提起"奇魯汽車",你或許還有點陌生,但又和奇瑞汽車感覺很像。沒錯,作為一個全新的新能源汽車品牌,奇魯汽車位于山東省德州市齊河縣內,就是奇瑞集團和山東強強合作的新能源汽車公司。
8月6日,奇魯新能源ec1在山東齊河奇魯新能源智慧工廠正式下線。站在奇瑞集團以及山東德州的角度來看,本次新車下線意義非凡。車市談認為有以下兩大看點:
第一,奇魯新能源是產(chǎn)業(yè)升級、政企合作的典范。
越突破越開闊,越努力越幸運。首先,讓我們一起認識一下奇魯新能源。
奇魯新能源成立于2020年9月,由山東地方政府全資控股籌建,項目總投資50億元,是山東第一家高速新能源車企。不到一年的時間里,奇魯新能源ec1就實現(xiàn)了新車下線。這樣的"奇魯速度",讓德州齊河成為名副其實的"中國新能源汽車制造城"。
早在2019年,奇瑞控股集團有限公司、奇瑞汽車股份有限公司增資擴股項目順利完成,青島五道口成為奇瑞控股、奇瑞汽車的新股東,在奇瑞控股、奇瑞汽車的持股比例分別為30.99%和18.5185%。
從那時候起,奇瑞集團和山東就結下了不解之緣。
此前,山東一直是低速電動車生產(chǎn)大省。隨著國家對低速電動車的政策收緊,低速電動車市場迎來整頓和洗牌。因此,山東一直在謀求改變,亟需強有力的造車集團給予技術支持。從產(chǎn)業(yè)升級來看,不少低速電動車企業(yè)開始轉型,正式邁入乘用車賽道。
奇魯新能源由齊河縣民新建設投資開發(fā)有限公司和德州市產(chǎn)業(yè)投資管理有限公司出資組建。這兩家公司都具有國資背景,顯然是得到了政策支持,再加上奇瑞集團的技術支持,使得山東汽車產(chǎn)業(yè)鏈的整體實力得到進一步提升。
在雙方的大力支持下,奇魯新能源智慧工廠得到了奇瑞汽車的造車技術,實現(xiàn)了AGV+SPS技術的廣泛應用,全自動化率超過70%,擁有"短流程+低能耗+低排放+智能化"等領先工藝和技術特點,也為新車型的快速推出奠定了基礎。
這顯然是雙方都樂于見到的,奇魯新能源堪稱是新時代政企合作的典范,讓山東汽車工業(yè)的發(fā)展駛入"快車道",同時也為自身的發(fā)展爭取了空間、贏得了時間。未來,奇魯新能源可以在純電動汽車的道路上走得更遠,也能走得更寬。
第二,奇魯新能源ec1是當前A00級市場真正的純電潮趣國民車。
結束了數(shù)十年高速增長的中國車市,如何從高速度向高質量轉型,是擺在所有車企面前的一道必答題。
從汽車發(fā)展的歷史視角來看,我們正處在一個前所未有的大變革時代,新能源汽車行業(yè)正迎來"井噴",也是我國實現(xiàn)汽車強國戰(zhàn)略的必由之路。所以,奇魯新能源的發(fā)展正逢其時。
經(jīng)過多年的快速發(fā)展,人們行走在追求美好生活的路上,生活方式也更加豐富多彩,生活半徑逐步加大,生活場景更加多元,但同時又受到交通擁堵、停車難等諸多困擾。
不難看出,A00級純電小車出行經(jīng)濟、便利且環(huán)保,特別適合新時代的"輕出行",滿足人們對高品質出行的迫切需求。在本次儀式上,首輛奇魯新能源ec1成功下線,標志著國內A00級新能源汽車市場再迎強手,這正是齊魯新能源實力的最佳證明。
奇魯新能源ec1可鹽可甜,個性十足,內飾簡潔大氣,配備隱藏式出風口、人體工學座椅、滾輪式物理按鍵等,讓人一眼傾心,7英寸液晶儀表和9英寸觸控大屏展現(xiàn)出不錯的科技感,用戶還能通過手機APP進行遠程互聯(lián),隨時隨地掌控車況。
3226mm的車長、2150mm的軸距,雖然不是同級最佳,但也能為所有用戶帶來充足的駕乘空間,更能讓你輕松穿行于城市的大街小巷。更值得一提的是,新車擁有200km的續(xù)航里程,每公里的出行成本不到5分錢,能全面滿足日常經(jīng)濟代步需求。
道路千萬條,安全第一條。奇魯新能源ec1航空級鋁合金車身骨架采用C-NCAP五星級安全碰撞標準設計,搭載寧德時代等高品質電池和自研智能電池管理系統(tǒng),為產(chǎn)品帶來更高的安全保障。
總的來看,奇魯新能源ec1精準切中年輕人城市代步需求,集合了高顏值、更有趣、高品質等三大特色,同時擁有觸手可及的價格,是當前A00級純電動車市場真正的純電潮趣國民車,能為用戶帶來充滿驚喜的低碳出行體驗,將成為不少年輕人的最佳拍檔。
寫在最后:
放眼未來,一個全面新能源化的時代正加速到來,一片萬億級的藍海市場正高速崛起。作為新創(chuàng)企業(yè),奇魯新能源在政企的強強聯(lián)合助力下,迅速構建起強大的技術實力以及產(chǎn)品矩陣,具有廣闊的發(fā)展前景。
奇魯新能源ec1的正式下線,也標志著奇魯新能源將迎來全新的發(fā)展征程。我們有理由相信,奇魯新能源將演繹新能源汽車時代的飛躍與引領,奇魯新能源ec1將與數(shù)億年前人共鳴,走入千家萬戶,成為令人期待的純電潮趣國民車。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:車市談
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