【第一電動(dòng)網(wǎng)】(特約作者 大話電動(dòng))我們先來了解一下無人機(jī)的起源,世界上第一架無人機(jī)是英國(guó)人于1917年研制的這是一架無線電操縱的小型單翼機(jī),由于當(dāng)時(shí)的許多技術(shù)問題,所以試驗(yàn)失敗。而后終于在20世紀(jì)30年代初研制成功無線電操縱的無人靶機(jī)。在20世紀(jì)40至50年代,無人機(jī)逐漸得到了廣泛使用,但這時(shí)無人機(jī)主要是作為靶機(jī)使用。世界各國(guó)空軍于20世紀(jì)50年代大量裝備了無人駕駛飛機(jī)作為空靶。進(jìn)入20世紀(jì)60年代后,美國(guó)出于冷戰(zhàn)需要,將無人機(jī)研究重點(diǎn)放在偵察用途方面。這標(biāo)志著無人機(jī)技術(shù)開始進(jìn)入了以應(yīng)用需求為牽引的快速發(fā)展。諸如RQ系列,F(xiàn)QM2151A和GNAT2750等都是這一時(shí)期無人機(jī)技術(shù)的典型代表。
美國(guó)RQ-4A“全球鷹”無人機(jī)
如今無人機(jī)的發(fā)展已經(jīng)是日新月異了,而且無人機(jī)應(yīng)用的領(lǐng)域也在不斷擴(kuò)大。10年前無人機(jī)多數(shù)使用還是在軍用領(lǐng)域,我們最初能買到的都只是遙控飛機(jī)一類,當(dāng)時(shí)人們對(duì)于無人機(jī)的概念還只是停留在玩具層面,“無人機(jī)”這個(gè)名詞基本還沒有出現(xiàn)。而現(xiàn)在,無人機(jī)領(lǐng)域已經(jīng)由軍事走向大眾,各國(guó)有很多商家也在極力發(fā)展消費(fèi)型小型無人機(jī),由最初的Parrot AR.Drone,到現(xiàn)在大紅大致的國(guó)產(chǎn)品牌大疆等,無人機(jī)變得越來越容易操控,而已智能化。
Parrot AR.Drone無人機(jī)
大疆“悟”無人機(jī)
無論是最初應(yīng)用的航拍領(lǐng)域,還是未來的無人機(jī)送餐,無人機(jī)快遞等。未來無人機(jī)還能有更多的發(fā)展空間。
如今電動(dòng)汽車的發(fā)展趨勢(shì),令本人對(duì)于車載無人機(jī)的發(fā)展有了很多的遐想。
其實(shí)無人機(jī)能與汽車聯(lián)系起來的只有一點(diǎn),就是擴(kuò)大你坐在車內(nèi)看車外的視線,那么有人就會(huì)問,你自己買個(gè)無人機(jī)放在車內(nèi)不就成車載無人機(jī)了么。顯然這不行,如果你自己開車在車流中,要駕駛汽車還要操作無人機(jī)顯然這是不現(xiàn)實(shí)的。只要無人機(jī)足夠智能,能很好地和汽車匹配,你只要按幾個(gè)按鍵就能操控?zé)o人機(jī),一鍵升空和一鍵返航,返航后自動(dòng)在車內(nèi)充電,自主跟隨汽車等,這才是真正的車載無人機(jī)。
而車載無人機(jī)的概念早已經(jīng)有車廠提出,雷諾kwid在之前發(fā)布的概念車中,就有了車載無人機(jī)的概念,之前在新德里汽車展上發(fā)布的KWID概念車是一輛三座汽車,搭配有車載無人機(jī)——采用四旋翼布局,平時(shí)自動(dòng)收在車頂,需要的時(shí)候,按下按鈕就能升空作業(yè)。內(nèi)置GPS和攝像頭,有自動(dòng)和手動(dòng)兩種模式,都能夠?qū)崿F(xiàn)繞著汽車“伴飛”的功能,將汽車周邊的路況實(shí)時(shí)地回傳到車內(nèi)顯示屏上,在通過狹窄路段時(shí),會(huì)非常有用。再比如遇到大雨后前面有積水路面的時(shí)候,都可以讓無人機(jī)先開路再?zèng)Q定走不走,更贊的是,因?yàn)轱w行器有一定的續(xù)航里程,所以,在面對(duì)前方的復(fù)雜路況時(shí),你不一定需要開到跟前才能觀察,只需要控制無人機(jī)過去,遠(yuǎn)遠(yuǎn)地就能做出判斷,更加便利和安全。只是量產(chǎn)版本為什么沒有搭配無人機(jī)呢,顯然這是車廠對(duì)汽車和無人機(jī)的技術(shù)整合還未成熟有關(guān)。但是在這輛概念車中我看到了車載無人機(jī)的發(fā)展前景。
雷諾KWID概念車
現(xiàn)款雷諾KWID
所以車載無人機(jī)是非常可行的,著名運(yùn)動(dòng)攝像品牌GoPro也將進(jìn)入消費(fèi)級(jí)無人機(jī)領(lǐng)域,汽車之家媒體業(yè)務(wù)總監(jiān)的韓路也創(chuàng)立了自己的無人機(jī)品牌,說明無人機(jī)的潛在市場(chǎng)是非常大的,另外電動(dòng)車也是不斷發(fā)展。就像大家買特斯拉的models一樣,以后大可發(fā)展為可選裝的一項(xiàng)配置,不僅還是有一定需求的。所以本人很相信未來車載無人機(jī)是有必要的。那么你們認(rèn)為呢?
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:大話電動(dòng)·新能源汽車
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