在新能源市場中，從來就不缺乏挑戰(zhàn)者，在“強敵”特斯拉的面前，眾多的國內(nèi)自主品牌不斷推出新款新能源汽車與其抗衡，但并沒有誰能夠真的超過特斯拉。但有一輛車的出現(xiàn)，卻讓不斷降價的特斯拉model 3都招架不住，而這輛初生牛犢不怕虎的新能源，竟然起售價僅為2.88萬。相信大家看到價格之后，一定知道它就是五菱宏光MINI EV了。

在11月的銷量排行當中，五菱宏光MINI EV靠著33094輛的成績，一舉超過了特斯拉model 3，成為了新能源汽車中的榜首，成為了一款真正算的上是現(xiàn)象級的爆款車輛。盡管有不少人在五菱宏光MINI EV上市前并不看好，但它依舊用它的自身實力以及銷量告訴大家，即使是價格廉價的微型車，也能闖出一片屬于自己的天空。那么，為什么五菱宏光MINI EV能夠成為大家眼中的“香餑餑”呢？

其實，那些不看好五菱宏光MINI EV的消費者，根本就不是這輛車的目標用戶，而真正適合這輛車消費者，則會把不看好這輛車的人眼中的缺點，看成是它的優(yōu)點。下面筆者就為大家詳細說一說五菱宏光MINI EV好在哪。

首先在外觀方面，五菱宏光MINI EV的設(shè)計非常討巧，可愛的外表背后，有著眾多被它這股Q風格所吸引的人群，尤其是不少女性車主，這樣可愛的設(shè)計不僅滿足了這部分人群的少女心，微型車的定位更能夠幫助停車技術(shù)不佳的車主，更方便的停車，更便捷的在道路上穿梭。

大家都知道有一種車叫做老年代步車，這種車大多就是基于電瓶車改裝而成，相對于電動自行車來說只是多了個鐵殼子，甚至有些是塑料殼子。而這些車基本上是不能上牌照的，車輛自身品質(zhì)堪憂，上路也很容易被查。而五菱宏光MINI EV則恰恰解決了這個問題，不僅有品牌保障，還能夠上綠牌，可謂是一舉兩得。

最后說一下續(xù)航，五菱宏光MINI EV有兩種續(xù)航里程，分別為120公里和170公里，對于燃油車的車主來說，這樣的續(xù)航確實太低。但是對于一些上班族來說，有些人距離公司的距離不過十幾公里，這樣的續(xù)航能夠保證他們一星期充一次電，而且不怕下雨、刮風，因此，以上班、買菜代步為剛需的這部分人，是很樂意選擇五菱宏光MINI EV的。

現(xiàn)在大家知道為什么有這么多人選擇五菱宏光MINI EV了吧。

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