理想L7車(chē)主：這是我1500公里的用車(chē)體驗(yàn)，供大家參考

第一電動(dòng)大牛作者電動(dòng)汽車(chē)用戶聯(lián)盟 2025-07-07 13:10

大家好，這是一篇理想L7的車(chē)主故事。他已經(jīng)行駛了1700公里，油電使用各占一半。本篇文章他詳細(xì)分享了駕駛感受、能耗表現(xiàn)以及遇到的一些問(wèn)題，希望對(duì)大家有幫助。

01 駕駛方面

1.關(guān)于車(chē)身。確實(shí)比較大，我以前開(kāi)車(chē)的習(xí)慣就是紅綠燈跟著前車(chē)，距離很近那種。自從開(kāi)了這個(gè)車(chē)，我停下看了，發(fā)現(xiàn)跟前車(chē)距離還有好遠(yuǎn)，可能是車(chē)感還不熟，把握不好空間距離。

隨手車(chē)身側(cè)顏

右前45度角

挪車(chē)號(hào)牌

2.關(guān)于輪胎。開(kāi)這個(gè)車(chē)，總感覺(jué)需要一直去修正方向盤(pán)，不然就左右壓線，可能我是個(gè)例吧。為什么把這個(gè)歸類(lèi)為輪胎，因?yàn)槲蚁矚g關(guān)注胎壓。

開(kāi)車(chē)的時(shí)候中控屏放三個(gè)東西，車(chē)輛狀態(tài)、導(dǎo)航、里程數(shù)據(jù)和胎壓。夏季30度以下，靜置胎壓應(yīng)該是2.5左右，溫度再高或者跑起來(lái)的情況下就是2.6、2.7這樣，也有過(guò)2.8，下雨天跑起來(lái)的話，基本也就是2.5，所以我不確定是不是胎壓?jiǎn)栴}，導(dǎo)致的左右畫(huà)龍現(xiàn)象。

靜置時(shí)胎壓，高速基本是我一個(gè)人開(kāi)，就沒(méi)拍跑起來(lái)的胎壓

3.關(guān)于加速。我覺(jué)得這個(gè)加速應(yīng)對(duì)市區(qū)路況，應(yīng)該是冗余的。市區(qū)只要你想，紅綠燈大概率會(huì)是第一個(gè)沖出去的靚仔，但需要注意的是市區(qū)或者鄉(xiāng)下，亦或是窄路會(huì)車(chē)，一定要關(guān)注好車(chē)身。

我是設(shè)置了兩組任務(wù)大師，低速開(kāi)啟環(huán)視，高速關(guān)閉環(huán)視，這樣子對(duì)于我這種剛開(kāi)大車(chē)的新手來(lái)說(shuō)，應(yīng)該是安全性提升了不少。高速上正常超車(chē)的動(dòng)力需求也是可以滿足的，有次我超車(chē)的過(guò)程中車(chē)速?gòu)?20到超過(guò)去，就感覺(jué)沒(méi)費(fèi)什么勁，一踩就有。

4.關(guān)于座椅。這個(gè)車(chē)坐起來(lái)是很舒服的，但是我感覺(jué)座椅的承托性差了一些，為什么這么說(shuō)呢。

在過(guò)彎或者匝道上或者其他掉頭的情況，我感覺(jué)車(chē)速高于45，整個(gè)人就開(kāi)始在座椅上甩，不能很好地固定在那里。但一想到L7的定位是奶爸家用車(chē)，也就感覺(jué)這個(gè)不是什么大問(wèn)題，可能最初設(shè)想就是舒舒服服地服務(wù)駕駛員和乘員。

L7座椅

09座椅

X3座椅

5.關(guān)于懸架。這個(gè)車(chē)給我的感覺(jué)，沒(méi)有試駕的時(shí)候好。我也不知道是不是懸架的模式我調(diào)錯(cuò)了，感覺(jué)試駕過(guò)減速帶的時(shí)候，很干凈利索，噠噠就過(guò)去了，現(xiàn)在自己開(kāi)起來(lái)就是哐哐哐的。

