【第一電動網】(特約作者 葉江)燃油車苦搖2年未中簽，絕望之下轉投新能源，我用親戚的號參加了今年2月的首批新能源小客車指標搖號(本人的號仍然苦等在油車池)，毫無懸念地中了簽。

經歷了初期短暫的興奮后，我開始了長達2個月的看車和試駕，北京市售新能源汽車都逐一試了個遍。對我來說，續(xù)航里程長的太貴，價格便宜的續(xù)航又太短，最終沒有找到合適車型，加上聽聞很多網友安裝充電樁比登天還難，無奈之下只好持“號”觀望。

我認為新能源汽車現(xiàn)在處于春秋戰(zhàn)國時代，地方保護壁壘森嚴，有些外地好車還沒有進京，有些本地車質次價高，物業(yè)問題導致充電難、難于上青天，觀望中的消費者都不愿意做小白鼠。反觀，亂世出英雄，機遇并存在，大家對新能源汽車都認同了，搖號就會變得困難。因為新能源汽車指標中簽后只有半年有效期，半年不買車指標就作廢，所以何時參加搖號很關鍵，早了條件時機不成熟，個人要面臨很多困難，晚了又搖不上號。

由于我2月中簽的是親戚的號，買車也只能用親戚的名，可是誰不想用自己的名字呢？于是我準備在適當時機，用自己的名字參加搖號。到了4月，第二期搖號馬上就要開始，按照相關規(guī)定，每期搖號的截止報名時間為當月8日的24點，在此之前報名的當月25日就能審核完畢，若審核通過，可以參加當月26日的搖號；在此之后報名的，只能參加下期的搖號。由于北京目前一年只有6次搖號，都是偶數(shù)月，所以每個偶數(shù)月8日的24點前要做出是否報名的決定。

4月8日晚上23點多，在4月截止報名最后一天的最后一刻，我根據(jù)各方資訊、網友討論并結合自己的分析判斷，認為雖然有利好傳聞，即北京市將要求物業(yè)配合業(yè)主安裝充電樁的政策，但不足以使搖號達到井噴程度，于是果斷繼續(xù)等待。結果，4月新能源汽車搖號中簽率雖然不是100%，但也高達92%，而我當月參加的燃油車搖號，結果和預想一樣——沒中。

到了5月底、6月初，政策面消息不斷傳來，例如國家將免征新能源車輛購置稅的傳聞、國家要打破地方保護的種種決心、北京市關于物業(yè)要配合業(yè)主安裝充電樁的通知、北京市年底要建1000個公共快充樁的決定等。6月8日晚上經過深思熟慮，我認為6月是介入的好時機，寧可早不能晚，早了還有回旋余地，晚了一點機會都沒有。于是我用自己的名字參加了6月的新能源汽車搖號，結果很意外，搖號人數(shù)非但沒比4月增加，反而降低不少，中簽率100%。事后想想，這也在情理之中，畢竟很多人不關注新能源，上述傳聞和資訊了解的人并不多，北京市的充電基礎設施建設仍不見大起色，車市上仍然只是那3款車，嚴重打擊了消費者的購車積極性。

不知不覺到了8月初，利好消息真的來了，國務院正式宣布9月1日取消新能源汽車購置稅，要統(tǒng)一全國新能源汽車目錄，插電混動車有望進入新能源目錄等。如果以上消息全部落實，絕對是重大利好！我認為9月1日免征新能源汽車購置稅，8月底前出臺全國統(tǒng)一目錄的可能性極大，這個免購置稅新能源汽車“雛形”目錄一出，地方保護目錄便可廢除。其次，在這份目錄中一定會出現(xiàn)插電混動車，也就是說，9月份插電混動車進入北京市場的可能性很大，并或將導致10月份搖號井噴。所以，心里判斷8月是最佳介入時機，這比6月中簽多出2個月的時間，買車幾率大增。但是，這樣做也有風險，萬一8月?lián)u號人數(shù)增多，即使中簽率90%，我也可能是那10%的落選者，這豈不是親手毀掉了我的電動汽車夢？何去何從，深深糾結。

很多人選擇棄號重搖，有人是因為前期觀望導致指標剩余有效期不多，打算重新?lián)u號獲得指標有效期；有人則是對新能源失去信心，又轉回燃油車搖號池。8月8日下午，我終于下定決心：棄號！

棄號必須去各區(qū)的小客車指標申請對外辦公窗口辦理，8日是當月?lián)u號報名的最后一天，下午5點是棄號窗口下班的時間，我在下午3點到了西直門棄號窗口。我原以為棄號需要解釋原因，誰知剛說出“棄號”兩個字，工作人員便輕車熟路地遞給我一張單子讓簽字。我一問才了解到，最近幾天平均每天都要辦理幾十個棄號業(yè)務，于是心里快速計算了一下，北京市差不多10個區(qū)縣，每個區(qū)縣平均棄號160個(連續(xù)4天每天棄號40人)，10個區(qū)縣就是棄號1600個！新能源每期搖號人數(shù)差不多1600多人，相當于一個整期的搖號者都放棄了！而目前總共搖了三期，也就是說可能三分之一的人選擇了放棄新能源汽車。

截至目前，今年北京私人購買的新能源汽車總共八百多輛，每天有幾十人放棄新年能源汽車搖號指標，我不禁替政府憂心！就在我發(fā)呆走神、胡思亂想的時候，工作人員催我快點簽字，看著打印好的表單，我回過神來，一狠心一咬牙，簽了！

放棄是為了更好地擁有，工作人員鼠標一點，煮熟的鴨子飛了，我親手葬送了自己的新能源汽車指標。8月9日，我早早打開電腦，進入搖號網站，等待那個溫馨提示：本期新能源報名人數(shù)2056，我懸著的心徹底踏實了，毫無懸念，又將是100%中簽！

作者是一名北京市民，長期關注新能源汽車，也是一名馬拉松愛好者。

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