提起路特斯這個(gè)汽車品牌,可能大家都有所了解,作為曾經(jīng)與法拉利齊名的英國(guó)跑車品牌,其在市場(chǎng)中的
影響力還是挺大的。
不過(guò),由于路特斯的經(jīng)營(yíng)狀況出現(xiàn)了較大問(wèn)題,于2017年已經(jīng)被國(guó)內(nèi)的吉利正式收購(gòu)。
如今,路特斯已經(jīng)在中國(guó)武漢開設(shè)了新廠,全新的車型Lambda也在近日正式曝光。
據(jù)悉,新車為路特斯的首款SUV,也是路特斯旗下的首款國(guó)產(chǎn)車型,有望于2022年正式在武漢投產(chǎn)。
外觀設(shè)計(jì)主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,內(nèi)飾預(yù)計(jì)延續(xù)家族設(shè)計(jì)
外觀方面,路特斯一如即往的采用了偏向于激進(jìn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
大概是因?yàn)槁诽厮箤W⒋蛟斐艿木壒?,?dǎo)致這臺(tái)SUV車型身上也能夠看到一些類似于超跑的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。
狹長(zhǎng)的大燈造型帶來(lái)了幾分犀利感,大尺寸的進(jìn)氣格柵采用了熏黑處理,在視覺(jué)上能夠營(yíng)造出較為強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息,機(jī)蓋上折射出的多重線條則體現(xiàn)出了十足的力量感。
來(lái)到側(cè)身,熏黑處理的“四柱”和車頂在視覺(jué)上營(yíng)造出了十足的年輕感。
貫穿式的腰線體現(xiàn)出硬朗的效果,隱藏式的門把手在無(wú)形中增加了科技感。
寬大的輪拱設(shè)計(jì)和五幅式雙色輪轂相結(jié)合,使側(cè)身更具運(yùn)動(dòng)氛圍。
尾部方面,目前仍未披露效果圖,但根據(jù)路特斯的設(shè)計(jì)風(fēng)格,尾部設(shè)計(jì)會(huì)有著很強(qiáng)的沖擊感。
內(nèi)飾方面,官方同樣未公開,Lambda很可能“照搬”路特斯旗下跑車Evora的內(nèi)飾,雖然看起來(lái)略微有些“簡(jiǎn)陋”,但是卻能夠營(yíng)造出很強(qiáng)的駕駛欲望。
(圖為Evora內(nèi)飾)
車身尺寸同級(jí)標(biāo)準(zhǔn)水平,多重座椅布局可供選擇
尺寸方面,路特斯Lambda的長(zhǎng)寬高分別為4900*2017*1625mm,軸距為2999mm,車身尺寸與同級(jí)別中的寶馬ix5和特斯拉Model X等車不相上下。
座椅布局方面,新車將提供四座和五座兩種座椅布局供消費(fèi)者們自由選擇,雖然四座版本的實(shí)用性稍微差一些,但是在這個(gè)級(jí)別當(dāng)中,四座似乎更能夠象征著“高貴身份”。
純電版本動(dòng)力性能較強(qiáng),后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向成為亮點(diǎn)
動(dòng)力方面,路特斯Lambda分別提供了燃油、純電動(dòng)和混合動(dòng)力三種動(dòng)力組合。
關(guān)于燃油版本和混合動(dòng)力版本的具體參數(shù)哭泣仍未披露,正式曝光的動(dòng)力數(shù)據(jù)僅有純電動(dòng)版本。
純電動(dòng)版本將采用前后雙電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng),前后電機(jī)的峰值輸出功率分別可達(dá)100kw和450kw,系統(tǒng)峰值扭矩可達(dá)710N·m,綜合續(xù)航里程約為579km。
單從數(shù)據(jù)方面來(lái)看,已經(jīng)有著足夠驚人的表現(xiàn),即便是和很多性能車相比,也有著一定的優(yōu)勢(shì)。
此外,新車還將提供后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
小結(jié):路特斯的“復(fù)出”,在市場(chǎng)中有著很大的爭(zhēng)議,而其旗下的曝光的這臺(tái)首款SUV也是備受關(guān)注。如果路特斯能夠把控好其自身的品質(zhì),并且將路特斯家族的運(yùn)動(dòng)血統(tǒng)和基因很好的延續(xù)到新車當(dāng)中,Lambda勢(shì)必會(huì)成為市場(chǎng)中的一員“悍將”。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:二師兄玩車
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