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8500公里后談?lì)I(lǐng)克07:追求質(zhì)感的年輕人,選領(lǐng)克不會(huì)錯(cuò)

2024年已經(jīng)來(lái)到了尾聲,回望這一年的新能源汽車市場(chǎng),我相信誰(shuí)也無(wú)法忽視領(lǐng)克汽車的表現(xiàn)。

由領(lǐng)克08 EM-P和領(lǐng)克07 EM-P組成的領(lǐng)克EM-P超電雙子星,尤為令人矚目。9月8日,雙子星累計(jì)交付突破了10萬(wàn)輛。11月30日,在不到3個(gè)月的時(shí)間,雙子星就迎來(lái)了第15萬(wàn)輛車的量產(chǎn)下線,上升之勢(shì)十分迅猛。

《電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟》曾做過(guò)領(lǐng)克08 EM-P的用戶畫像和滿意度調(diào)研,最近又將目光投向了領(lǐng)克07 EM-P——在剛剛過(guò)去的11月,它的終端銷量為6148輛,位列中型插混轎車TOP3,已然是這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)冉冉升起的新星。

作為15萬(wàn)級(jí)別插混轎車的一顆新星,到底是哪些人在購(gòu)買領(lǐng)克07 EM-P?他們的滿意度如何?

今天,我們將分享一位真實(shí)車主的買車用車故事。

張先生是一位生活在寧波的95后,平常喜歡和女朋友旅旅游,跑跑山。2024年5月17日,他在領(lǐng)克07 EM-P上市當(dāng)晚就定了車。到現(xiàn)在,提車半年多的時(shí)間,他已經(jīng)開(kāi)了8500多公里。

那么,他和領(lǐng)克07 EM-P 126長(zhǎng)續(xù)航 Halo版的故事是怎樣的?他又是怎樣評(píng)價(jià)這輛車的?

以下為《電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟》跟張先生的對(duì)話實(shí)錄,希望對(duì)想了解這款車的朋友們有所幫助。

01購(gòu)買過(guò)程

“放棄漢DM是因?yàn)椴倏夭缓茫艞壟了_特是因?yàn)橛秃奶摺?/p>

電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟:為什么第一臺(tái)車會(huì)選擇插電混動(dòng)車?

張先生:我和我女朋友都不是寧波本地人,回家的時(shí)候開(kāi)純電會(huì)存在續(xù)航焦慮,考慮到這個(gè)因素,所以不看純電車。

不看增程車的原因是,增程器相當(dāng)于一個(gè)大充電寶,有電的時(shí)候,動(dòng)力、性能等各方面都好,一旦沒(méi)有電,虧電油耗就會(huì)比較高,動(dòng)力輸出也會(huì)比較弱。

而插混車型是發(fā)動(dòng)機(jī)可以直驅(qū)的,就算是沒(méi)有電的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)也直接可以參與直驅(qū),不依賴電。另外,這個(gè)價(jià)位段,也沒(méi)有我特別喜歡的增程車,所以就沒(méi)有考慮過(guò)。

電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟:買車之前主要關(guān)注哪些因素?

張先生:最主要關(guān)注底盤和操控,在高速上開(kāi)起來(lái)更穩(wěn),在城市里方向指哪兒打哪兒,動(dòng)力強(qiáng)悍一點(diǎn)。

其次是品牌力,我不太想要低端的品牌,開(kāi)出去要有面子,領(lǐng)克是吉利旗下的中高端品牌,比長(zhǎng)安、比亞迪之類要高一個(gè)檔次。

再次是外觀和內(nèi)飾,起碼顏值在線,不追求多好,但不能算丑。說(shuō)實(shí)話,可能受限于價(jià)格,領(lǐng)克07這款車內(nèi)飾的真皮材質(zhì)和翻毛皮少了點(diǎn),但是它的設(shè)計(jì)很好,這方面上了一波大分。

最后是用車成本低一些。買混動(dòng)肯定沒(méi)有純電的經(jīng)濟(jì)性更高,但會(huì)比純?nèi)加偷慕?jīng)濟(jì)性更好一些。

電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟:您購(gòu)車重點(diǎn)對(duì)比過(guò)哪些車型?它們吸引您的點(diǎn)是什么?為啥又放棄了這些車?

