說到大眾，相信大家每個人對大眾都有屬于自己的認(rèn)知和了解，大眾作為“情懷品牌”，在國內(nèi)擁有眾多的粉絲和車主，而大眾也自然而然的成為了靠譜的代名詞。但汽車行業(yè)電動化的不斷推進(jìn)，大眾原先的地位岌岌可危，不得不通過推出電動汽車的方式來改變這一戰(zhàn)局。今天筆者說的這款車正是來自大眾的ID.4X，作為一款緊湊型純電SUV，率先吹起了大眾電動化的號角，那么這輛車到底如何呢？讓我們一起來看看吧。

據(jù)說大眾IDID.4 X的設(shè)計(jì)語言為“光語律動”，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是很前衛(wèi)的，看它的前臉整體十分像一張正在抿嘴使勁干勁十足的表情，兩側(cè)的大燈造型就像是使勁時的眼睛，皺著眉頭暗自發(fā)力，一根飾條連接著兩側(cè)的大燈給前臉增加了層次感，最像抿嘴使勁的應(yīng)該是它車頭下方的黑色“船槳”造型，還是那種劃龍舟時的船槳，但是加上車牌照處來看又像是被一塊膠布粘住嘴巴，想使勁掙脫開的樣子。整體在保證了美觀的前提下整個靈性和趣味性還是很充足的。

側(cè)面的線條十分的流暢，用紅色點(diǎn)綴的車身十分的顯眼靚麗，辨識度很高，回頭率一定也不低。底部像遠(yuǎn)山一樣堅(jiān)硬的下包圍設(shè)計(jì)十分的有感覺，單看它很有意境，整體看又給了整個車身質(zhì)感和層次感，線條的設(shè)計(jì)和前臉“抿嘴”的線條設(shè)計(jì)又很呼應(yīng)。21英寸精拋雙色鋁合金輪轂的設(shè)計(jì)給側(cè)面增加了“酷酷”的感覺，并且它還不只是看著好看，阿波羅14號登月時月球車用的固特異輪胎旗下帶有“Seal Tech”自身修護(hù)的黑科技輪胎，聽起來就讓人熱血沸騰，它可以通過輪胎內(nèi)層加上的特殊膠料涂層將扎入的釘子等異物緊緊包住不漏氣，還能在拔出異物后自行修補(bǔ)輪胎的胎面損傷。不過我有個疑問，不漏氣怎么知道輪胎被扎了呢？

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和外觀風(fēng)格幾乎就是一模一樣，中控臺上的紅色裝飾十分的顯眼，和車頂?shù)募t色點(diǎn)綴相呼應(yīng)。5.3英寸i- ID數(shù)字儀表和尺寸很大的中控屏幕以及數(shù)字儀表盤右側(cè)的“扭一扭”電子擋桿，可以說玩感還是很高的。整體的內(nèi)飾集科技感、簡約舒適以及美觀為一體，可以說是相當(dāng)不錯了。

動力方面，以大眾ID.4X 2021款Pure純凈版為例，搭載了125kW的電動機(jī)，峰值扭矩為310N.m，續(xù)航為402km。補(bǔ)貼后售價(jià)19.9888萬元。

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