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騰訊副總裁鐘翔平:騰訊不造車!但會助力汽車產業(yè)鏈價值重構

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11月4日,在2021騰訊數(shù)字生態(tài)大會·智慧出行論壇上,騰訊公布了全新升級的智慧出行業(yè)務版圖,發(fā)布了智能座艙、自動駕駛、數(shù)字營銷、出行服務、汽車云數(shù)字化解決方案等涵蓋產業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的產品及解決方案,以助力汽車出行產業(yè)全鏈路數(shù)字化升級,為用戶全生命周期提供數(shù)字化服務。

當前,汽車產業(yè)的數(shù)字化轉型已進入“深水區(qū)”,車企一方面要重構業(yè)務體系,建立產業(yè)全鏈路各環(huán)節(jié)的數(shù)字化通路,另一方面也要搭建用戶驅動的服務運營模式,探索新的商業(yè)價值。而在這背后,均需要數(shù)字化技術融入,以創(chuàng)造出行產業(yè)鏈新價值。

11月4日,在2021騰訊數(shù)字生態(tài)大會·智慧出行論壇上,騰訊公布了全新升級的智慧出行業(yè)務版圖,發(fā)布了智能座艙、自動駕駛、數(shù)字營銷、出行服務、汽車云數(shù)字化解決方案等涵蓋產業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的產品及解決方案,以助力汽車出行產業(yè)全鏈路數(shù)字化升級,為用戶全生命周期提供數(shù)字化服務。

騰訊公司副總裁、騰訊智慧交通與出行總裁鐘翔平表示,“在汽車產業(yè)鏈價值重構背景下,騰訊明確自身定位,將專注所長三件事:“第一,提供云、圖為核心的‘數(shù)字基建’能力;第二,發(fā)揮‘以人為中心’的連接價值;第三,促進產業(yè)生態(tài)共創(chuàng)?!?/p>

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據(jù)騰訊智慧出行戰(zhàn)略總經(jīng)理沈沛介紹,騰訊將做好汽車產業(yè)的數(shù)字化助手和生態(tài)共建者,從三個維度助力合作伙伴打造數(shù)字化“新實力”:第一,基于云+SaaS能力,助力產業(yè)實現(xiàn)全鏈路數(shù)字化升級;第二,助力產業(yè)構建全生命周期的用戶運營體系;第三,助力產業(yè)打造人車共駕時代的新一代智能座艙體驗。

據(jù)悉,在云的方面,騰訊推出“云+SaaS”汽車產業(yè)全鏈路數(shù)字化解決方案, 可面向研發(fā)與設計、生產與供應鏈、營銷與服務、企業(yè)管理、一體化安全防護、基礎云等領域提供全方位數(shù)字化助力,幫助車企打通數(shù)字化的“任督二脈”。

據(jù)悉,目前,在云解決方案方面,騰訊與40多家車企開展數(shù)字化轉型的工作,打造了企業(yè)微信汽車行業(yè)SaaS版營銷服務、C2M智能制造創(chuàng)新平臺、云管端一體化安全體系等多個數(shù)字化業(yè)務標桿。

在圖的方面,在此次大會上,騰訊發(fā)布了“為智能駕駛而生”的新一代地圖——騰訊智駕地圖,針對人車共駕的場景需求,實現(xiàn)駕駛域與座艙域的跨域融合,做到了高精地圖、ADAS地圖、SD地圖的數(shù)據(jù)同源“一張圖”。

在智能座艙方面,騰訊智能會上,騰訊發(fā)布了新一代智能座艙解決方案TAI4.0,可給用戶帶來全新的座艙體驗。此外,在助力自動駕駛研發(fā)方面,騰訊還發(fā)布了自動駕駛云平臺,專注于為自動駕駛技術研發(fā)提供全鏈路服務,以支持行業(yè)更高效地開展自動駕駛研發(fā)和運營。

據(jù)悉,會上,騰訊還聯(lián)合西門子工業(yè)軟件、??怂箍?、IPG中國、中國汽車工程研究院、上海卓宇、Cognata、云測數(shù)據(jù)、浙江天行健等多家首批合作伙伴,共同啟動了自動駕駛云生態(tài)開放平臺,旨在匯集行業(yè)智慧,共同推動自動駕駛技術發(fā)展。

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鐘翔平表示,汽車行業(yè)也許不缺一個造車“新勢力”,但是缺一張數(shù)字化的“網(wǎng)”。騰訊一直致力于幫助汽車產業(yè)構建一張數(shù)字化的“網(wǎng)”,連接出行產業(yè)上下游合作伙伴,打通產業(yè)全鏈路的數(shù)字通路,構建連接用戶全生命周期的服務運營模式。

聲明:本文內容與數(shù)據(jù)僅供參考,不構成投資建議,投資者據(jù)此操作,風險自擔。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:車資本

本文地址:http://www.medic-health.cn/kol/160368

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