張先生:我是在24年2、3月份開(kāi)始看車的,那時(shí)候領(lǐng)克07還沒(méi)有上市,20萬(wàn)內(nèi)的B級(jí)車不多,我主要看了比亞迪漢DM、比亞迪海豹07這兩款插混,也看了大眾邁騰和帕薩特這兩款油車。

比亞迪漢DM的保有量大,外觀確實(shí)帥,中國(guó)結(jié)的尾燈,整體側(cè)面、前臉造型都是比較好看的。有人說(shuō)它的內(nèi)飾老氣,但我覺(jué)得內(nèi)飾還是很好看的。

放棄漢DM主要因?yàn)樗牡妆P和操控性比較差,我試駕過(guò)兩次,漢DM的底盤開(kāi)起來(lái)太松散了,有一種發(fā)飄的感覺(jué)。再就是操控性不好,甚至可以說(shuō)是完全沒(méi)有任何操控性,很難開(kāi),底盤沒(méi)有整體性,方向不夠精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎半徑很大。尤其掉頭的時(shí)候,漢DM給你的感覺(jué)就是主駕駛在拖著副駕駛轉(zhuǎn)彎,而不是整輛車在轉(zhuǎn)彎。

海豹07跟比亞迪漢算是姊妹車型,只不過(guò)漢是在王朝網(wǎng)賣,海豹07是海洋網(wǎng)的,但是我實(shí)在欣賞不來(lái)海豹07的顏值,怎么看都不太順眼,丑多帥少,所以就Pass了。

看帕薩特和邁騰是因?yàn)樗鼈儺吘故荁級(jí)車?yán)锏匿N冠,兩輛車賣得都很好,保有量也很大,德系六邊形戰(zhàn)士,沒(méi)有很差勁的地方。再就是品牌力和產(chǎn)品力方面,這兩款車一說(shuō)人盡皆知,無(wú)論開(kāi)出去,還是回老家,也能撐撐場(chǎng)面,有面子。對(duì)我來(lái)說(shuō),它們的動(dòng)力也是不錯(cuò)的,底盤也是穩(wěn)的,操控方面也算是可以,燃油經(jīng)濟(jì)性的話,跑高速還可以,差不多在五到六個(gè)油。

唯一不足是市區(qū)里開(kāi)油耗有點(diǎn)大。當(dāng)時(shí)我看的時(shí)候,帕薩特330TSI豪華版沒(méi)有了,只有380豪華版和380精英版,380比330的油耗還要再高兩到三個(gè),市區(qū)開(kāi)可能在十一到十二個(gè)油,出行成本太高了,合下來(lái)一公里一塊多,和打車沒(méi)什么區(qū)別了,后面也就放棄了帕薩特。

放棄邁騰的原因是當(dāng)時(shí)的優(yōu)惠力度比較小,帕薩特的優(yōu)惠力度比較大。當(dāng)時(shí)的帕薩特380豪華,落地在19萬(wàn)多,而邁騰在21萬(wàn)左右,所以沒(méi)考慮邁騰。

02試駕及選擇

“上市當(dāng)晚就下定了領(lǐng)克07,各方面都很滿意”

電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟:您試駕領(lǐng)克07時(shí)的感受是怎樣的?

