國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)SUV車型的喜愛，可以說是有目共睹，這讓SUV市場(chǎng)，變成了一片紅海。而且消費(fèi)者對(duì)SUV車型的喜愛，也傳導(dǎo)到了純電動(dòng)SUV市場(chǎng)，一大批車企紛紛拿出自己的看家本事，推出了多款純電動(dòng)SUV。

與此同時(shí)，車企們的推陳出新操作，“愈演愈烈”，今年還會(huì)有更多新款純電動(dòng)SUV與消費(fèi)者見面。在這些新車中，有11款產(chǎn)品不容錯(cuò)過！

福特全新純電中型SUV

一句話點(diǎn)評(píng)：源自大眾MEB平臺(tái)，一次充電可行駛500公里

有消息指出，源自大眾MEB平臺(tái)打造的福特全新純電中型SUV，將會(huì)在2022年晚些時(shí)候亮相，并承諾一次充電可行駛500公里。

同時(shí)雖然這款新車源自大眾MEB平臺(tái)，但在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上將會(huì)更符合福特的品牌基調(diào)，采用類似探險(xiǎn)者和Bronco的硬朗設(shè)計(jì)風(fēng)格。

路特斯ELETRE

一句話點(diǎn)評(píng)：采用輕量化材質(zhì)，0-100km/h加速時(shí)間2.95秒

作為一個(gè)跑車品牌，路特斯的新作路特斯ELETRE為了達(dá)到理想重量，將會(huì)采用鋁制車身、碳纖維部件以及羊毛混紡面料座椅等輕量化材質(zhì)。

動(dòng)力部分，這款新車則將雙電機(jī)布局，并匹配兩檔變速器，0-100km/h加速時(shí)間僅為2.95秒，相當(dāng)強(qiáng)悍。

本田e:NP1 極湃1

一句話點(diǎn)評(píng)：脫胎于本田e：Prototype原型車，內(nèi)飾科技感拉滿

作為本田全新純電品牌e:N品牌旗下的第一款車型，e:NP1 極湃1脫胎于本田e：Prototype原型車，整體造型比較前衛(wèi)，還擁有Heart beat心動(dòng)交互燈語(yǔ)。

內(nèi)飾部分，e:NP1 極湃1取消了大量物理按鍵，并配以15.2英寸的豎置中控屏，還搭載了Honda SENSING 360智能駕駛輔助系統(tǒng)和Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，科技感拉滿。

斯巴魯Solterra

一句話點(diǎn)評(píng)：e-Subaru全球平臺(tái)打造而來，具有全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

近日，斯巴魯官方發(fā)布了純電動(dòng)新款SUV，即斯巴魯Solterra的官圖。

目前根據(jù)海外媒體信息，這款新車由e-Subaru全球平臺(tái)打造而來，將搭載全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。同時(shí)對(duì)斯巴魯來說，Solterra意義非凡；要知道，這款新車將是斯巴魯?shù)牡谝豢铍妱?dòng)汽車。

奧迪Q6L e-tron

一句話點(diǎn)評(píng)：基于PPE架構(gòu)打造，定位中型純電SUV

奧迪在新能源汽車市場(chǎng)也有新動(dòng)作：根據(jù)海外媒體報(bào)道，奧迪將在今年推出奧迪Q6L e-tron。

這款新車基于PPE架構(gòu)打造而來，這個(gè)平臺(tái)也是純電保時(shí)捷Macan所采用的平臺(tái)。另外，新車定位中型純電SUV，整體尺寸要比Q4 e-tron更大一些，并將采用像素技術(shù)頭燈、全新中網(wǎng)等設(shè)計(jì)。

凱迪拉克LYRIQ

預(yù)售價(jià)：43.97萬(wàn)元

一句話點(diǎn)評(píng)：原生電動(dòng)SUV，搭載Super Cruise超級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)

不同于部分“油改電”車型，凱迪拉克LYRIQ基于全新Ultium智能純電平臺(tái)打造而來，是實(shí)打?qū)嵉脑妱?dòng)SUV。而且這款新車保留了諸多凱迪拉克經(jīng)典設(shè)計(jì)的同時(shí)，也展現(xiàn)出了大膽創(chuàng)新的一面，比如前臉處的流光星雨直列式LED大燈，就相當(dāng)吸晴。

與此同時(shí)，凱迪拉克LYRIQ還將搭載Super Cruise超級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，能減輕駕駛者的駕駛壓力，并提升駕駛安全性。

