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比亞迪元UP車主:這車我和媳婦是越用越喜歡,7萬(wàn)多價(jià)格簡(jiǎn)直無(wú)敵!

大家好,這是一篇比亞迪元UP的車主故事。他原本家里有一臺(tái)本田思鉑睿和一臺(tái)五菱電車,但實(shí)際情況是這兩臺(tái)車開的都不多,但保險(xiǎn)卻少不了。所以就想二換一,試駕了很多純電車型,最終選擇了預(yù)算內(nèi)的比亞迪元UP。

從6月3日提元up到今天(6月26日)已經(jīng)22天了,還是越開越看越喜歡,行駛了2123km,簡(jiǎn)單聊聊吧。

01 購(gòu)車歷程

1.購(gòu)車原因:

其實(shí)挺奇葩的。首先我不是剛需,家里有一輛2018年19左右落地的本田思鉑睿、2022年170續(xù)航的小五菱、去年換的豪爵UHR150踏板摩托、新添的雅迪一體棚三輪和雅迪兩輪。

我倆駕照都是C1D都能開,但問(wèn)題是就我倆開,這5個(gè)玩意是常年歇仨。

我工作在鄰市,公司這兩年降油補(bǔ)降得厲害,貼油錢跑業(yè)務(wù)上班,肯定不合適,思鉑睿就開得越來(lái)越少了。小五菱本來(lái)是給媳婦接送孩子用的,但太堵,就只能二輪三輪出力了。但養(yǎng)車的保險(xiǎn)保養(yǎng)卻少不了,七八月陸續(xù)都該續(xù)保了。端午節(jié)沒(méi)其他活動(dòng),我倆就去看車了。

2.購(gòu)車目標(biāo):

計(jì)劃二換一,全款、不添啥錢、純電、帶哨兵模式,最好500續(xù)航,400也行。

其實(shí)扒拉來(lái)扒拉去,元up挺合適,但第一次推薦給媳婦,就莫名其妙給我否了。

3.選車過(guò)程:

我媳婦比較顏控,喜歡smart精靈#1,但預(yù)算不允許,她就一直關(guān)注吉利星愿,覺得那是外觀平替。

所以首先試駕的星愿:操控可以,車小好轉(zhuǎn)彎,剎車也挺靈敏,內(nèi)飾一眼精致,原以為她喜歡白色,但她特別中意灰色,可惜對(duì)應(yīng)內(nèi)飾座椅是綠色的,她覺得有點(diǎn)兒奇怪。

我們又去了大眾,我第一輛車是polo,這次想要ID3,銷售電話上說(shuō)八萬(wàn)起,但人到現(xiàn)場(chǎng),裸車9.9w一口價(jià)。算了,她不承認(rèn)說(shuō)過(guò)8萬(wàn)起,那我們換家看吧。

隨后去王朝看了比亞迪秦plus ev,也算了價(jià),但銷售說(shuō)秦L ev有最新內(nèi)部調(diào)價(jià),更好看也更合適,價(jià)格沒(méi)多多少,于是去試駕了下。

銷售不知道咋想的,讓試的混動(dòng)車型,我媳婦和孩子很神奇地暈車了??赡苁羌铀傩阅芴珡?qiáng)、密封太好了?

又去了隔壁海洋,我感覺海豚可以,我比較喜歡兩廂,但媳婦無(wú)感,卻一眼相中旁邊的海豹06GT。頭大,我說(shuō)超預(yù)算了,她不信,銷售很熱情,算了下,11.38萬(wàn),算了。

網(wǎng)上一直刷到零跑B10,說(shuō)性價(jià)比超高,就也去瞅了瞅。但剛看完海豹06GT,再看零跑B10,總感覺差點(diǎn)意思,價(jià)格也沒(méi)想象中合適。

日產(chǎn)N7樣車出來(lái)了,媳婦很喜歡,躍躍欲試,被我拉走了,我說(shuō)預(yù)算又超了,哈哈。

看著看著,約的幾家二手車商也前后腳過(guò)來(lái)了,倆車一個(gè)估了6以內(nèi)一個(gè)估了1出頭,一盆冷水澆哇涼,得,還得降標(biāo)準(zhǔn)。但媳婦拒絕混動(dòng),這就給我搞難受了。

