上汽旗下的首款緊湊級家用轎車榮威550,為中國自主汽車在設(shè)計(jì)與品質(zhì)上立下了標(biāo)桿,并且憑借前瞻的數(shù)字科技運(yùn)用,使這款車受到了許多年輕消費(fèi)者的青睞。上汽集團(tuán)作為自主品牌的領(lǐng)先者,不僅是在做工以及品質(zhì)上對自己有很嚴(yán)格的要求,更是在愛環(huán)保上做出了領(lǐng)頭的代表之一。作為上汽新能源戰(zhàn)略的重要一步,上汽榮威550 PLUG-IN不僅是中國首款量產(chǎn)的三核PLUG-IN插電式混合動力轎車,而且在電池安全、車身安全等方面更是通過了國內(nèi)外各項(xiàng)嚴(yán)苛的檢測。
榮威550的年輕時尚造型背后,實(shí)際上是中國設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)和英國設(shè)計(jì)師共同合作的成果。榮威550 Plug-in的外觀設(shè)計(jì)是基于普通汽油版車型而來,車身尺寸也沒有變化,只是在一些外觀細(xì)節(jié)有所差異,另外一點(diǎn)就是廠方為其專門添加了一款天際藍(lán)作為專屬色。
外觀篇:
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內(nèi)飾篇:
榮威550 Plug-in內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和做工表達(dá)了科技、質(zhì)感的主題,做工和材質(zhì)的處理上依舊是自主品牌緊湊型車里最好的,甚至超過絕大多數(shù)該級別合資品牌車型,整體看中控臺與汽油版車型并沒有什么區(qū)別,僅在幾個細(xì)節(jié)處提醒著駕乘者它是一輛插電式混動車型。
EDU智能電驅(qū)變速箱取代傳統(tǒng)機(jī)械變速箱,EDU智能電驅(qū)變速箱為消費(fèi)者提供了E-經(jīng)濟(jì)模式、N-普通模式、M-山地模式三種不同的行車模式,可以為消費(fèi)者帶來最佳行車性能,以及平順與線性加速的暢快感受的駕駛體驗(yàn)。
榮威550 PLUG-IN率先在混合動力轎車中越級配備了EPB智能電子駐車系統(tǒng),利用電子控制的方式來實(shí)現(xiàn)長時間的駐車制動,并可以通過智能自動解除讓車輛順暢起步,帶來安全性與舒適性的全面提升。
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動力系統(tǒng):
關(guān)于550 Plug-in插電式混合的動力系統(tǒng),可以著重關(guān)注兩個點(diǎn),首先,它的“插電式混合動力”是由一臺1.5L汽油發(fā)動機(jī)、啟動發(fā)電一體機(jī)(Integrated Starter Generator)、以及牽引電機(jī)(Traction motor)三者構(gòu)成。
榮威550 PLUG-IN裝配了目前國內(nèi)首個Green-motion高效能三核混動引擎組。1.5L VTI高效汽油發(fā)動機(jī)、Integrated Starter Generator啟動發(fā)電一體機(jī)和Traction motor牽引電機(jī)不但使榮威550 PLUG-IN百公里油耗僅2.3L,同時更可輸出147千瓦的峰值功率及587牛米的峰值扭矩,并且Green-motion高效能三核混動引擎組可自動根據(jù)行駛狀態(tài)判斷三個動力源輸出,以達(dá)到超低油耗與超強(qiáng)動力的完美平衡。與之搭配的是由上海捷能研發(fā)的EDU電驅(qū)變速箱,而非傳統(tǒng)機(jī)械變速箱,它可以靈活實(shí)現(xiàn)串/并聯(lián)混合驅(qū)動和油/電驅(qū)動自動切換。
根據(jù)上海市的補(bǔ)貼政策,在上海購買榮威550 Plug-in,可以享受中央及地方政府的補(bǔ)貼總金額將達(dá)到6.325萬元,還免收車船稅費(fèi),這樣用總價18萬就可買入一輛插電式混合動力轎車。上汽還會幫助車主全程申請免費(fèi)新能源專屬滬牌,“0”費(fèi)用就能暢行全上海無限制。在一塊滬牌就能抵上一輛車的時代,購買新能源汽車的壓力就小了很多。此外,為解決充電難的問題,上汽還會全程輔助車主申請車主停車位專屬充電樁,家用220V也可充電,上汽更額外補(bǔ)貼充電樁安裝費(fèi)用。
編輯點(diǎn)評:
榮威550 Plug-in作為上汽首款量產(chǎn)的三核PLUG-IN插電式混合動力轎車,不僅繼承了榮威550時尚動感的外觀,更加繼承了其行業(yè)標(biāo)桿的做工品質(zhì),插電式混合動力車既能適應(yīng)短途行駛的零排放,又不用過分依賴充電設(shè)備,適應(yīng)性更廣泛,不失為現(xiàn)階段新能源車的理想選擇之一。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:Joker
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