日產(chǎn)Ariya

一句話點(diǎn)評(píng)：車身輪廓流線感強(qiáng)，搭載前后雙電機(jī)

日產(chǎn)Ariya其實(shí)早在2020年北京車展上便已亮相，不過遲遲未上市；直到今年，才有消息稱，這款新車會(huì)在年內(nèi)上市。

外觀上，日產(chǎn)Ariya擁有流線感十足的車身輪廓，電動(dòng)車風(fēng)格濃郁的輪圈也將會(huì)出現(xiàn)在新車上。

動(dòng)力部分，從申報(bào)信息可知，新車將搭載前后雙電機(jī)，最高車速為200km/h，續(xù)航里程表現(xiàn)則有待官方進(jìn)一步公布。

豐田bZ4X

一句話點(diǎn)評(píng)：豐田e-TNGA純電平臺(tái)打造，高度還原概念車設(shè)計(jì)

4月15日，作為廣汽豐田bZ純電動(dòng)專屬系列的首款車型，豐田bZ4X在國(guó)家工信部官網(wǎng)的申報(bào)圖對(duì)外正式公布。

據(jù)悉，這款新車基于豐田e-TNGA純電平臺(tái)打造而來，外觀高度還原了概念車設(shè)計(jì)，顯得相當(dāng)前衛(wèi)。另外，這款新車還配備了新升級(jí)的“TSS 3.0智行安全”輔助套裝，安全性表現(xiàn)值得期待。

阿維塔11

一句話點(diǎn)評(píng)：純電動(dòng)轎跑SUV，主打情感智能

作為一個(gè)新興的純電動(dòng)品牌，阿維塔是長(zhǎng)安、華為、寧德時(shí)代共同開發(fā)的；這個(gè)品牌旗下首款車型，即定位為純電動(dòng)轎跑SUV的阿維塔11，一經(jīng)發(fā)布就備受關(guān)注。

這款新車主打情感智能，將具備很多溫暖體貼、富有人情味的用戶場(chǎng)景，比如情緒感知、人車無(wú)縫連接等。另外，根據(jù)官方消息，阿維塔11將具備200kW以上的高壓超充能力和400tops的智駕能力，續(xù)航里程可達(dá)700km以上，硬實(shí)力較出彩。

smart精靈#1

一句話點(diǎn)評(píng)：基于吉利浩瀚SEA架構(gòu)打造，CLTC續(xù)航里程為560km

沉寂已久的smart將要推出一款純電動(dòng)新車型，即smart精靈#1。這款新車基于吉利浩瀚SEA架構(gòu)打造而來，設(shè)計(jì)上則是由梅賽德斯-奔馳主導(dǎo)。

動(dòng)力部分，smart精靈#1將配備后置驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率可達(dá)272馬力，峰值扭矩343?！っ祝珻LTC續(xù)航里程為560km，可以較好覆蓋日常出行需求。

小鵬G9

一句話點(diǎn)評(píng)：搭載XPower 3.0動(dòng)力系統(tǒng)，支持XPILOT 4.0智能輔助駕駛功能

定位中大型純電動(dòng)SUV的小鵬G9，是首款搭載全新小鵬汽車LOGO標(biāo)識(shí)的車型。

外觀部分，這款新車的前臉傳承并進(jìn)化了小鵬汽車家族式前臉，分體式的大燈組搭配下方貫穿式進(jìn)氣口，提升了整車的氣勢(shì)。

動(dòng)力部分，小鵬G9搭載了XPower 3.0動(dòng)力系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)超充5min，補(bǔ)能超過200km；48小時(shí)IP68級(jí)防護(hù)等級(jí)的電池包以及智能高壓保護(hù)系統(tǒng)則較充分地保障了超充電池系統(tǒng)的高安全。

另外，小鵬G9也將成為支持XPILOT 4.0智能輔助駕駛系統(tǒng)的首款量產(chǎn)車。

結(jié)束語(yǔ)：

上述11款純電動(dòng)SUV新車，包含了小型SUV、中型SUV、中大型SUV等車型種類，涉及日系、德系、自主等品牌，相當(dāng)全面。而且我們注意到，這些新車中不乏智能配置、性能表現(xiàn)等方面都比較出眾的中高端車型。

可以確信的是，隨著這11款純電動(dòng)SUV新車正式上市，國(guó)內(nèi)新能源SUV市場(chǎng)的“廝殺”，將更加激烈。

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