重新逛,又看了遍星愿、海豚、海鷗、五菱繽果plus、星光ev,當(dāng)家的都無(wú)感。直到又去了王朝,她突然指著元up問(wèn)這個(gè)咋樣。

我說(shuō)這不是我發(fā)圖給你,你第一pass的么?!她說(shuō)你發(fā)的啥玩意兒,現(xiàn)車明顯好看很多啊,你看這內(nèi)飾配色,你看這哨兵模式,還有這內(nèi)部空間,跟咱油車差不多了。

得,你說(shuō)得都對(duì),那就約試駕車。結(jié)果當(dāng)天那家店元up試駕車不在,可把我媳婦急得百爪撓心,第二天換了家店繼續(xù)約試駕。

試駕的是高配,其實(shí)動(dòng)力啥是試不出來(lái)的,畢竟我們想買低配活力版。銷售一直推薦開下音樂(lè)聽聽,我懷疑是他想聽,我說(shuō)不要,低配和高配喇叭數(shù)都不一樣多,你給我聽個(gè)鬼啊,我還想聽聽風(fēng)噪呢。

加速?zèng)]的說(shuō),就是急轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比轎車大,但想想本來(lái)車身就高,十萬(wàn)以內(nèi)的CTB,已經(jīng)可以了。至于續(xù)航,170的慢充五菱都開了,400的快充沒(méi)理由接受不了。

多100續(xù)航多兩萬(wàn),我家管家婆受不了,于是很神奇的我倆就達(dá)成了一致,就它了。

本來(lái)打算聽超哥的,6月下旬再提,結(jié)果節(jié)后上班第一天,朋友就打給我,說(shuō)省補(bǔ)快停,你賣老車也得等新車上戶了再賣,不然補(bǔ)貼手續(xù)順序反了。

于是急性子的我剛到工作地,請(qǐng)了個(gè)假又殺回來(lái)了,下午就把元UP活力版提了。有點(diǎn)兒快,快到我媳婦我倆當(dāng)時(shí)完全沒(méi)有買車喜悅,哈哈,無(wú)語(yǔ)得很。

但孩子(7歲),超級(jí)喜歡這車,總想上去坐坐,不過(guò)我都是要出行才讓他上車,畢竟新車咋都得散下味兒,能少吸盡量少吸。

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好像只會(huì)剪刀手

4.購(gòu)車價(jià)格:

其實(shí)這東西現(xiàn)在很透明,原價(jià)9.98-省補(bǔ)1-廠補(bǔ)0.4-廠家降價(jià)1-店內(nèi)降價(jià)0.26+上牌0.02+保險(xiǎn)0.4=7.74w。

廠補(bǔ)一周左右就到了,省補(bǔ)很驚險(xiǎn),我是6月3買的新車,6月9日老車過(guò)的戶,上傳的補(bǔ)貼申請(qǐng),6月11日就出通知6月13日要停止省補(bǔ)。直到今天,審核基本通過(guò)了,但是錢其實(shí)還沒(méi)有到賬,但應(yīng)該問(wèn)題不大。

贈(zèng)品的話,送了原廠腳墊(質(zhì)量不錯(cuò)無(wú)異味)、太陽(yáng)膜(很垃圾沒(méi)要)、三次保養(yǎng)、原廠電機(jī)護(hù)板(很哇塞),其他就沒(méi)有了。

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方向盤裝了白色皮套好看了些,鑰匙還是得搞個(gè)鑰匙套

5.上牌及后續(xù)添置:

上牌其實(shí)挺順利的,日子也不錯(cuò),6月6日,搖出個(gè)8809,媳婦挺滿意。

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去上牌,挺順利

元up是人生第四輛車了,沒(méi)有了第一輛小Polo時(shí)的激情。我媳婦也說(shuō)除必要品,啥也不添,思鉑睿買7年了,愣是沒(méi)坐過(guò)原廠坐墊,五菱mini也是包的奇奇怪怪,都沒(méi)坐過(guò)原廠坐墊。

說(shuō)不添啥,其實(shí)還是買了一堆:只送了電機(jī)護(hù)板,電機(jī)護(hù)板還是要的;太陽(yáng)膜趁618活動(dòng)買了1099-500的,師傅手藝不錯(cuò),無(wú)瑕疵;3M除甲醛液和滅火器,不管有沒(méi)用,心理作用,還是得買。