張先生:不管是動(dòng)力,還是各方面配置,我都比較滿意,很喜歡。動(dòng)力很強(qiáng),有推背感,電門響應(yīng)比較靈敏,沒(méi)有延遲。

我試駕了兩次,分別試了正常混動(dòng)模式和虧電模式。在正常的混動(dòng)模式下,油耗很低,速度達(dá)到88公里每小時(shí)以上,發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)啟動(dòng)。我試駕的時(shí)候基本是在市區(qū)里開(kāi),跑不了那么快,所以發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)怎么啟動(dòng),它的百公里油耗也就顯示零點(diǎn)幾或者一點(diǎn)幾,沒(méi)有什么參考價(jià)值。

中配車型Halo版,前排標(biāo)配了座椅通風(fēng)加熱、按摩,車機(jī)向日葵屏幕可以轉(zhuǎn)向,還有哈曼卡頓音響,23個(gè)揚(yáng)聲器,另外掛擋方式是懷擋,比較方便。個(gè)人不太喜歡像特斯拉那種電子擋,安全系數(shù)比較低,還是實(shí)體的擋位更好一些。

電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟:最終促使您買領(lǐng)克07這款車的原因是什么?

張先生:顏值和內(nèi)飾在線,底盤比較穩(wěn)定,動(dòng)力充沛,操控性好,方向精準(zhǔn),安全性高,配置高,也有哈曼卡頓的音響而且還標(biāo)配了23個(gè)揚(yáng)聲器。還有就是領(lǐng)克的超級(jí)電混技術(shù),我買車就是奔著混動(dòng)買的。

領(lǐng)克07的外觀有一定運(yùn)動(dòng)元素,更偏向于年輕化,不像帕薩特看著就老氣。

安全性方面,領(lǐng)克03和08都有過(guò)一些能夠證明安全性的真實(shí)事跡,比如08從懸崖上掉落,車內(nèi)人員都很安全沒(méi)受傷,03有過(guò)一些碰撞測(cè)試,碰撞之后安全氣囊全部彈出,A柱、B柱完好。領(lǐng)克的安全性配置跟沃爾沃是同源的,而沃爾沃的安全技術(shù)是首屈一指,誰(shuí)都沒(méi)法否認(rèn),而且領(lǐng)克07也進(jìn)行過(guò)50公里時(shí)速的托底測(cè)試和翻滾測(cè)試,安全氣囊也全部彈出,電池也沒(méi)有冒煙起火,所以我對(duì)領(lǐng)克07的安全性也是認(rèn)可的。

另外,我挺喜歡哈曼卡頓音響,有這個(gè)配置我才會(huì)買。我對(duì)音響要求比較高,我之前看比亞迪漢,看的也是帶丹拿音響的尊享款,有一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),能上一套好音響的話,還是要上的。

電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟:您在07上市時(shí)就下定是出于什么樣的考慮?

張先生:當(dāng)時(shí)很滿意這臺(tái)車,了解過(guò)也試駕過(guò),價(jià)格、配置方面都比較滿意,(2024年)5月17日晚上開(kāi)完上市發(fā)布會(huì),晚上十點(diǎn)多銷售給我打電話,我想著早定晚定都是定,所以當(dāng)即就下定了。

電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟:您買的是07Halo版(中配),出于怎樣的考慮?

張先生:沒(méi)選最低配Pro版,是因?yàn)樗鼪](méi)有哈曼卡頓音響,也沒(méi)有氛圍燈,還只能選18寸輪轂。

沒(méi)有選擇頂配Ultra版,是因?yàn)槠綍r(shí)基本是我開(kāi)車,女朋友坐副駕,后排基本上不坐人,而Ultra版比Halo版多的后排座椅通風(fēng)、加熱、按摩等功能,我們完全用不上。Ultra版還多了AR-HUD,我試駕的時(shí)候體驗(yàn)過(guò),我個(gè)人不習(xí)慣也不是很喜歡AR-HUD。

另外,Ultra版的兩個(gè)大燈中間有一個(gè)燈帶,我也感覺(jué)不是很好看。所以,頂配比中配多的三個(gè)主要配置,我要么用不上,要么不喜歡用,沒(méi)必要多花錢。

03底盤、操控等評(píng)價(jià)

“底盤和操控都很好,高速不飄,跑山很穩(wěn);虧電油耗4-6L/100km,高速油耗約5L/100km”

電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟:前面講到,您買車時(shí)最關(guān)注的是動(dòng)力、底盤、操控,現(xiàn)在您開(kāi)領(lǐng)克07已經(jīng)跑了8500多公里了,這方面的體驗(yàn)怎樣?

