北京新能源指標(biāo)

感謝1039調(diào)查團(tuán)們讓外地人重新?lián)碛斜本┬履茉磽u號(hào)資格！

第一電動(dòng)大牛車主川扇假 2022-04-15 00:31

4月9日是北京小客車指標(biāo)搖號(hào)資格審核結(jié)果公布日期，大部分人已經(jīng)通過(guò)審核，但是……外來(lái)來(lái)京的許多人出現(xiàn)了意外情況——審核不通過(guò)?。?！

大部分人審核不通過(guò)的原因是被卡在了:未在京近五年連續(xù)繳納入庫(kù)個(gè)人所得稅中的子項(xiàng)目——納稅額大于零。

這個(gè)問(wèn)題主要源于個(gè)稅改革，比如2021年申請(qǐng)1000元退稅的年度匯繳，雖然針對(duì)的是2020年的納稅情況，但從入庫(kù)角度看，2021年個(gè)人所得稅入庫(kù)就變?yōu)?1000元，除非2021年繳稅額度大于1000元，否則入庫(kù)繳稅便為負(fù)！

我家里就是這種情況，老婆作為外地人，從2015年有資格申請(qǐng)搖號(hào)后就開(kāi)始搖燃油車，在2021年全家改為新能源家庭號(hào)，但也因此讓她失去了搖號(hào)資格。

因?yàn)槔掀旁?021年申請(qǐng)退稅，而且由于收入減少和將老人、孩子納入減稅目錄，使得她當(dāng)年繳稅額度少于前一年的退稅額度，導(dǎo)致2021年入庫(kù)稅收為負(fù)，進(jìn)而被判斷為“斷繳”。

對(duì)于這種禍從天降，我隨即在4月11日去北京市政務(wù)服務(wù)中心進(jìn)行復(fù)核，當(dāng)天去的很早，所以事情還沒(méi)有產(chǎn)生較大影響。負(fù)責(zé)的工作人員將政策和規(guī)定明明白白的擺在我面前，并且清楚的告訴我們。

“這些政策就是卡外地人的！就是不讓那么多人買車！”

對(duì)此我很氣憤，但也無(wú)可奈何，即便打了12345熱線，工作人員在了解情況后也告訴我，這種政策安排，即便12345也只是幫忙向有關(guān)部門提出建議。

就在懊惱于老婆搖號(hào)資格無(wú)望，家庭新能源分?jǐn)?shù)岌岌可危的時(shí)候，因退稅失去北京搖號(hào)資格的事件，也開(kāi)始在網(wǎng)上和現(xiàn)實(shí)中發(fā)酵。

網(wǎng)上不斷有群眾反映這一事件，同時(shí)媒體也在積極跟進(jìn)，其中便有北京交通廣播1039調(diào)查團(tuán)，他們還到北京市政務(wù)服務(wù)中心來(lái)訪談復(fù)核的人群，并請(qǐng)專家就此事進(jìn)行分析評(píng)論，引發(fā)了較大的輿論反響和傳播。

隨后幾天，越來(lái)越多的搖號(hào)人群涌向北京市政務(wù)服務(wù)中心申請(qǐng)復(fù)核，此時(shí)，這個(gè)“政策原因”的解釋已經(jīng)越來(lái)越難以服眾，據(jù)媒體報(bào)道，因?yàn)樵撌录?dāng)場(chǎng)復(fù)核的人群已經(jīng)多達(dá)數(shù)百人，可以說(shuō)已經(jīng)擠爆了北京市政務(wù)服務(wù)中心。

終于在媒體和群眾共同呼吁下，4月14日晚上，我突然接到廣汽埃安4S銷售亮亮的微信，他告訴我因?yàn)橥硕愒驅(qū)徍瞬煌ㄟ^(guò)的人，已經(jīng)全部復(fù)核通過(guò)了，讓我趕緊去網(wǎng)上查一下。

果然我們也復(fù)核通過(guò)了，新能源積分這個(gè)大石頭也終于落地了！