汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱性產(chǎn)業(yè)，是產(chǎn)值最大、產(chǎn)業(yè)鏈最長(zhǎng)、直接或間接帶動(dòng)就業(yè)人數(shù)最多的產(chǎn)業(yè)，而中國(guó)汽車(chē)品牌的發(fā)展則關(guān)乎著中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展走勢(shì)，要想做大做強(qiáng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，勢(shì)必要靠中國(guó)汽車(chē)品牌的崛起。

近日，在央視《對(duì)話(huà)》欄目的“中國(guó)品牌日”特別節(jié)目中，吉利控股集團(tuán)CEO李東輝分享了吉利在科技創(chuàng)新領(lǐng)域的布局與創(chuàng)新。

李東輝表示，當(dāng)前，汽車(chē)是制造工藝、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)以及各種藝術(shù)創(chuàng)想充分結(jié)合的產(chǎn)品。在汽車(chē)產(chǎn)品上，幾乎沒(méi)有什么樣的設(shè)想是難以實(shí)現(xiàn)的，但必須要高度關(guān)注的是，汽車(chē)安全和品質(zhì)永遠(yuǎn)是產(chǎn)品創(chuàng)新的基礎(chǔ)。

據(jù)悉，吉利自創(chuàng)辦以來(lái)就一直非常注重品質(zhì)，尤其并購(gòu)沃爾沃的十年來(lái)，更是一直以全球最高水準(zhǔn)來(lái)嚴(yán)苛要求旗下的產(chǎn)品。

以開(kāi)放心態(tài)積極拓展“朋友圈”

作為中國(guó)汽車(chē)品牌的領(lǐng)頭羊，吉利汽車(chē)自2017年以來(lái)已連續(xù)四年奪得中國(guó)品牌乘用車(chē)銷(xiāo)量第一，同時(shí)吉利汽車(chē)也成為首個(gè)實(shí)現(xiàn)乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)突破1000萬(wàn)輛的中國(guó)品牌車(chē)企，成為了中國(guó)品牌直面合資、走向全球的標(biāo)桿和典范。

李東輝透露道，吉利的做大做強(qiáng)除了與自身的自主創(chuàng)新息息相關(guān)，還與持續(xù)秉承的開(kāi)放共享心態(tài)有著密切聯(lián)系。

據(jù)悉，近年來(lái)，吉利一直秉持著開(kāi)放共享的心態(tài)，努力打造產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)盟和生態(tài)朋友圈。除了在開(kāi)發(fā)自己的模塊化汽車(chē)架構(gòu)、智能純電平臺(tái)、車(chē)規(guī)級(jí)芯片、汽車(chē)操作系統(tǒng)等一系列硬核科技外，也與中國(guó)消費(fèi)電子領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)進(jìn)行來(lái)戰(zhàn)略合作。

李東輝透露道，除了吉利、沃爾沃、路特斯等吉利控股集團(tuán)旗下的品牌將使用吉利控股集團(tuán)的智能架構(gòu)外，戴姆勒等歐美著名品牌都也和吉利簽訂了技術(shù)協(xié)議。未來(lái)，他們的電動(dòng)車(chē)型將會(huì)在吉利平臺(tái)上共享，一起研發(fā)，在吉利體系內(nèi)實(shí)現(xiàn)“中國(guó)制造，輸向全球”。

體系力+全方位持續(xù)創(chuàng)新

近期，小米、360、大疆、滴滴等公紛紛宣布即將跨界造車(chē)，這不僅引發(fā)了汽車(chē)圈的熱議，也給造車(chē)賽道上的選手們帶來(lái)來(lái)挑戰(zhàn)。在《對(duì)話(huà)》節(jié)目中，

李東輝明確表示，我們充滿(mǎn)了信心。吉利將堅(jiān)持發(fā)揮整個(gè)體系的競(jìng)爭(zhēng)力，從整車(chē)制造、研究開(kāi)發(fā)、軟件、芯片、操作系統(tǒng)等領(lǐng)域進(jìn)行布局，并充分整合全球資源。在智能化領(lǐng)域，吉利一直堅(jiān)持著三大原則，其一是堅(jiān)持品質(zhì)，堅(jiān)守初心；其二是要以用戶(hù)為中心，與用戶(hù)共創(chuàng)共享；其三要堅(jiān)持合規(guī)的治理。李東輝表示，企業(yè)在產(chǎn)品研發(fā)、與客戶(hù)交流等各個(gè)環(huán)節(jié)，都要堅(jiān)守合規(guī)、信用和信譽(yù)的本質(zhì)。

一切以用戶(hù)為中心

除了分享了吉利在科技創(chuàng)新層面的思考和布局外，李東輝還透露了吉利在用戶(hù)共創(chuàng)層面的思考。

他分享到，在今年4月舉辦的上海車(chē)展時(shí)，他在領(lǐng)克展臺(tái)遇到幾位用戶(hù)，起初他以為他們是工作人員，后來(lái)才發(fā)現(xiàn)是領(lǐng)克的車(chē)主。據(jù)了解，這幾位領(lǐng)克車(chē)主是吉利50萬(wàn)車(chē)主之一，也是領(lǐng)克130萬(wàn)車(chē)友俱樂(lè)部的成員，他們對(duì)“個(gè)性、開(kāi)放、互聯(lián)”的領(lǐng)克品牌內(nèi)涵有著非常深切的認(rèn)同感，并將自身的品牌、趣味和情懷通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化的方式協(xié)作到一起。

據(jù)悉，領(lǐng)克品牌就是吉利與用戶(hù)共創(chuàng)共享的典范。作為與用戶(hù)共創(chuàng)的全球新高端品牌，領(lǐng)克自誕生以來(lái)的5年時(shí)間內(nèi)始終將用戶(hù)視作品牌的一部分，不僅深耕用戶(hù)生態(tài)，還建設(shè)了用戶(hù)生態(tài)體系。

李東輝透露道，以構(gòu)建共創(chuàng)共享用戶(hù)生態(tài)體系為目標(biāo)，領(lǐng)克還創(chuàng)建了Co:Club領(lǐng)克官方俱樂(lè)部，致力于打造集分享、體驗(yàn)于一體的品牌專(zhuān)屬社交平臺(tái)Co客領(lǐng)地，以形成了品牌共創(chuàng)的成長(zhǎng)共同體。據(jù)悉，目前領(lǐng)克的Co客已經(jīng)超過(guò)130萬(wàn)人。

2020年12月，領(lǐng)克汽車(chē)還舉辦了首屆Co客大會(huì)，這是凝聚年輕態(tài)用戶(hù)圈層、深化“不止于車(chē)”品牌理念的粉絲節(jié)日。現(xiàn)場(chǎng)還設(shè)立了領(lǐng)地伙伴共創(chuàng)市集，在激發(fā)用戶(hù)參與感、榮譽(yù)感的同時(shí)，進(jìn)一步強(qiáng)化了領(lǐng)克“不止于車(chē)”的品牌理念。

聲明：本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

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