大眾轉(zhuǎn)型電動(dòng)化的進(jìn)展越來(lái)越快，電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)是否還將迎來(lái)一次更猛烈的對(duì)戰(zhàn)？

近日，有外媒報(bào)道，大眾汽車(chē)或?qū)⒃谀壳暗漠a(chǎn)品陣列上推出一款全新的車(chē)型——ID.2。據(jù)了解，大眾打算推出這款車(chē)型的主要是由于目前的新能源汽車(chē)市場(chǎng)上，小尺寸的跨界電動(dòng)車(chē)并不多，即便這不是一個(gè)新概念，但的確沒(méi)有太多人關(guān)注這個(gè)級(jí)別的純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，而大眾正是打算在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)上，推出一款能給消費(fèi)者留下深刻印象的車(chē)型。

目前已知的消息有，ID.2將作為大眾ID系列中尺寸最小的車(chē)型之一，而未來(lái)主要的投放市場(chǎng)還是鎖定在部分主要地區(qū)和一些新興市場(chǎng)，這其中所指的的主要地區(qū)預(yù)計(jì)會(huì)是歐洲國(guó)家，畢竟歐洲國(guó)家是當(dāng)下對(duì)排放標(biāo)準(zhǔn)把控最嚴(yán)格的市場(chǎng)。

因此，面對(duì)這樣的市場(chǎng)，大眾第一時(shí)間需要做的就是去投放這個(gè)市場(chǎng)，推出ID系列車(chē)型對(duì)于大眾自身來(lái)說(shuō)，一邊可以加快自己轉(zhuǎn)型電動(dòng)化的步伐，另一方面也可以更好地去適應(yīng)市場(chǎng)。

不過(guò)ID.2將在2024年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，2025年正式上市，因此距離ID.2的到來(lái)還需很長(zhǎng)時(shí)間。畢竟當(dāng)下ID.3剛剛面世不久，如果在這個(gè)階段推出ID.2，那么大眾豈不是搬起石頭砸自己的腳。

總結(jié)

目前看來(lái)，大眾應(yīng)該是國(guó)外車(chē)企中轉(zhuǎn)型最快的一家傳統(tǒng)車(chē)企，從此前的油改電到接連推出ID系列的全新車(chē)型，大眾的攻勢(shì)越來(lái)越猛，也越來(lái)越穩(wěn)。雖然距離ID.2的誕生還有很長(zhǎng)時(shí)間，不過(guò)大眾正好可以在這段時(shí)間去穩(wěn)固好自身的品牌形象，這對(duì)于后續(xù)打通新能源汽車(chē)市場(chǎng)有著極大的幫助。

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