近來朋友圈很多人都在吐槽夏日的高溫,對(duì)于上班族來說,等公交地鐵等半天,車來了擠不進(jìn),已經(jīng)成為常態(tài)。如果能擁有一輛屬于自己的車,這些問題將迎刃而解。而微型純電動(dòng)車售價(jià)低、用車成本低、易操控,成為了家用代步車的首選。所以今天的對(duì)比,我們選擇了微型電動(dòng)車中關(guān)注度比較高的兩款車型,歐拉黑貓和新寶駿寶駿E300 Plus,究竟這兩款車到底誰更值得買?下面我們將通過全方位對(duì)比為大家尋找答案。

此次我們選擇對(duì)比的車型分別為是歐拉黑貓405km 豪華型(下簡稱歐拉黑貓)以及新寶駿E300 Plus星際未來版(下簡稱新寶駿E300),兩款車型的補(bǔ)貼后售價(jià)均為8.48萬元。同為車系中的頂配車型,也均是4座車型,但歐拉黑貓是5門4座,新寶駿E300為3門4座,3門4座車型無論是上下車還是乘坐舒適性都會(huì)比5門4座車型大打折扣。更有甚寶駿E300還推出了后排只有一個(gè)座位的,3座“電燈泡”版本,讓人無法理解。

歐拉黑貓是由歐拉R1在7月份的成都車展上升級(jí)更名而來,本來歐拉R1就是新能源細(xì)分市場的領(lǐng)導(dǎo)者,更名后更是迎來眾多擁躉;而新寶駿E300在6月份上市,因?yàn)轭H具爭議性的外觀設(shè)計(jì),這款車也收獲了不少關(guān)注度。

外觀對(duì)比:歐拉黑貓可愛/新寶駿E300“前衛(wèi)”

當(dāng)純電動(dòng)車出現(xiàn)在我們視野中時(shí),首先吸引我們的是新穎的造型,在這個(gè)顏值即正義的時(shí)代,對(duì)純電動(dòng)車第一印象很重要,而作為微型純電動(dòng)車,走可愛路線基本上是最穩(wěn)妥的。

歐拉黑貓的外觀設(shè)計(jì)更時(shí)尚潮流,在復(fù)古風(fēng)中融入了可愛的設(shè)計(jì),整體營造出了可愛呆萌的感覺,可以說與它的名字極為相襯,另外歐拉黑貓的車身外觀顏色有12種,可以提供更多個(gè)性化選擇。而寶駿E300顯得有些浮夸,只能用“過猶不及”來形容,難以被大眾所接受。值得一提的是,相較與寶駿E300的13寸小輪轂,歐拉黑貓搭配16寸輪轂則讓整車更大氣。

內(nèi)飾對(duì)比:歐拉黑貓精致可愛/新寶駿E300過于簡單

歐拉黑貓的內(nèi)飾采用了水波紋設(shè)計(jì),顯得很精致,車內(nèi)大量的圓形元素,由內(nèi)至外散發(fā)著可愛的氣息。三輻式方向盤,搭配雙圓儀表造型以及懸浮式大尺寸中控液晶屏,整體視覺感受十分簡潔,新增在線導(dǎo)航功能,搭載科大訊飛云端語音識(shí)別系統(tǒng)可語音控制音量調(diào)節(jié)、收音機(jī)電臺(tái)、音樂播放、空調(diào)設(shè)置、藍(lán)牙通話等功能,還可以通過APP遠(yuǎn)程解閉鎖、開閉空調(diào)、遠(yuǎn)程查詢車輛、遠(yuǎn)程預(yù)約充電等。

新寶駿E300Plus的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常簡單,直接簡單掉了中控屏,各種操作都通過語音來控制,剛上手使可能要花上不少時(shí)間去適應(yīng)。方向盤的設(shè)計(jì)也有些超乎常規(guī),并不是我們常見的圓形設(shè)計(jì),同樣也需要適應(yīng),車內(nèi)唯一的屏幕就是那塊液晶儀表?？梢哉f所有的實(shí)際都集中在駕駛者的面前,我們都看慣了常規(guī)設(shè)計(jì),看到這款車一時(shí)間可能比較難以接受。

歐拉黑貓?jiān)趯?shí)用程度、配置等各方面綜合實(shí)力比較均衡,內(nèi)飾用料也基本到位;而新寶駿E300為了節(jié)省成本,其中控設(shè)計(jì)過于簡潔,電子手剎,空調(diào),音響等設(shè)計(jì)按鍵全部位于方向盤的斜后方,駕駛員操作起來需要傾斜身體,操作不便捷的同時(shí)還存在巨大的安全隱患。

配置對(duì)比:歐拉黑貓更加全面

此次我們選擇的兩款車型,同為最頂配,補(bǔ)貼后售價(jià)也相同,在這一級(jí)別的車型里,通常配置都不會(huì)太高,夠用才是最關(guān)鍵的,如果能有些越級(jí)配置就是再合適不過了。

通過上表我們可以看到,歐拉黑貓?jiān)谑孢m性方面的配置非常豐富,屬于跨級(jí)別的表現(xiàn),像是方向盤位置調(diào)節(jié)、主座椅高低調(diào)節(jié)、方向盤位置調(diào)節(jié)、后排輔助開門鏡這樣的配置,在日常用車過程中使用率相當(dāng)頻繁,歐拉黑貓可以說是充分照顧到了不同消費(fèi)者的需求。另外,歐拉黑貓內(nèi)置行車記錄儀,車主無需二次消費(fèi)單獨(dú)購買記錄儀。相比較而言,新寶駿E300的配置顯然沒有歐拉黑貓豐富。