小tips：因?yàn)樽罱掠觊_(kāi)車(chē)比較有感觸，大家開(kāi)車(chē)的時(shí)候遇到雨天，一定要注意路面的路面傾向，盡量不要在較低位置行車(chē)，容易駛過(guò)水坑。車(chē)輛駛過(guò)水坑，輪胎與地面摩擦力降低，容易發(fā)生側(cè)滑甚至事故，另外盡量減少變道。轉(zhuǎn)向過(guò)程中，如果發(fā)生輪胎打滑，車(chē)輛更不容易被控制。

另外這個(gè)車(chē)輪胎是比車(chē)身寬一點(diǎn)的，特別是雨天，走泥濘路或者涉水路面，車(chē)身側(cè)面很容易被甩一身泥。我是加了擋泥板，但這個(gè)擋泥板雨天過(guò)水路，感覺(jué)會(huì)有很明顯的減速阻力在。

右前擋泥板

裝了擋泥板的整體效果

02 車(chē)輛能耗

這個(gè)車(chē)到現(xiàn)在為止，開(kāi)了1700公里左右，油電五五開(kāi)。我感覺(jué)我的駕駛習(xí)慣應(yīng)該是跟大多數(shù)人相符的，當(dāng)然跟那種黃金右腳踩出來(lái)的油耗，肯定比不了。

高速市區(qū)基本是壓著限速開(kāi)，高速?zèng)]人的時(shí)候130左右，下雨天車(chē)速打八折。我上下班的距離大概是80公里（高速為主），我用的wltc，只有過(guò)一次特地關(guān)注過(guò)電耗，那天我純電開(kāi)回家，開(kāi)81.2公里掉了88公里的電。

充滿一次電可以跑一趟上下班，滿油滿電顯示1185公里左右，沒(méi)跑完過(guò)，不確定是否準(zhǔn)確。平時(shí)補(bǔ)電不及時(shí)，就直接用油，油耗也沒(méi)用黃金右腳踩出來(lái)的美麗，大概8個(gè)多油，直接看能耗圖。

總體平均油耗電耗

03 一些問(wèn)題

1.關(guān)于后備箱。這個(gè)東西感覺(jué)像是靈異事件一樣。我能明確的是我沒(méi)帶鑰匙，沒(méi)按后備箱開(kāi)啟按鍵，手機(jī)沒(méi)打開(kāi)APP，甚至沒(méi)解鎖，沒(méi)設(shè)置任務(wù)大師存在開(kāi)啟后備箱的情況，沒(méi)有用一腳踢開(kāi)后備箱的行為，但是后備箱他就這么水靈靈地打開(kāi)了。

有過(guò)2次，獨(dú)留我風(fēng)中凌亂，搞不明白什么情況。有時(shí)也挺害怕高速的時(shí)候，他突然打開(kāi)了后備箱。

2.關(guān)于后雨刷。我是覺(jué)得這個(gè)設(shè)計(jì)有點(diǎn)不方便操作，每當(dāng)下雨的時(shí)候就得把手伸到方向盤(pán)后面，把后雨刷打開(kāi)。我想問(wèn)問(wèn)廣大車(chē)友，有沒(méi)有任務(wù)大師分享碼，可以實(shí)現(xiàn)前后雨刷聯(lián)動(dòng)開(kāi)啟、晴天自動(dòng)關(guān)閉的？

方向盤(pán)后面的后雨刷開(kāi)關(guān)

3.關(guān)于雙閃燈按鍵。這個(gè)雙閃燈我還開(kāi)玩笑地問(wèn)我家屬，讓她找找，能不能找到在哪里。因?yàn)槟翘扉_(kāi)車(chē)回來(lái)，雨比較大，視線很差，前后很多車(chē)都開(kāi)了雙閃。

我當(dāng)時(shí)也想打開(kāi)，但是這玩意居然設(shè)計(jì)在頭頂，我要是不看，都沒(méi)辦法一次性按到這個(gè)按鍵。如果說(shuō)我看著他的位置，沒(méi)注意到路面發(fā)生的變化，會(huì)不會(huì)導(dǎo)致發(fā)生事故，我覺(jué)得還不如集合在方向盤(pán)上呢。