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貼的深色太陽(yáng)膜,希望會(huì)不那么曬了

后備箱儲(chǔ)物墊得買,那個(gè)毛面的不太耐臟;后備箱儲(chǔ)物盒咬咬牙,一周多后也添置上了,我雜物太多。

普諾得充電槍,不買不行啊,小區(qū)太老不讓裝充電樁,原車隨車充1.5kw,充滿要幾十個(gè)小時(shí),雖然以后快充占大頭,但慢充也少不了。我家一樓,我把插座直接改16A的了,方便家充。

坐墊我媳婦最終沒(méi)忍住,還是買了,不帶靠背,嫌影響顏值;靠枕頭枕,本來(lái)只買了我自己的,但旅途中她用了一次后讓我追單了。

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原車下護(hù)板是塑料的,我開車不行,不太長(zhǎng)眼,還是得裝金屬護(hù)板

02 用車體驗(yàn)

1.使用感受:

駕駛質(zhì)感說(shuō)真的,可能是級(jí)別的原因,也可能是車型的原因,又或者因?yàn)椴皇仟?dú)立懸掛,論穩(wěn)論操控,之前的本田思鉑睿真比它強(qiáng)不少。

但那個(gè)買這倆個(gè)半了,說(shuō)話要憑良心,不能那么比較。

7萬(wàn)多的價(jià)格,元up簡(jiǎn)直無(wú)敵。除了不是獨(dú)懸,它可被吐槽的點(diǎn)真的不多。

CTB的架構(gòu),比同事油車福特翼博(同是小型suv),穩(wěn)得多。雖然70多的功率,但加速?zèng)]的說(shuō),甚至我有種錯(cuò)覺,比我那個(gè)2.0自吸還要猛一些。

國(guó)道省道電耗能到1:1,市區(qū)11左右,高速的話,打折厲害些,我現(xiàn)在的平均電耗在11.6,應(yīng)該中等水平。但不管怎樣,現(xiàn)在舍得開空調(diào)了,也舍得跑了。雖然我還是會(huì)很摳搜的起大早,去充4毛多的谷電。

6月3日到現(xiàn)在,摩托和電車都在工作地,但電車漸漸比摩托跑得多了。周末開回去,我們一家三口已經(jīng)先后去了萬(wàn)歲山武俠城、銀基樂(lè)海神話世界、河南科技館新館、華盛奧特萊斯。

周邊隨便搞,也不用補(bǔ)能就能回來(lái),不再有170慢充的充電焦慮,不再有百公里七八個(gè)油耗的心疼。

保養(yǎng)啥的,首保免費(fèi),后面1萬(wàn)一保,第四次后才出錢,一次估計(jì)也就二百左右,比思鉑睿每次1000多好接受得多。

2.用車計(jì)劃:

車是代步工具,買了就得開,思鉑睿買的時(shí)候也挺開心,但跟手動(dòng)擋Polo的油耗比,我明顯開得少了,動(dòng)輒上千的保養(yǎng)費(fèi),讓我每次去4s店都沒(méi)那么開心。

但元UP這車,我倆是越用越喜歡,用車成本不高,空間也可以,還有標(biāo)配的天神之眼、哨兵模式和智駕。

口罩前我倆幾乎每年過(guò)年都要出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),今年可以續(xù)上了。后續(xù)我打算研究下怎么搞成床車,過(guò)年繼續(xù)走起。

3.不算缺點(diǎn)的問(wèn)題:

動(dòng)能回收開到最大,拖拽感有些過(guò)度,但不開到最大就好;哨兵模式太敏感了,每次上車都幾十條,風(fēng)吹草動(dòng)都會(huì)如臨大敵,但我還是會(huì)記得打開,不希望能用上,但也希望真是倒霉的時(shí)候,能用上;

主動(dòng)避障有點(diǎn)兒敏感,前幾天有個(gè)三輪闖紅燈橫穿,我看到了,也有輕點(diǎn)剎車的動(dòng)作,可車就是剎停不動(dòng)了,后面差點(diǎn)追尾,狂按喇叭;

智駕模式還是有點(diǎn)兒傻傻的,復(fù)雜一丟丟它都會(huì)剎車,方向盤還會(huì)變得很死板,我就空曠路段試了幾次,就打算能不開就先不開了,它應(yīng)該沒(méi)我經(jīng)驗(yàn)老到,安全才是第一。

好了,大概就這些吧,這就是我的選擇,元up,新的家庭成員,希望對(duì)您選車能有所幫助。

(本文完)

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟

本文地址:http://www.medic-health.cn/kol/270874

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