張先生:動(dòng)力上,在城市道路開(kāi)和純電車沒(méi)有什么差別,因?yàn)榈退俣际强侩姍C(jī),而且它還有3擋DHT變速箱,起步、響應(yīng)速度都比較快,動(dòng)力也比較充沛。

高速上的話,動(dòng)力也是可以的,隨踩隨有,沒(méi)有延遲。高速超車還是蠻輕松的,說(shuō)超就能超過(guò)去。車身穩(wěn)定性也是挺好的,我自己在高速上開(kāi)過(guò)100邁以上,我覺(jué)得這個(gè)車子一點(diǎn)都不發(fā)飄,底盤很穩(wěn)定,車友群里面的朋友也說(shuō)不飄,穩(wěn)定性很好。

跑了差不多四五次山路,充分發(fā)揮了它的底盤、操控、動(dòng)力的優(yōu)勢(shì)。它本身方向就比較精準(zhǔn),跑山彎路多,方向精準(zhǔn)會(huì)更好地操控,底盤會(huì)更穩(wěn)。再就是動(dòng)力充沛,上山路有時(shí)候坡度大一點(diǎn),有時(shí)候坡度小一點(diǎn),都能上得去,而且DHT變速箱也能夠及時(shí)調(diào)整動(dòng)力的分配,沒(méi)有踩下去出現(xiàn)吃力的情況。

電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟:我們車友群里想買這款車的人,都還比較關(guān)注純電續(xù)航和油耗,給我們分享下您這車的表現(xiàn)吧。

張先生:純電續(xù)航?jīng)]什么好講的,夏天續(xù)航會(huì)多一些,冬天天氣冷,續(xù)航打折扣是正常的。我這款車純電續(xù)航標(biāo)定126公里,夏天開(kāi)空調(diào)的情況下實(shí)際能跑90多公里,差不多八折。冬天氣溫十幾度的情況下,續(xù)航70多公里。畢竟它才19度的電池,這樣的續(xù)航里程挺滿意的。如果想要容量再大一點(diǎn),轎車尺寸也塞不進(jìn)去大電池,不像領(lǐng)克08能塞一個(gè)大電池。

官方標(biāo)稱的虧電油耗(WLTC)是4.8L/100km,實(shí)際上我開(kāi)下來(lái)虧電油耗差不多4-6個(gè)油,主要看車開(kāi)得快慢,比如在高速上開(kāi)得快一些是5個(gè)多油,如果是100邁左右差不多4個(gè)多油,我對(duì)油耗的表現(xiàn)挺滿意的。

04外觀、內(nèi)飾、空間等評(píng)價(jià)

“開(kāi)在路上很吸睛,經(jīng)常引人圍觀;特喜歡哈曼卡頓音響,穿透力很強(qiáng)”

電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟:外觀、內(nèi)飾、空間、舒適性等方面的體驗(yàn)咋樣?

張先生:開(kāi)在路上很吸睛,很多次我在外面充電,一些其他車主或者是路人,都會(huì)看向我的車子,很特殊。領(lǐng)克07偏運(yùn)動(dòng)、年輕范兒的車型,前面的日行燈還是蠻有標(biāo)志性的,曙光之刃的C柱也挺好看的,有些人覺(jué)得這個(gè)C柱比較丑,但是我看著蠻好看的。

