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從創(chuàng)新的角度看,特斯拉已經(jīng)是汽車圈的蘋果很久了

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今天,看到一個(gè)文件,是講哪些電動(dòng)汽車上流行的技術(shù)與設(shè)計(jì),是源自特斯拉的,仔細(xì)一看,還真有不少。不過,想想也對(duì),特斯拉是全球電動(dòng)汽車?yán)洗螅粠ь^兒誰帶頭兒?它不創(chuàng)新別人可咋抄?

隨便列幾個(gè)吧,剩下的大家補(bǔ)充:

1、OTA升級(jí)

早在2012年,特斯拉Model S推出時(shí),就配備了OTA功能。之后過了很多年,才有汽車開始模仿和引入。

2、中控大屏

也是源自2012年的特斯拉Model S。

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3、全景玻璃天窗

也是源自2012年的特斯拉Model S。

4、隱藏式門把手

也是源自2012年的特斯拉Model S,后來特斯拉做了改進(jìn),推出了Model 3那種非自動(dòng)伸縮的版本。其他品牌,大多數(shù)學(xué)的都是Model 3版本。

不過,最近隱藏式門把手因?yàn)?a class="link2" target="_blank">比亞迪事件,成了熱門話題。大家可以在評(píng)論區(qū)聊聊自己關(guān)于隱藏式門把手的看法。

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5、熱泵

這是特斯拉近年來推出的設(shè)計(jì),可以明顯優(yōu)化車輛的冬季續(xù)航數(shù)據(jù)?,F(xiàn)在,已經(jīng)有不少車跟風(fēng)學(xué)上了。

6、一體式壓鑄車身

將幾十個(gè)零部件直接用一個(gè)代替,敢想敢干的特斯拉,再次引領(lǐng)了降本提效的風(fēng)潮。

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7、純視覺輔助駕駛技術(shù)路線

從現(xiàn)在的市場看,盡管還沒有幾家車企開始明確喊出要走純視覺路線,但卻有很多已經(jīng)對(duì)雷達(dá)表現(xiàn)出了嫌棄,默默的轉(zhuǎn)向,已經(jīng)開始了。

還有哪些呢?你們都是專家,你們來補(bǔ)充吧。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:不看車

本文地址:http://www.medic-health.cn/kol/201054

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