3月30日晚間，一汽解放（000800）披露2021年年度報(bào)告。報(bào)告期內(nèi)，一汽解放營(yíng)業(yè)收入達(dá)987.51億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為39億元，同比增長(zhǎng)45.97%。

2021年，受疫情影響，商用車(chē)消費(fèi)恢復(fù)不及預(yù)期，芯片短缺也給汽車(chē)行業(yè)總體帶來(lái)供給端的壓力。中重卡市場(chǎng)需求逐步進(jìn)入周期性轉(zhuǎn)折點(diǎn)，全年來(lái)看，商用車(chē)市場(chǎng)總體呈現(xiàn)出明顯的“前高后低”特征。

同時(shí)，2021年，國(guó)六升級(jí)也是中重卡市場(chǎng)的最大擾動(dòng)因素，多家商用車(chē)企均將主要精力聚焦于上半年的銷(xiāo)售層面，在一定程度上透支了下半年的需求。

在這樣復(fù)雜的背景下，一汽解放作為商用車(chē)行業(yè)的龍頭企業(yè)，精準(zhǔn)地預(yù)判到了市場(chǎng)的變化，并率先搶占市場(chǎng)先機(jī)，穩(wěn)步提升了旗下國(guó)六產(chǎn)品的成熟度，全年實(shí)現(xiàn)中重卡銷(xiāo)售37.34萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額23.7%，同比提升 1.5個(gè)百分點(diǎn)。

公告內(nèi)容顯示，為加速公司在高端化、輕型車(chē)、新能源汽車(chē)產(chǎn)品上的擴(kuò)展，一汽解放正在加速進(jìn)行產(chǎn)能升級(jí)和結(jié)構(gòu)調(diào)整。

毛利率提升0.86個(gè)百分點(diǎn)

2021年，針對(duì)商用車(chē)行業(yè)法規(guī)升級(jí)、需求波動(dòng)、競(jìng)爭(zhēng)空前激烈等復(fù)雜的背景因素，一汽解放精準(zhǔn)研判了市場(chǎng)變化的走勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了凈利潤(rùn)的逆勢(shì)增長(zhǎng)。

凈利潤(rùn)的增長(zhǎng)，離不開(kāi)一汽解放產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和產(chǎn)品的熱銷(xiāo)。年報(bào)顯示，2021年一汽解放中重卡銷(xiāo)售37.34萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額23.7%，同比提升1.5個(gè)百分點(diǎn)。具體來(lái)看，一汽解放的牽引車(chē)和載貨車(chē)分別銷(xiāo)售19.9萬(wàn)輛和11.8萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額保持絕對(duì)第一；J7銷(xiāo)售同比提升84%；新能源產(chǎn)品累計(jì)銷(xiāo)售2228輛，同比增長(zhǎng)15.68%；同時(shí)，海外出口銷(xiāo)量1.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)近150%，創(chuàng)歷史新高。

值得特別關(guān)注的是，在銷(xiāo)量和凈利齊攀升的背景下，一汽解放的主營(yíng)業(yè)務(wù)毛利率也有所提升，為9.87%，較上年同期提升0.86個(gè)百分點(diǎn)。毛利的增長(zhǎng)，在一定程度上也反映出一汽解放不斷向高質(zhì)量發(fā)展的趨勢(shì)。

費(fèi)用管理能力進(jìn)一步提升

據(jù)了解，主營(yíng)業(yè)務(wù)毛利率的攀升，一方面是由于一汽解放產(chǎn)品力、品牌溢價(jià)能力的提升，另一方面也得益于公司持續(xù)深化的開(kāi)源節(jié)流工作。

據(jù)悉，在開(kāi)源方面，2021年，一汽解放加大了高端車(chē)型投入力度，積極拓展海外市場(chǎng)，持續(xù)探索和完善新業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)模式，推進(jìn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和生態(tài)建設(shè)，快速拓展后市場(chǎng)業(yè)務(wù)鏈，使得公司的利潤(rùn)來(lái)源更加多元化。

節(jié)流方面，2021年，一汽解放開(kāi)展了費(fèi)用精益管理，強(qiáng)化財(cái)務(wù)績(jī)效考核剛性，嚴(yán)控不合理費(fèi)用發(fā)生，全面建立費(fèi)用基線梳理完成逾160大類(lèi)基線建設(shè)，構(gòu)建費(fèi)用基線近900項(xiàng)，有效推動(dòng)經(jīng)營(yíng)質(zhì)量提升。

通過(guò)更加精益化的管理，一汽解放在2021年不僅實(shí)現(xiàn)了利潤(rùn)和毛利的增長(zhǎng)，也為股東方帶來(lái)了可觀的回報(bào)。年報(bào)顯示，公司擬以46.54億股為基數(shù)，向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利6.50元（含稅）。

繼續(xù)強(qiáng)化新能源與智能車(chē)業(yè)務(wù)

年報(bào)顯示，2021年一汽解放更加聚焦于產(chǎn)品的創(chuàng)新以及對(duì)核心技術(shù)的掌握，全年研發(fā)投入達(dá)到33.29億元，占總營(yíng)收比重為3.37%。

在研報(bào)中，一汽解放共披露了包括J7系列拓展車(chē)型開(kāi)發(fā)、J6P升級(jí)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、燃料電池產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、解放智能駕駛產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、解放行車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)開(kāi)發(fā)扥共12項(xiàng)研發(fā)項(xiàng)目的投入情況和研發(fā)進(jìn)展。

據(jù)悉，上述12項(xiàng)研發(fā)項(xiàng)目共有4項(xiàng)已結(jié)項(xiàng)，其他項(xiàng)目或研究、或在已經(jīng)開(kāi)發(fā)和迭代階段。

對(duì)基礎(chǔ)研發(fā)的持續(xù)投入，對(duì)前瞻技術(shù)研發(fā)的持續(xù)鉆研，側(cè)面反映了一汽解放在新能源汽車(chē)與智能車(chē)領(lǐng)域的實(shí)力。據(jù)悉，2021年，一汽解放牽頭組建了新能源商用車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略聯(lián)盟，并與寧德時(shí)代、遠(yuǎn)景科技、星星充電等優(yōu)質(zhì)新能源企業(yè)開(kāi)展合作。同時(shí)，公司通過(guò)裝備升級(jí)在長(zhǎng)春、青島、成都等地導(dǎo)入新能源產(chǎn)品，在佛山建立新能源專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)基地。

目前，一汽解放已完成了輕型混動(dòng)、純電動(dòng)產(chǎn)品的試制、試驗(yàn)，中型新能源升級(jí)產(chǎn)品完成量產(chǎn)啟動(dòng)；重型換電式牽引產(chǎn)品和純電動(dòng)自卸車(chē)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量突破，換電自卸實(shí)現(xiàn)小批量投放。

在智能車(chē)方面，一汽解放聚焦公路、港口、環(huán)衛(wèi)、礦山、公交、城配、口岸等場(chǎng)景，已完成相應(yīng)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、試制、測(cè)試、小批量投放、交付用戶(hù)、商業(yè)運(yùn)營(yíng)等任務(wù)，智能車(chē)產(chǎn)業(yè)落地穩(wěn)步推進(jìn)。

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年前兩個(gè)月，我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施投資同比增速達(dá)到8.1%。相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，下階段基建投資增速仍將處于高位，商用車(chē)作為生產(chǎn)資料有望率先受益。而這對(duì)一汽解放而言，顯然是一個(gè)繼續(xù)邁向高質(zhì)量發(fā)展的重要機(jī)遇。

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