我是一個具有9年電動車駕駛經(jīng)驗的陜西大漢，如果你對使用電動車有疑問，我們可以交流探討，希望我的駕駛經(jīng)驗能幫到你。同時我也是陜西漢車型的車友會會長，歡迎加入我們一起happy。最近不停有朋友在我耳邊說起比亞迪仰望和比亞迪騰勢汽車，他們搞不明白，為什么比亞迪忽然之間就出現(xiàn)了很多高端的品牌，特別是比亞迪仰望已經(jīng)突破了百萬元的大關(guān)？作為一個資深的迪粉，我想說的是，其實這種厚積薄發(fā)的表現(xiàn)不是一蹴而就的。下面我就用我的親身經(jīng)歷給大家說一說我和比亞迪之間的故事。我買第1輛車的時候，當時市面上沒有很多國產(chǎn)品牌，奇瑞的旗云表現(xiàn)正是最好的時候，但是我在西安路上見到最多的車是比亞迪的f3。說實話我當初是想購買f3的，可是大家都說這個車是出租車，可能在使用的時候容易招人誤解，所以我最終取消了這個念頭。但是我支持國產(chǎn)車的初衷是沒有改變的，最終我選擇了紅旗的世紀星。時間來到了2014年，這個時候比亞迪推出了第1款王朝車的，當時我看到這款車的介紹，5.9秒的破百速度讓我心動不已，于是我就購買了比亞迪秦DM這款車。

這就是我的第1款比亞迪車，當時還沒有綠牌，但是這款車給我留下了非常深的感觸，我在一次采 訪中提到這款車就是一個平民跑車，它價格低廉，但是性能優(yōu)越。我與這款車留下最深的印象是我單人單車45天自駕游新疆，圖片中正是我駕駛愛車在昭蘇草原野營時的情景。

這款漢EV是我現(xiàn)在經(jīng)常駕駛的一款車，在此期間我還購買過騰勢，還購買過比亞迪海豚，給我的感受就是比亞迪的汽車一代更比一代強。如果說王朝車的第1款車型秦dm僅僅是解決了加速的問題，那么現(xiàn)在的比亞迪車從外觀從品控各方面都有質(zhì)的提升。近半年時間，比亞迪全系車輛的銷售數(shù)據(jù)，就可以說明大家對比亞迪的認可。

我駕駛漢EV這款車自駕318，成功登頂珠峰大本營，這是我一生中值得吹噓的一件事情。第1個問題在于純電動車可以自駕318，第2個問題是純電動車才可以登頂珠峰大本營，第3個問題是國產(chǎn)車的優(yōu)異表現(xiàn)，在318上表現(xiàn)的淋漓盡致，不僅性能卓越，而且安全系數(shù)高。接下來我們再看一看比亞迪現(xiàn)在正在銷售的其他車型到底表現(xiàn)如何？

這款車是唐DMI，唐DMI在比亞迪全系車輛是SUV的旗艦車型。自從第1代唐dm問世以來，他的關(guān)注度就一直持續(xù)高漲。憑借其高度的安全和優(yōu)異的表現(xiàn)，曾被車界號稱越野界的攪屎棍。

這款車是元，他現(xiàn)在的銷量正在與日俱增，成為城市新青年代步工具的首選。

這款車是宋車型。宋車型是比亞迪現(xiàn)在所有在售車型里面銷售熱量最高的一款車型。這款車有好幾款車型，分別在王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)銷售。

漢車型一舉打破了BBA車型常年以來統(tǒng)占中大型車輛銷售排行榜的現(xiàn)象，從最開始的月銷量幾千輛，到最高時達到月銷3萬多輛。這在中國汽車史上也是一個奇跡，畢竟這是一款接近30萬的轎車，而比亞迪千山翠車型已經(jīng)超出了30萬。

秦車型一直以來是比亞迪轎車里面的銷量擔當。特別是今年發(fā)布的比亞迪秦冠軍版，低價突破10萬，在中國車市引起巨大轟動。而現(xiàn)在這款車的銷量也是與日俱增，勢不可擋。

海豚這款車是比亞迪海洋網(wǎng)目前銷量最高的一款車，這款車上市以來曾經(jīng)得到一些非議，認為定價過高，但是實際上，由于比亞迪海豚的橫空出世，現(xiàn)在直接干翻了日系車輛飛度。這款車外形呆萌，空間巨大，特別適合用于城市日常出行代步。

這款車就是比亞迪，海洋網(wǎng)今年剛剛推出的微型電動車海鷗，這款車目前的起售價格為73,800，市場反應良好，實際上來看現(xiàn)在訂車的人數(shù)也非常多，相信這款車一定是未來的爆款車型，

這款是比亞迪驅(qū)逐艦系列，這款車的定位由于和王朝網(wǎng)的秦發(fā)生了沖突，所以銷量不是特別好，但是此次改款，誠意滿滿，相信會爭取一大部分的訂單。

這是海洋網(wǎng)的另一款SUV車型護衛(wèi)艦。這是一款介于比亞迪唐和比亞迪宋之間的車型，從目前的市場反應來看，大家對此次的認可程度比較高，這款車采用了四連桿的設計方式，比唐的懸掛還要稍微好一些。

這款車是比亞迪海豹，這款車剛剛上市的時候，大家對于此車寄予厚望。實話講，這一款車外表設計非常獨特，運動感十足，底盤也是比亞迪現(xiàn)有車輛里面最好的一款。但由于定價超出預期，所以銷量目前來看不是特別好，每個月僅在5000~6000左右。這次比亞迪對此款車型做了價格調(diào)整，相信很多喜歡運動感的年輕人會重新喜歡上這款車。

這款車是海洋網(wǎng)的E2車型，目前剛剛上市，市場反應不得而知，希望會有比較好的表現(xiàn)。

比亞迪汽車現(xiàn)在已經(jīng)不僅僅局限于王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)。騰勢汽車推出的D9上市以來就得到市場的廣泛好評，目前的月銷量在萬臺以上，要知道這一車型過去在中國汽車界是個空白，更何況這款車均價在40萬以上，這款車的推出打敗了GL8、阿爾法等車型冷戰(zhàn)MTV的格局。另外騰勢汽車也即將推出N7車型，這是一款全新的車型，目前從市場的反應來看，大家對此車的熱度非常高，特別是搭載帝瓦雷音響之后，大家都迫不及待的想體驗一下這款車音樂表現(xiàn)到底如何。并且這款車也是搭載比亞迪云輦a的第1款車型，大家也希望體驗一下，這款車在懸架和安全度上有何突出的表現(xiàn)。比亞迪旗下的仰望車型，目前是比亞迪全系里面價格定位最高的車型。比亞迪仰望u8，起步價109萬，最終的實際價格有可能突破150萬。目前這款車的訂單非常高，超出大家的預期。這是中國汽車搶占高端品牌的第1槍，相信這款車，最終的銷售額一定比現(xiàn)在的訂單要高出很多。

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