管理和服務(wù)、車路協(xié)同等領(lǐng)域智能交通關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)，再完成20余項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)制修訂任務(wù)，標(biāo)準(zhǔn)體系完成總數(shù)達(dá)到40項(xiàng)以上。（來源：交通運(yùn)輸部網(wǎng)站7月31日）

測 試 與 示 范

千尋位置啟動全球大規(guī)模北斗高精度定位路測

7月31日，千尋位置網(wǎng)絡(luò)有限公司（以下簡稱“千尋位置”）宣布，已于近日啟動業(yè)內(nèi)首個高精度定位大規(guī)模路測，將在全國所有高速公路和主要城市高速路展開算法驗(yàn)證。這標(biāo)志著北斗高精度定位量產(chǎn)技術(shù)將在智能駕駛領(lǐng)域大規(guī)模落地，為智能駕駛提供時空智能基礎(chǔ)設(shè)施的安全保障。

同日，千尋位置宣布“全國一張網(wǎng)”再次升級，在之前已能覆蓋全國大部分區(qū)域的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)國家高速公路網(wǎng)同步全覆蓋，為智能駕駛“鋪路”。（來源：蓋世汽車7月31日）

智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全實(shí)驗(yàn)室在北京市海淀區(qū)成立

為進(jìn)一步推動中關(guān)村自動駕駛創(chuàng)新示范區(qū)建設(shè)，推進(jìn)自動駕駛及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)安全可持續(xù)發(fā)展。近日，中國汽車工程研究院股份有限公司、北京翠湖智能網(wǎng)聯(lián)科技發(fā)展有限公司、北京啟明星辰信息安全技術(shù)有限公司與北京娜迦信息科技發(fā)展有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，四方基于“優(yōu)勢互補(bǔ)、資源共享、合作共贏”原則，圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全領(lǐng)域，共同建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全實(shí)驗(yàn)室。（來源：北京市海淀區(qū)官方7月28日）

百度全球首個量產(chǎn)自動駕駛計(jì)算平臺ACU下線

7月30日，百度與偉創(chuàng)力,在偉創(chuàng)力蘇州吳中工廠舉行了Apollo Computing Unit （ACU）量產(chǎn)下線發(fā)布儀式。發(fā)布會上，百度宣布全球首個量產(chǎn)自動駕駛計(jì)算平臺ACU正式下線，這款量產(chǎn)的ACU硬件平臺將在今年下半年率先應(yīng)用于百度與威馬聯(lián)合開發(fā)的Apollo Valet Parking（AVP）自主泊車產(chǎn)品。威馬汽車也將成為國內(nèi)首家量產(chǎn)落地AVP自主泊車解決方案的車企。（來源：新京報(bào)7月30日）

產(chǎn) 業(yè) 動 態(tài)

Swift Navigation與Savari合作，為V2X應(yīng)用提供精確定位服務(wù)

汽車技術(shù)公司Savari與自動駕駛汽車定位公司Swift Navigation宣布合作開發(fā)技術(shù)，以提高V2X應(yīng)用的定位精度。使用Swift Navigation的精確定位服務(wù)Skylark和定位引擎Starling，Savari的V2X軟件棧將受益于更高的定位精度，進(jìn)而提高V2X內(nèi)容的可靠性。此厘米級精度的導(dǎo)航能力將為汽車安全應(yīng)用和交通管理帶來新的機(jī)遇，并增強(qiáng)ADAS、協(xié)同駕駛和自動駕駛能力。（來源：蓋世汽車7月27日）

Real Time Innovations加入Apollo自動駕駛生態(tài)，共同推動自動駕駛技術(shù)落地

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)智能機(jī)器和現(xiàn)實(shí)世界系統(tǒng)軟件框架提供商Real-Time Innovations (RTI)宣布加入百度Apollo自動駕駛合作伙伴生態(tài)系統(tǒng)。RTI是一家工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)連接公司，具備先進(jìn)的Connext技術(shù)產(chǎn)品實(shí)時共享信息軟件框架，其可靠性、安全性、可擴(kuò)展性已在最苛刻的工業(yè)系統(tǒng)中得到證明。在加入Apollo自動駕駛生態(tài)后，RTI將與由OEM、一級供應(yīng)商、開發(fā)平臺和初創(chuàng)公司組成的精英團(tuán)隊(duì)共同努力，加速Apollo無人駕駛平臺上自動駕駛技術(shù)的開發(fā)和落地。（來源：環(huán)球網(wǎng)7月29日）

寶馬iVentures投資GenXComm為5G網(wǎng)聯(lián)自動駕駛汽車奠定基礎(chǔ)

7月28日，寶馬風(fēng)投部門——BMW i Ventures宣布向GenXComm公司投資。該公司總部位于美國得克薩斯州奧斯汀市，致力于提高5G通信網(wǎng)絡(luò)的吞吐量和性能。寶馬表示，該筆投資將有助于顯著提高在全球范圍內(nèi)部署具有強(qiáng)大5G網(wǎng)絡(luò)連接能力汽車的速度。未來的5G網(wǎng)絡(luò)可減少延遲，還具有更快的數(shù)據(jù)傳輸速度，能夠支持計(jì)算密集型汽車系統(tǒng)，如自動駕駛以及V2V（車到車）、V2I（車到基礎(chǔ)設(shè)施）以及車到一切（V2X）通信等網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)等。（來源：蓋世汽車7月29日）

全新東風(fēng)Sharing-VAN概念車正式發(fā)布

7月29日，全新東風(fēng)Sharing-VAN概念車正式發(fā)布。根據(jù)官方介紹，該車是國內(nèi)首個自主研發(fā)的能夠達(dá)到L4級別自動駕駛的5G自動駕駛平臺，是東風(fēng)自動駕駛?cè)a(chǎn)業(yè)技術(shù)生態(tài)鏈下的產(chǎn)品。根據(jù)此前的官方介紹來看，Sharing-VAN移動出行服務(wù)平臺是融合了“品智·悅心”設(shè)計(jì)哲學(xué)和最新的“五化（輕量化、電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化）”技術(shù)的新研發(fā)成果，其主要應(yīng)用于公共出行。（來源：汽車之家7月30日）

豐田正式成立軟件子公司

近日，豐田正式宣布成立一家新的控股子公司，專注于開發(fā)自動駕駛、操作系統(tǒng)以及高清攝像頭等軟件業(yè)務(wù)。

這家公司名為WovenPlanetHoldings，它旗下還有兩家子公司，分別為WovenCoreInc.（前身是TRI-AD）以及WovenAlphaInc.前者專注于自動駕駛技術(shù)，后者探索新的商業(yè)機(jī)會，例如車載軟件、高清地圖等領(lǐng)域。（來源：鳳凰網(wǎng)汽車7月29日）

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