舊手機(jī)換菜刀、換剪子、換不銹鋼臉盆、換各種奇奇怪怪的東西,很多人都在大街小巷中聽過(guò)小販們的這些吆喝。
那么,這些舊手機(jī)收回去都干嘛用了呢?
有人說(shuō)做成翻新手機(jī),這其實(shí)只是舊手機(jī)的用途之一。
舊手機(jī)首先可以拆整為零,拆解完好的零件賣;其次舊手機(jī)能提煉出很多好東西。
根據(jù)業(yè)內(nèi)人士的粗略統(tǒng)計(jì),一噸廢棄手機(jī)中能提取出150克黃金、3公斤銀和100公斤銅。
于是很多人就聯(lián)想到,現(xiàn)在的電動(dòng)汽車這么火爆,產(chǎn)生的廢舊電池會(huì)越來(lái)越多,目前主流的鋰電池都是有電解液的,那么這些電池該怎么處理呢?
有人說(shuō)扔海里,這是一種很土豪的心理。
事實(shí)上就跟手機(jī)一樣,動(dòng)力電池也是能變廢為寶的。
別的不說(shuō),僅僅是三元鋰電池的鎳、鈷、錳正極材料就是目前全球性的稀缺資源,這東西可不是日本核廢水,扔海里那是暴殄天物了。
那么,這些廢舊電池是怎么變廢為寶的呢?
梯次利用
其實(shí)國(guó)家相關(guān)部門對(duì)此早有安排。
2021年8月份,工信部、科技部、生態(tài)環(huán)境部、商務(wù)部、市場(chǎng)監(jiān)管總局聯(lián)合發(fā)布了《新能源汽車動(dòng)力蓄電池梯次利用管理辦法》,給廢舊動(dòng)力電池的“變廢為寶”指出了明路,想創(chuàng)業(yè)的小伙伴們現(xiàn)在就可以入手了。
什么是梯次利用?
這里首先得弄清楚一個(gè)概念,動(dòng)力電池的“報(bào)廢”是個(gè)什么概念。
所謂的報(bào)廢,其實(shí)指的只是內(nèi)部的化學(xué)活性下降,不能滿足電動(dòng)汽車的正常需求。
但電動(dòng)汽車是個(gè)高耗能玩意兒,并不是說(shuō)它不能用了,別的地方也不能用。
在一些低耗能領(lǐng)域,電動(dòng)汽車用不上的電池仍能發(fā)揮巨大作用。
例如它可以用作某些可再生能源發(fā)電站的儲(chǔ)能系統(tǒng)上,還可以用于給通信基站備電,這些都是絕對(duì)不能斷電的地方,但用電動(dòng)車級(jí)別的動(dòng)力電池又太浪費(fèi),報(bào)廢電池剛好有用武之地。
這里介紹一個(gè)隱藏大佬:華為。
華為早在2014年開始就是全球UPS電源的領(lǐng)頭羊,UPS電源,就是一種帶有儲(chǔ)能裝置的不間斷電源,主要用于給那些對(duì)電源穩(wěn)定性要求比較高的通信基站等設(shè)備供電。
除此之外,我們平常所見到的用于電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池,都是以電池包或者電池組的形式存在的,它首先可以拆解成電池模塊,服務(wù)于一些需要它的地方;然后還可以拆解成電池單體,再利用一波,這個(gè)就叫梯次利用。
要知道,需要用電的設(shè)備和商品太多了,只是電動(dòng)汽車的要求太高,所以才會(huì)把仍有巨大利用價(jià)值的電池稱為“報(bào)廢電池”。
材料回收利用
當(dāng)然,所有的電池最終都會(huì)衰減,連小孩子玩具中的電子都會(huì)衰減,動(dòng)力電池在梯次利用之后也會(huì)變得沒(méi)有利用潛力可挖,這時(shí)候的電池才可以稱得上是報(bào)廢電池。
不過(guò)即便是這種報(bào)廢電池,仍然可以變廢為寶。
從某些商品中提煉出貴金屬,這是很常見的操作。
舊手機(jī)可以提煉,動(dòng)力電池當(dāng)然也可以。
目前動(dòng)力電池,尤其是三元鋰電池的成本為什么居高不下?
這首先是因?yàn)樗鼈兊恼龢O材料太貴。鎳、鈷、錳都是地球上儲(chǔ)量比較少的貴金屬。
尤其是鈷,這幾年電動(dòng)汽車的銷量出現(xiàn)爆發(fā)性增長(zhǎng),對(duì)金屬鈷的需求直線上升。
需要注意的是,目前全世界70%的鈷都出自剛果,這已經(jīng)成為全球最稀缺的戰(zhàn)略性資源之一。
而對(duì)電池廢料中的鈷等貴金屬進(jìn)行提煉、回收利用,不但可以實(shí)現(xiàn)變廢為寶,還可以達(dá)到環(huán)保的目的。
結(jié)束語(yǔ):動(dòng)力電池報(bào)廢后會(huì)污染環(huán)境,這是電動(dòng)汽車反對(duì)者們對(duì)常用的“論據(jù)”之一,其實(shí)這是缺乏常識(shí)的表現(xiàn)。連報(bào)廢的暖水瓶瓶膽都能提煉出銀呢,誰(shuí)舍得把這些寶貝扔掉呢?再說(shuō)了,報(bào)廢的電池也是可以梯次利用的,所以還是放心地迎接全新的電動(dòng)化時(shí)代吧。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:二師兄玩車
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