空間對(duì)比:5門4座設(shè)計(jì)更靈活

基于ME平臺(tái)長軸距短車身的設(shè)計(jì)理念,歐拉黑貓雖說車身靈巧,但是在空間表現(xiàn)方面卻大有乾坤,在后排座椅放倒后,還可與后備箱形成平整的大空間,在正常用車的情況下,歐拉黑貓的后備廂能放下一個(gè)24英寸的行李箱。

而寶駿E300的車身尺寸較小,相比歐拉黑貓來說,整體空間表現(xiàn)更為緊湊,作為3門車,其后排座椅緊貼著后窗玻璃,從而造成緩沖空間的不足,使得在用戶在安全防護(hù)方面也有所缺失。

通過對(duì)比不難看出,歐拉黑貓無論是車身尺寸,還是空間靈活表現(xiàn)都要比寶駿E300更具優(yōu)勢。不僅如此,歐拉黑貓還擁有12處儲(chǔ)物空間,實(shí)用性更強(qiáng)。

安全對(duì)比:高強(qiáng)鋼車身為安全保駕護(hù)航

車輛的安全系數(shù)是一輛車的根本,歐拉黑貓搭載世界一流供應(yīng)商BOSCH公司的最新第9.3代ESP系統(tǒng),系統(tǒng)響應(yīng)更快、更精確,該系統(tǒng)集成AEB(自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng))、ABS(防抱死制動(dòng)系統(tǒng))、EBD(電子制動(dòng)力分配系統(tǒng))、HAS(坡道起步輔助系統(tǒng))等功能,打造了全時(shí)安全系統(tǒng)。在被動(dòng)安全層面,歐拉黑貓采用了采用高強(qiáng)鋼車身結(jié)構(gòu),車身高強(qiáng)鋼應(yīng)用占比超60%,強(qiáng)度是普通鋼材的1.5倍,充分保證車身強(qiáng)度和碰撞安全。

而寶駿E300整車同樣采用了高強(qiáng)度鋼結(jié)構(gòu)骨架,然而其42.9%高強(qiáng)鋼與歐拉黑貓還是有不小的差距。除此之外,歐拉黑貓還搭載了同級(jí)別最多的6安全氣囊,更是提供了全方位的安全保障。

動(dòng)力對(duì)比:歐拉黑貓續(xù)航完勝

純電動(dòng)車的續(xù)航表現(xiàn)同樣重要,歐拉黑貓配備容量為37kWh的三元鋰電池, NEDC綜合續(xù)航里程為405km,快充僅需30分鐘可從30%充電至80%,充電一次通勤一周。

而新寶駿E300的綜合續(xù)航里程為305km,與歐拉黑貓相差了足足100km。此外,寶駿E300快充模式下達(dá)到電量80%需要1個(gè)小時(shí),不僅充電時(shí)間比歐拉黑貓更長,而且還需要自付2000元才能安裝快充裝置,顯然是不劃算的。

服務(wù)對(duì)比:歐拉黑貓更加完善

產(chǎn)品的實(shí)力是一方面,服務(wù)同樣也非常重要,新寶駿E300與歐拉黑貓分別在6月份和7月份一前一后上市,身處同一細(xì)分市場,在消費(fèi)者選車時(shí),服務(wù)也是需要考量的一部分。

歐拉黑貓?zhí)峁┝朔抖Y、升級(jí)禮、無憂禮等7大購車好禮,購車可享受1000元訂金抵2000元,最高3000元金融貼息、智能網(wǎng)聯(lián)基礎(chǔ)服務(wù)終身免費(fèi),贈(zèng)送三年娛樂服務(wù),軍人、警察、醫(yī)護(hù)、教師及其配偶專享2000元現(xiàn)金優(yōu)惠,301km基礎(chǔ)型可享5000元現(xiàn)金補(bǔ)貼,首任個(gè)人車主電芯終身質(zhì)保,贈(zèng)送家用充電樁,還可以享受24小時(shí)免費(fèi)道路救援。

而新寶駿E300僅僅提供了低首付、置換享3500元補(bǔ)貼、3年免費(fèi)道路救援、動(dòng)力總成8年或12萬公里質(zhì)保,就連快充裝置都要加2000元才能安裝。相比較之下,顯然歐拉黑貓的各項(xiàng)服務(wù)更完善。

全文總結(jié)

雖然都定位于微型純電動(dòng)車,但5門4座的歐拉黑貓,在車身尺寸上有著先天的優(yōu)勢。不過拋開尺寸的因素,歐拉黑貓的設(shè)計(jì)確實(shí)比新寶駿E300更容易贏得大眾的好感,一輛小車走可愛路線基本是不會(huì)錯(cuò)的。而在配置方面,我們也進(jìn)行了分析,在同樣的售價(jià)之下,歐拉黑貓的各方面配置都更加全面。續(xù)航上,歐拉黑貓比新寶駿E300多出了100km,優(yōu)勢非常明顯。所以如果您正在考慮入手一輛純電動(dòng)微型車,可以多關(guān)注一下歐拉黑貓。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >