倒計時，倒計時！眼看2021上海國際車展就要開幕，一想到滿眼的新車，小心臟不禁怦怦跳。在眾多新車中，這五款重磅的國產(chǎn)新能源車必看，一起來盤盤。

第一款：威馬W6

作為一款中型SUV，威馬W6在顏值、內(nèi)飾和智能化上都得到了進一步提升。

外觀方面，威馬W6前臉采用了簡約而年輕的風格。可自發(fā)光的logo與貫穿式的前車燈形成極強的視覺沖擊力。

車身側(cè)面的隱私玻璃和隱藏式門把手已經(jīng)成為了很多新能源車型的標配，這臺車同樣不例外。只不過，懸浮車頂和圓潤的側(cè)面造型很有感覺。

這臺車的尾部與前臉的設(shè)計如出一轍。紅色的貫穿式尾燈與發(fā)光的logo從視覺上看起來很舒服。新車的長寬高是4620mm、1847mm、1730mm，軸距是2715mm，空間表現(xiàn)在同級車中尚佳。

相比外觀的簡約風，內(nèi)飾上偏向于科技感與豪華氛圍。特別是棕色內(nèi)飾的運用當屬豪華車的首選顏色。兩塊12.3英寸的雙聯(lián)屏承擔了車內(nèi)大部分車機需求。空調(diào)觸控屏操作靈敏，雖然在陽光下可能會有反光的情況，但語音控制可以輕松解決這一問題。

在動力方面，新車搭載的電機可以實現(xiàn)160kW的最大功率，綜合續(xù)航里程分別是520km和620km，對于駕駛者而言不存在里程焦慮問題。

第二款：吉利幾何A Pro

作為吉利品牌的高端純電車型，幾何A Pro也將在2021上海國際車展上亮相。新車定價在12-19萬元之間，加上豐富的配置加持，值得到展位上看看。

外觀方面，新車以低趴的姿態(tài)呈現(xiàn)。犀利車燈和下壓式前機蓋帶來犀利的正面視覺。

側(cè)面以貫穿式腰線和雙色車身予以展現(xiàn)，配合尾部簡約的造型設(shè)計，整車線條及對風阻的控制很到位。

車內(nèi)布局有點概念車的視覺感。12.3英寸橫版懸浮屏、8英寸W-HUD抬頭顯示，以及多處以淺色內(nèi)飾包裹的區(qū)域，在高原創(chuàng)度的同時，以線條營造出不錯的空間感。

在動力上，吉利幾何A Pro搭載的永磁同步電機帶來150kW的最大功率和310N.m的最大扭矩，百公里3.8秒的加速成績和430km-600km的綜合續(xù)航能力，可以滿足日常出行所需。

第三款：哪吒U Pro

此次即將亮相的哪吒U Pro，升級的重點在于智能化的配置上，在外觀和內(nèi)飾的細節(jié)上也進行了優(yōu)化。

外觀上，哪吒U Pro沿用了家族式的設(shè)計語言，封閉式前格柵與兩側(cè)辨識度極高的車燈帶來很有科幻感的正面造型。

側(cè)面懸浮車頂、上揚的腰線及五幅輪轂的搭配很有力量感，視覺上的層次感很棒。尾部采用了時下流行的貫穿式尾燈和略微探出的設(shè)計，增強了這臺車的立體感。

車內(nèi)的內(nèi)飾采用了深色調(diào)風格。平鋪的前方面板上雙聯(lián)屏不僅顯示清晰，而且UI設(shè)計簡潔，對于新手而言也比較容易上手操作。升級后的透明A柱以及APA全自動泊車、TJA交通擁堵輔助、疲勞駕駛監(jiān)測等智能駕駛功能，為駕乘者的安全出行提供了不錯的保障。

在動力方面，雖然官方?jīng)]有公布具體數(shù)據(jù)，但綜合續(xù)航里程從400km到610km不等，同樣可以應(yīng)對大部分用車場景。

第四款：零跑T03

作為造車新勢力的一員，零跑汽車的T03也將在2021上海車展上亮相。

外觀上，新車整體風格偏向于可愛型。點狀的前格柵配合橢圓形的大燈，受到女性車主的喜愛。貫穿到尾部的腰線和簡約的車燈樣式，整體外觀干凈利落，不花哨但夠可愛。

內(nèi)飾方面，零跑T03在原有深色內(nèi)飾的基礎(chǔ)上，加入了明亮的元素，讓車內(nèi)的氛圍更加年輕化。10.1英寸的中控屏滿足了導(dǎo)航、娛樂等大部分智能化需求。懷擋的使用，為前排人員提供了更大的乘坐空間。

動力方面，新車搭載的永磁同步電機實現(xiàn)55kW的最大功率，最大扭矩為155N.m，綜合續(xù)航里程可以達到403km。對于通勤用車完全可以滿足。

第五款：比亞迪唐DM-i

作為自主新能源品牌的頭部企業(yè)，比亞迪在技術(shù)上一直處于領(lǐng)先地位。比亞迪唐DM-i作為一款混動車型，將在上海車展上市。

外觀上，新車沿用了家族式的設(shè)計，寬大的前格柵配以兩側(cè)矩陣車燈，年輕化十足。懸浮車頂和圓潤的側(cè)面造型符合年輕車主的審美。

尾部辨識度極高的“雙線條”貫穿式車燈及英文標識，很有設(shè)計感。

內(nèi)飾方面，黑、棕雙色的內(nèi)飾風格及觸感不錯的大面積軟包，帶來舒享的乘坐空間。

可旋轉(zhuǎn)的大面積懸浮屏搭載了比亞迪最新的DiLink3.0智能互聯(lián)系統(tǒng)，在車機系統(tǒng)的使用上體驗尚佳。此外，握感舒適的擋桿和兩幅方向盤，駕駛也同樣非常舒適。

在動力上，新車將搭載1.5T發(fā)動機和刀片電池組成的混動系統(tǒng)，最大功率可以實現(xiàn)102kW，最大扭矩達到231N.m，綜合續(xù)航能力有望超過1000km。

結(jié)束語：

將在2021上海國際車展上亮相的國產(chǎn)新能源車，從價格區(qū)間、外觀特色、配置及智能化等方面滿足了不同人群的用車需求。而且在同級車中表現(xiàn)都還不錯。如果說不考慮品牌的保值率，單純從性價比的角度來說，還是可以到車展上逛逛這五款車型。你還想了解哪些車展上的新車型，可以留言告訴我們。

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