8月16日,以“因?qū)I(yè)而強大”為主題的2021款唐上市會通過網(wǎng)絡舉行,在比亞迪“黑科技”層出不窮的今天,其擁躉對于已經(jīng)收獲超過21萬用戶的新能源旗艦SUV——唐的進化也有著很高的期待。這次比亞迪再次實力“亮劍”,共推出燃油版、插電混動版及純電版的立體式產(chǎn)品矩陣。
其中,最受關注的無疑是搭載了刀片電池(相較傳統(tǒng)電池包,刀片電池的體積利用率提升了50%以上,兼具長壽命和長續(xù)航的優(yōu)點)的兩款車型:2021款唐EV長續(xù)航版尊榮型(補貼后27.95萬元,NEDC綜合續(xù)航565公里)和四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型(補貼后31,34萬元,NEDC綜合續(xù)航505公里),得益于超級智能電四驅(qū)的“加持”,可以為用戶帶來百公里加速僅4.4s的優(yōu)秀表現(xiàn)?!峨妱哟罂А妨私獾?,該智能電四驅(qū)系統(tǒng)可以在不同車速、不同負載情況下,根據(jù)不同的加速曲線,分配適合的扭矩于前、后驅(qū)動總成,通過相應的比例分配,保證不同路況下車身姿態(tài)穩(wěn)定的同時降低電耗。
三款DM車型(均為四驅(qū)車型)的綜合補貼后價格區(qū)間為23.68萬-28.68萬元,2021款唐DM再次實現(xiàn)了性能上的飛躍,基于最新的DM-p技術,實現(xiàn)了媲美百萬級超跑SUV的4.3s百公里加速,同時達到了超800公里的綜合續(xù)航,再次樹立了中國旗艦SUV性能標桿。
而2021款唐燃油版旗艦型提供一款車型,價格為16.58萬元。
除了繼續(xù)擁有強大的動力性能之外,2021款唐還搭載了博世IPB集成制動控制系統(tǒng)和布雷博高性能剎車卡鉗,帶來同級最強36m的百零制動距離,加之漢斯的大師級底盤調(diào)校和FSD可變阻尼懸架,不但跑得快、還行得穩(wěn)、剎得住,收放自如。
新車在外觀方面延續(xù)了現(xiàn)款車型的Dragon Face家族式設計語言,只在進氣格柵、輪轂造型等一些細節(jié)上進行了微調(diào)。但進入車內(nèi)之后,大家會發(fā)現(xiàn)2021款唐對內(nèi)飾進行了有針對性的升級:大面積采用了奧斯維高檔類麂皮面料,觸感細膩柔軟,再加上真皮龍鱗紋豪華座椅采用頂級沖孔壓線工藝,主副駕可伸縮腿托設計,為用戶帶來更有溫度的新豪華體驗。而31色交互式智能座艙氛圍燈(有31種顏色可供選擇),可根據(jù)車內(nèi)功能變化(比如:空調(diào)、PM2.5空氣質(zhì)量等),營造人機交互新體驗,增添科技豪華格調(diào)。
據(jù)了解,2021款唐的全新內(nèi)飾設計由前奔馳內(nèi)飾設計總監(jiān)、現(xiàn)任比亞迪全球內(nèi)飾設計總監(jiān)、國際大師米開勒操刀,運用經(jīng)典中式文化賦予現(xiàn)代智能科技以格調(diào)韻味,打造出S級環(huán)抱式豪華智能旗艦座艙,相信可以帶來煥然一新的駕乘體驗。
而在智能網(wǎng)聯(lián)方面,2021款唐憑借功能豐富的DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng),在安全的基礎上,以領先科技構建智駕潮流。同級領先的DiLink 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),采用全新UI設計,操作邏輯也更符合用戶需求,構建了人機交互新局面。千里眼模式、全場景數(shù)字鑰匙更是全面解決了用戶日常用車小痛點。而DiTrainer(教練模式)則是基于以上功能和特殊的算法開發(fā)的主動學習功能,系統(tǒng)能學習駕駛員的駕駛習慣,最駕駛員的駕駛水平做出預判,在不同的場景下進行相應的干預。比如初學者經(jīng)常發(fā)生“亂動方向”等情況,此時車道保持功能就會優(yōu)先介入;對于經(jīng)驗豐富的駕駛者而言,駕駛輔助功能的介入就不會那么敏感,另外,DiTrainer還能根據(jù)天氣、路況等實時情況,提醒駕駛者是否使用DiDAS功能。作為比亞迪在主動安全上的最新成果,唐在智能化的競爭力會更強大。
有趣的是,2021款唐不僅好開、好坐,還“好玩”。在上市發(fā)布會上,DiLink小迪還“全開麥”,用“殿堂級”的音響效果征服了“無價之姐”之一的阿朵姐姐。她表示,這款音響系統(tǒng)輸出的是立體環(huán)繞式音效體驗,在車里就像在現(xiàn)場聽歌一樣,不論坐在車里的哪個座位,都是“C位”的視聽位置體驗。
原來,除了智能大屏帶來的視覺震撼、語音助手創(chuàng)造的體貼便捷,2021款唐搭載的DiLink 3.0在音樂配置更是為用戶帶來獨特的娛樂體驗。比亞迪DiLink 3.0系統(tǒng)的全新K歌系統(tǒng)內(nèi)置人聲處理DSP芯片,采用UHF無線通訊頻道。用戶在車內(nèi)只需拿起麥克風連接系統(tǒng),就能盡享錄音棚、KTV、音樂廳、原聲等多種音效。與此同時,結(jié)合內(nèi)置的帶12個立體式琴弦揚聲器、全車64個聲學點精準采樣調(diào)教而來的北歐Dirac高保真音效,2021款唐將化身為用戶的專屬移動KTV,讓車內(nèi)用戶隨時隨地“想唱就唱”。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:電動大咖·新能源汽車
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