負重前行，經(jīng)歷3年的努力，恒馳汽車終于從幕后走向幕前。

7月6日，恒馳汽車宣布旗下的首款車型恒馳5正式上市，新車定位緊湊型SUV，其預售價為17.9萬元，被官方定義為“30萬以內(nèi)純電SUV天花板”。

此次，在恒馳汽車的直播中，恒馳新能源汽車集團CEO劉永灼主要是從造車背景、產(chǎn)品實力、后期服務三個方面來介紹恒馳5的。

首先是造車背景。

恒馳汽車團隊在3年的時間里，引進國際人才與先進的技術，采用全球一體化的研發(fā)模式，攜手麥格納、艾克達世界頂級龍頭來研發(fā)車型，并成立了“全球研究總院”與“全球電池研究總院”，在中國、瑞典、韓國、日本等地共同開展研發(fā)工作，整車制造、智能網(wǎng)聯(lián)、動力電池等核心領域獲得授權(quán)專利，并引進德國西門子、舒勒、庫卡等世界領先的生產(chǎn)設備與生產(chǎn)工藝，甚至還有寧德時代、博世、大陸等近200家全球知名供應商打造世界頂級供應鏈體系。

其次是產(chǎn)品力。

恒馳5由“gtr創(chuàng)始人”中村史郎操刀設計，前保險杠的進氣格柵搭載主動閉合功能，Y字形分體式大燈結(jié)合了“利刃之眸”的特點，結(jié)合懸浮式車頂、導流尾翼、隱藏式門把手在擁有更高空氣動力學性能的同時還有可選最大尺寸為21英寸聚能刀鋒輪轂。

配色上，恒馳5提供晶黑單色、極光藍、月光白、太空灰、曜日紅與曙光灰金6種車身顏色可選。

尺寸方面，整車長4725mm、高1676mm、軸距2780mm、寬1925mm，對標寶馬X1,奧迪Q3等入門級豪車。

恒馳5的關鍵競爭力在于內(nèi)飾，想要做到與競爭對手差不多的設計與舒適體驗，但品質(zhì)要高于同級車型，直擊對方要害。

那么，智能座艙、車載AI助理“小馳”就是體現(xiàn)恒馳5的優(yōu)勢所在。

要質(zhì)感，恒馳5擁有深海藍配備伯爵米、曜石黑兩種風格，整體采用了全素皮革，不僅性能更佳還達到了低碳環(huán)保的目的；

要舒適，有一體式星際運動座椅設計，帶來豪華級的舒適體驗；

要配置，恒馳5搭載了“星辰之境”宇航級智能座艙，配合業(yè)內(nèi)算力最強的高通第三代驍龍數(shù)字座艙平臺與高通8155的車規(guī)芯片，可輕松實現(xiàn)人臉識別、情緒識別、多屏互動、手勢交互、語音交互等功能，后續(xù)還可通過0TA升級實現(xiàn)手勢識別功能，其智能化超越同級。另外，還有擁有寬度達到1.2m的環(huán)抱式3D曲面三聯(lián)屏、超視界可開啟寬為850mm,長1240mm的全景天窗。

AI智能“小馳”應用了領先一代的百度AI語音，領先業(yè)界的OEM語音識別率，支持場景泛化語義輸入等應用場景。

擁有豐富的生態(tài)資源，提供百度語音助手、百度地圖、搜索等常用功能，用戶只要輸入語音指令：“小馳，要下雨了”。“小馳”便能貼心地迅速關閉天窗，當用戶在駕駛過程中出現(xiàn)疲勞狀態(tài)，恒馳5也能夠立即發(fā)出警示，杜絕疲勞駕駛安全隱患。

輔助駕駛與性能也是恒馳5的一大亮點。搭載了5G通訊、L2.5+級H-PILOT智能輔助駕駛系統(tǒng)，采用了1個單目攝像頭、5毫米波雷達、4個環(huán)視攝像頭與12個超聲波雷達，以及Moblileye視覺芯片安波福毫米波雷達、AR-Driving實景、19項先進的輔助駕駛功能，能夠大大提升在惡劣天氣下智能故障駕駛的穩(wěn)定性與安全性。

其中，在配置上，劉永灼還專門介紹了以下幾點的主要作用：

超級高速公路輔助：可實現(xiàn)車道居中保持；

全速域自適應巡航系統(tǒng)：可自動跟隨前車速度保持合理距離；

前后橫向交通制動：及時警示或執(zhí)行制動以免發(fā)生碰撞；

倒車橫向交通制動：在前后方有車輛經(jīng)過時會及時警示甚至執(zhí)行制動；

APA全自動泊車：支持水平車位，垂直車位、斜入車位的泊入泊車；

遙控泊車：通過手機藍牙控制實現(xiàn)車外遙控。

動力方面，恒馳5基于3.0底盤架構(gòu)配備H-Platform 3.0純電平臺與高效能“三合一”的電驅(qū)系統(tǒng)，總功率為150kW；總扭矩為345N?m；搭載了容量為72.8kWh的寧德時代磷酸鐵鋰電池，CLTC工況下的續(xù)航里程為602km，百公里電耗最低為13.8度，1分鐘僅需7分錢；在快充模式下，僅需28分鐘就能將電量由30%充至80%。

此外，恒馳5還擁有四種駕駛模式與三擋能量回收，滿足干地、濕地、冰雪路面的用車場景。

在安全方面，恒馳5滿足C-NCAP五星標準“中保研”最高安全評級等，車身高強度鋼比率超過80%，熱成型鋼比率超過28%?！盎\式”車身構(gòu)架結(jié)構(gòu)、360度防護體系，長達3.8m的激光焊接，車身扭轉(zhuǎn)剛度達到35000牛米/度等對電池的全方位保護。

最后是關于消費者的權(quán)益。

在此次直播中，劉永灼講道：恒馳5的權(quán)益也是絕無僅有的，交付小定的前1萬名訂購者，可以在交付車輛時支付車款，并享受15天內(nèi)退車退款的服務，從7月6日到7月31日，小定金額為1000元人民幣，8月1日至8月3日可轉(zhuǎn)為大定，預訂金額10000元抵20000元的權(quán)益，還免費贈送H-Pilot智能復制駕駛包、整車終生免費質(zhì)保、贈送免費充電樁、贈送5年免費流量以及終身每年2次免費保養(yǎng)等服務，提車后3年內(nèi)可6折回購。

值得一提的是，關于提車15天退款，恒馳汽車表示所有購車款項支付都是從公證處退款，甚至還附上了詳細的公證處賬號與地址以表誠意。只是，在此次直播中關于退車的具體條件并沒公布出來，引起了不少網(wǎng)友的討論。

三年磨一劍，此前“恒馳造車是否能夠成功”一直飽受爭議，而恒馳造車也一直未停歇，尤其是2021年，先是實現(xiàn)試制車下場，再是進行測試，恒馳汽車一直在努力。

終于，恒馳5在這個“亂世”中入場，至于能否成功，還需市場的進一步驗證。

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