內(nèi)飾方面,我最滿意的點(diǎn)就是它的設(shè)計(jì)性,車機(jī)向日葵屏幕轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)、氛圍燈設(shè)計(jì)、中央扶手臺(tái)的設(shè)計(jì),這些都比較好。尤其是向日葵屏的設(shè)計(jì),比較方便駕駛員觀看車機(jī),駕駛員開(kāi)在路上要進(jìn)行車機(jī)導(dǎo)航,便于駕駛員觀察。停車休息的時(shí)候,向日葵屏也可以轉(zhuǎn)向駕駛?cè)耍梢月?tīng)聽(tīng)音樂(lè)或者說(shuō)看一部劇或者電影,也可以轉(zhuǎn)向副駕。

空間方面,我覺(jué)得夠用了,前排空間、后排空間、后備箱空間都大。我身高1米75,體重70公斤,我坐前排頭部空間差不多一拳半。我坐后排,腿部離前排座椅大概三拳的距離,頭部空間應(yīng)該也有一拳半。至于后備箱空間,我裝滿過(guò),大概能裝二三十件送禮用的水果禮盒或者煙酒禮盒。

舒適性方面,座椅通風(fēng)、加熱、按摩的效果都蠻好的,座椅通風(fēng)一般都是開(kāi)最高檔,風(fēng)量也很大,座椅加熱我一般都是開(kāi)中檔已經(jīng)足夠了,開(kāi)高擋的話,會(huì)有點(diǎn)燙。

開(kāi)車的時(shí)候,我比較喜歡聽(tīng)音樂(lè),我自己也有一個(gè)哈曼卡頓琉璃3,而且我平常開(kāi)車都是要聽(tīng)音樂(lè)的,車?yán)锏倪@套哈曼卡頓的音響給我感覺(jué)是低音做得很好,比較適合聽(tīng)一些DJ音樂(lè)或者動(dòng)感比較強(qiáng)的音樂(lè)的話,23個(gè)揚(yáng)聲器帶來(lái)的穿透力也很強(qiáng)。

在這個(gè)價(jià)位,領(lǐng)克07有這么好的配置,性價(jià)比已經(jīng)很高了。就拿這套哈曼卡頓音響來(lái)說(shuō),放在寶馬身上,起碼加價(jià)一萬(wàn)多到兩萬(wàn),但領(lǐng)克07十幾萬(wàn)的車就給你配了這么好的音響。

05車機(jī)、智駕等評(píng)價(jià)

“對(duì)Flyme桌面比較滿意,科技感很強(qiáng);車道保持功能很好用,碰撞預(yù)警會(huì)提醒我,請(qǐng)踩剎車”

電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟:領(lǐng)克07的魅族車機(jī)在同價(jià)位競(jìng)品中應(yīng)該是非常領(lǐng)先,想了解下您對(duì)這輛車智能座艙和智能駕駛的評(píng)價(jià)是怎么樣的?

張先生:我對(duì)Flyme桌面比較滿意,小窗口、車機(jī)桌面設(shè)計(jì)科技感強(qiáng)。我用的蘋果,現(xiàn)在連不了車機(jī),它的CarPlay和車道級(jí)導(dǎo)航都要等到明年,但是我感覺(jué)現(xiàn)在車機(jī)已經(jīng)完全夠用了。

車機(jī)流暢度蠻好的,語(yǔ)音交互方面一般,能用,但沒(méi)有那么智能,比如我跟它講我今天心情不好,或者說(shuō)我有點(diǎn)餓,它不會(huì)像小米手機(jī)那樣智能,它有時(shí)候不知道回答什么,會(huì)忽略你說(shuō)的話。

車道保持輔助功能蠻好用的,基本上都保持在中間行駛,如果在高速上想超越旁邊的大車,它會(huì)自動(dòng)遠(yuǎn)離大車,向另一側(cè)靠攏。

但是偶爾在高速上會(huì)識(shí)別錯(cuò)誤路上的標(biāo)線,打個(gè)比方,前邊高速有岔路口,正常應(yīng)該是往前開(kāi),偶爾會(huì)識(shí)別錯(cuò)誤往岔路口方向開(kāi)去,這個(gè)時(shí)候就要人工介入給“救”回來(lái)。但是我覺(jué)得不光是領(lǐng)克,應(yīng)該很多車都有這個(gè)問(wèn)題。

電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟:這輛車的主動(dòng)安全,您感覺(jué)怎么樣?

