廣汽埃安曾吹過的牛,實現(xiàn)了。
1月5日晚,廣汽埃安AION LX Plus上市,共推出四個配置版本,其中頂配車型的續(xù)航達到1000公里。在輔助駕駛功能上,AION LX Plus推出搭配激光雷達、自動駕駛算力達到200TOPS的80D Max版。
AION LX Plus售價
2021年1月15日,廣汽埃安總經(jīng)理古惠南曾在百人會論壇上表示,廣汽埃安續(xù)航1000公里的純電動汽車將在年內可逐步量產(chǎn)。
如今,廣汽實現(xiàn)了自己當初的諾言。2021年11月中旬,AION LX Plus 1000公里版本正式亮相,1月5日該車正式上市,也算沒有食言。
AION LX Plus
圍繞著1000公里,業(yè)界與消費者曾有諸多討論。隨著AION LX Plus的上市,我們心里也有了一個答案。
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海綿硅負極片電池助力
144.4kWh,這是AION LX Plus 1000公里續(xù)航版本的動力電池電量,CLTC工況續(xù)航達到1008公里。
如此高的動力電池容量,對動力電池的能量密度與安全性提出不小挑戰(zhàn)。
廣汽埃安為此首創(chuàng)海綿硅負極片電池技術。該技術之所以用“海綿”命名,是其電池內部的硅負極像海綿一樣柔軟有彈性,使硅在充放電過程中的膨脹和收縮被限制和緩沖,不會碎裂。同時,還能像海綿吸水一樣,讓硅負極發(fā)揮大容量的優(yōu)勢,儲存更多的能量。
海綿硅負極片電池
同時該款電池還擁有“納米復合硅技術”、“自修復粘結劑技術”、“梯度復合涂布技術”等近50項自主知識產(chǎn)權專利技術。
納米復合硅技術,可使得硅顆粒在膨脹收縮中保持完整結構;
自修復功能的粘結劑技術,能讓極片在膨脹收縮過程中對破損局部進行修補;
梯度復合涂布技術,增強了極片與箔材之間的結合力,抑制極片的膨脹。
得益于海綿硅負極片電池技術,AION LX Plus電池整包能量密度達到205Wh/kg以上,總計電量達到144.4kWh,一舉帶來1008km續(xù)航里程。動力電池單體在同等電量的情況下,海綿硅負極電池技術使其體積可減小20%,重量減輕14%。
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激光雷達+200TOPS算力
沒有激光雷達,在2022年很難被稱為豪華智能車。
廣汽埃安AION LX Plus的大多數(shù)配置版本超過30萬元,已經(jīng)觸及豪華車市場,沒有激光雷達顯然不能滿足消費者的胃口。
因此在智能輔助駕駛配置方面,廣汽埃安毫不吝嗇,在售價40.96萬元的80Dmax版中,搭載3個第二代智能可變焦激光雷達,全車總計智能感知硬件多達35個,包括:
3顆激光雷達;
6個高精毫米波雷達;
12個超聲波傳感器;
4個環(huán)視攝像頭;
8個智能駕駛高清攝像頭;
電容式(HOD)方向盤;
高精定位單元。
AION LX Plus裝配的激光雷達
其中3顆第二代激光雷達組成的感知組合,擁有300°交叉覆蓋視野,以及10-30Hz動態(tài)調整環(huán)境感知刷新率,還有0.2-0.05°動態(tài)調整垂直分辨率。在日常使用中,AION LX Plus的感知視野更為廣闊,感知反應速度更快,同時還可精準識別遠距離小障礙物。
在智能輔助駕駛計算平臺方面,AION LX Plus 80D Max版所采用的高算力駕駛計算平臺總計算力達到200TOPS。
在軟件層面上,AION LX Plus最高可支持ADiGo 4.0智駕輔助系統(tǒng),具備高速公路和城市道路NDA智能領航輔助駕駛功能,實現(xiàn)高速、市區(qū)全場景覆蓋。
在泊車輔助方面,AION LX Plus 80D旗艦版和80D Max版還支持HAVP超長距離記憶泊車、PAVP高精地圖自主泊車和跨樓層泊車功能。
3
