五一假期正在進(jìn)行，這是各種消費(fèi)行為的集中爆發(fā)期。

當(dāng)然，它也是新能源汽車的問題高發(fā)期。

這兩年，每到各種假期，總會(huì)有人拿新能源汽車假期中出現(xiàn)的各種問題，來論證新能源汽車的“非必要性”。

但是，新能源汽車在假期中真有這么不堪嗎？

新能源，也分很多種

續(xù)航不足，需要不斷充電……

充電基礎(chǔ)設(shè)施太少，充電需要排隊(duì)……

假期行程不定，需要提前安排那些有充電基礎(chǔ)設(shè)施的地方，不能想去哪里就去哪里……

這些，都是駕駛新能源汽車出行時(shí)會(huì)遇到的糟心事兒。

但新能源汽車也分很多種，駕駛純電車型，來一場(chǎng)跨省長(zhǎng)途旅游，目前的確會(huì)遇到很多麻煩。

但你一年能有多少時(shí)間是像這樣跨省出行的？

因?yàn)榧倨诒憩F(xiàn)不佳，就否定電動(dòng)汽車，這個(gè)叫“因噎廢食”。

而且，新能源汽車并非只有純電這一種形態(tài)，還有插混和增程式電動(dòng)。

這兩種車型都有“邊走邊補(bǔ)能”的功能。

從理論上來說，只要能找得到加油站的地方，就能實(shí)現(xiàn)無限續(xù)航，但它的用車體驗(yàn)，卻非傳統(tǒng)燃油車能比。

舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子，你在高速上堵過車嗎？

燃油車堵車，你除了干著急，干不了別的。

但是，新能源車你只要有電，能在車內(nèi)聽音樂、刷電影、玩游戲甚至在線辦公，不知不覺間時(shí)間就過去了。

再舉個(gè)例子，你有沒有遇到到了地方卻訂不到房間的情況？

如果開的是傳統(tǒng)的燃油車，你只能忙著到處找賓館。

但如果開的是新能源車，你開著空調(diào)在車內(nèi)睡上一覺不香嗎？

連房錢都省了。

更何況，長(zhǎng)途跨省、跨市旅游，只是假期出行的一小部分。

城市近郊游、露營(yíng)也是很多人的選擇，在這些用車環(huán)境下，新能源汽車可比燃油車要好用得多。

兒童車、燒水壺、無人機(jī)、戶外照明設(shè)備、音箱、電磁爐都不愁沒電用，傳統(tǒng)的燃油車能做到這些嗎？

新能源車取代燃油車只剩時(shí)間問題

很多人可能不知道，早期的燃油車也是各種問題纏身，因?yàn)楣收项l發(fā)，駕駛員甚至需要隨車自帶各種修理工具，車子壞了就自己修，但燃油車不照樣取代四輪馬車了嗎？

所以，還是要以發(fā)展的眼光看問題。

新能源汽車取代燃油車只剩下時(shí)間問題，今年新能源國(guó)補(bǔ)已經(jīng)取消，但頭部新能源廠商仍然高歌猛進(jìn)，4月份理想汽車銷量突破2.5萬輛，就是個(gè)很好的例子。

用車成本低、駕乘體驗(yàn)良好、用車場(chǎng)景廣，新能源汽車取代燃油車大勢(shì)已成，即便沒有各種補(bǔ)貼與政策扶持，這個(gè)趨勢(shì)也不會(huì)改變了。

假期中體現(xiàn)出來的那點(diǎn)問題，遠(yuǎn)不足以阻礙整個(gè)汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型。

結(jié)束語

2023年的中國(guó)新能源汽車將繼續(xù)保持強(qiáng)勢(shì)，目前滲透率已經(jīng)超過30%，這是一個(gè)臨界點(diǎn)，新能源車取代燃油車這種幾十年不遇的大事件，已經(jīng)近在眼前。

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