車圈也是越來越亂，尤其是各種發(fā)布會，Diss和拉踩友商的行為，再加上各種各樣的黑公關(guān)，層出不窮。

比亞迪深受黑公關(guān)拉踩

前段時間，我看李云飛總就在微博上說，他收到有這個線索舉報，有一大波的黑公關(guān)又來找他們了。

而且前不久的重慶論壇上，李云飛總同樣提出，希望我們的國產(chǎn)兄弟能有馬上能夠頂上來，頂上第二梯隊，第二名，甚至跟比亞迪能夠并肩作戰(zhàn)。

其實并肩作戰(zhàn)更多的，他說他有一個小私心，希望咱們的國產(chǎn)兄弟上來之后，能夠分?jǐn)?/span>這部分黑公關(guān)的火力。

因為大家都盯著新能源賣得好的那些車企，盯著銷量最好的車企，那么這個時候它自然就成了火力的焦點。

那如果說有其他的國產(chǎn)兄弟，大家都能夠賣得更好，大家一起來分?jǐn)傔@個火力，那么自然這個壓力也相對小了。

而且最近我看到各家車企，包括比亞迪，最近又拋出了，征集黑公關(guān)的線索，最高獎勵500萬，看來黑公關(guān)這個事情和這種行業(yè)拉踩，Diss這種亂象真的是讓國產(chǎn)車企飽受其亂了。

說實話，從我個人的角度來說，我做汽車媒體，我是很反感這種互相拉踩，Diss這種黑公關(guān)的，你說你這么干的結(jié)果最后自己也沒得到什么好處，結(jié)果就是害人又害己。

最后

對目前這種行業(yè)亂象，目前拉踩的行為你怎么看？我覺得真的是有本事，就在臺面上真刀真槍地干，而不要在臺底下偷偷摸摸搞小動作。這種要是我身邊有這種朋友，我壓根就不跟他來往的，直接拉黑。

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