顏值進化升級
AION LX Plus的內飾與外觀也得到進化升級。
AION LX Plus新增“啟明星”白色主題內飾,符合城市新貴的喜好。據(jù)官方介紹,該設計的靈感來源于清晨啟明星升起之時“天色漸紫,啟明正白”。
AION LX Plus內飾
在內飾材質與配置方面,AION LX Plus配備了Nappa真皮座椅、二排座椅腿托和10揚聲器阿爾派大師級特調音響等奢享配置。
在人機交互方面,AION LX Plus配備15.6英寸高清中控大屏和最新ADiGO 4.0智能物聯(lián)系統(tǒng),新增語音操控駕駛模式、能量回收、車輛控制等,大幅提升人機交互體驗。同時,新車還升級配備IBCM無感啟動、全新AR實景導航、DMS+OMS座艙監(jiān)控等智能座艙功能。
AION LX Plus外觀配色
在外觀方面,AION LX Plus以“星海方舟”為設計靈感,通過采用“塑風破浪”造型語言,實現(xiàn)動感姿態(tài)、超大空間、超低風阻的完美融合。
外觀配色上,新增天際灰、脈沖藍兩款時尚車身色,值得稱道的是,天際灰配色車身可以在不同角度的光照下呈現(xiàn)不一樣的色彩,色隨光動。
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推出付費增值服務
服務,是豪華車的標配。
伴隨著AION LX Plus的上市,廣汽埃安也同步推出多項服務,并面向消費者提供付費服務包購買。
AION LX Plus服務
在基礎服務方面,AION LX Plus提供多項終身免費服務,包括“三電”和“整車”終身免費質保、終身免費基礎保養(yǎng),讓消費者用車更省心。此外,AION LX Plus還提供終身免費數(shù)據(jù)流量、免費道路救援等優(yōu)越服務,讓車主用車更放心。
較為特別的是, AION LX Plus還為車主提供上門智駕私教服務,車主足不出戶便可享受一對一上門教學,輕松學習智能駕駛輔助系統(tǒng)的使用方式,讓出行更便利。
基礎服務之上,AION LX Plus還面向消費者推出兩項付費服務包,為高端消費者提供更為優(yōu)質的服務體驗。
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千里續(xù)航滿足所需
但并非每人所必需
1000公里續(xù)航并不是每個消費者的必需品,廣汽埃安也沒有執(zhí)著于為1000公里續(xù)航車型提供最為豐富的配置,盡管該配置車型是售價最高的版本,因為這樣做會讓整車售價更為高昂。
對日常使用而言,單車長續(xù)航、超長續(xù)航必然能帶來更優(yōu)秀的用車體驗,但高昂的售價影響了1000公里續(xù)航車型普及。
廣汽埃安顯然懂得這個道理,因此AION LX Plus雖然以1000公里為賣點上市,但廣汽埃安同時提供了更高智能輔助駕駛功能,以及650公里標準續(xù)航版本供消費者選擇。
回到開篇的問題,1000公里續(xù)航是否必要的討論,如今也能有個答案。
1000公里續(xù)航是否必要?
對車企而言,顯然是必要的。1000公里續(xù)航車型的推出,是車企技術實力的展示。
但就單個消費者而言,1000公里續(xù)航不是每個消費者的必需,注定是少部分人的選擇。不過,車企為消費者提供多種續(xù)航,多種輔助駕駛能力版本車型供消費者選擇,也是一種聰明的做法。
誠如廣汽埃安的AION LX Plus一般,是1000公里續(xù)航,但又不只是1000公里續(xù)航,才是滿足不同消費者所需。
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來源:第一電動網(wǎng)
作者:電動汽車觀察家
本文地址:http://www.medic-health.cn/kol/165437
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