張先生:它的前方碰撞預(yù)警給我的印象比較深,有時(shí)候前車突然剎車,我還沒(méi)有反應(yīng)過(guò)來(lái)的時(shí)候,車子已經(jīng)提醒我了“請(qǐng)踩剎車”,前方碰撞預(yù)警,車內(nèi)也有提示音。

06售后、推薦度

“售后服務(wù)體驗(yàn)較好,態(tài)度友好,專業(yè)性強(qiáng);愿向親友推薦領(lǐng)克07,年輕人買領(lǐng)克不會(huì)錯(cuò)”

電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟:最后還想請(qǐng)您聊下領(lǐng)克的售后服務(wù)。

張先生:售后服務(wù)體驗(yàn)蠻好的,服務(wù)態(tài)度和專業(yè)性都挺好。我的大燈最近起霧了,我覺(jué)得是大燈進(jìn)水導(dǎo)致的,我就去問(wèn)了售后,售后給我解答是這都屬于正常現(xiàn)象,因?yàn)榇鬅粢幸粋€(gè)小孔,要排水。在服務(wù)態(tài)度上面也蠻客氣的,我的車子開(kāi)在路上被石子崩掉了保險(xiǎn)杠上的油漆,可以去售后免費(fèi)點(diǎn)漆。

電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟:如果讓您向親朋好友推薦領(lǐng)克07,您會(huì)推薦嗎?理由是什么?

張先生:會(huì)推薦。我覺(jué)得領(lǐng)克的銷售和售后服務(wù)態(tài)度都蠻好的,這是一點(diǎn)。第二,車子的機(jī)械素質(zhì)比較強(qiáng)。第三,如果選擇這個(gè)價(jià)位的插混車型,其實(shí)沒(méi)有很多選擇,無(wú)非就漢DM、海豹07DM、領(lǐng)克07 EM-P,如果仔細(xì)比較的話,領(lǐng)克07肯定會(huì)脫穎而出。

電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟:如果讓您給領(lǐng)克高層提意見(jiàn)的話,您會(huì)提什么意見(jiàn)?

張先生:發(fā)布一輛車,不要搞得那么久,價(jià)格、配置方面給到客戶誠(chéng)意。別的車我沒(méi)關(guān)注過(guò),領(lǐng)克07這款車從預(yù)售到上市,中間拖的時(shí)間太久,預(yù)售給到的價(jià)格不夠到位,非要拖到上市發(fā)布會(huì)才給出最真誠(chéng)的價(jià)格,這期間會(huì)流失很多客戶。比如剛需的人等不及,就去選擇其他品牌;看好這款車的人,等太久會(huì)沒(méi)耐心。我當(dāng)時(shí)就是這樣,看完預(yù)售發(fā)布會(huì),還要再等上市價(jià)格,等得我就很沒(méi)有耐心。

電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟:在您看來(lái),領(lǐng)克是個(gè)什么樣的品牌?

張先生:領(lǐng)克是個(gè)小資、中高端品牌,肯定不是低端品牌。

電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟:那您認(rèn)為領(lǐng)克07車主是一群什么樣的人?

張先生:充滿活力的年輕人,我覺(jué)得95后居多。年輕人,追求質(zhì)感的人,選領(lǐng)克是沒(méi)錯(cuò)的。

(本文完)

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟

本文地址:http://www.medic-health.cn/kol/259206

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講述電動(dòng)汽車用戶的故事,為用戶服務(wù)。創(chuàng)辦人蔣保信為原第一電動(dòng)網(wǎng)主編、《鳳凰周刊》記者,個(gè)人微信號(hào)是472449189,添加請(qǐng)備注身份及事由。

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