今天(1月15日)，首屆全球新能源汽車大會(huì)(廣州)交易展覽會(huì)于廣州市保利世貿(mào)博覽館正式拉開帷幕。江淮汽車攜旗下iEV4、iEV5、iEV6S全明星EV車型陣容參展，其首款純電動(dòng)小型SUV車型iEV6S的價(jià)格成為了關(guān)注焦點(diǎn)。

江淮展臺(tái)

近年來，江淮在新能源電動(dòng)汽車和傳統(tǒng)燃油車SUV領(lǐng)域均取得了不錯(cuò)的成績(jī)。憑借三廂式的家轎造型及較高的性價(jià)比等優(yōu)勢(shì)，iEV4、iEV5兩款A(yù)0級(jí)純電動(dòng)小車的產(chǎn)銷量節(jié)節(jié)攀升，甚至已經(jīng)成為當(dāng)前該級(jí)別和領(lǐng)域的“國(guó)民純電動(dòng)家轎”的代表。

2015年江淮新能源乘用車(iEV4、iEV5)銷量走勢(shì)圖

根據(jù)江淮的官方數(shù)據(jù)顯示，在過去的2015年里其新能源汽車銷售10521輛，迄今累計(jì)推廣量突破18000輛。與此同時(shí)，從去年的產(chǎn)銷量走勢(shì)來看，自5月份起銷量開始急劇躥升，從一季度的月均銷量不足200輛到6月份時(shí)已經(jīng)到達(dá)月銷千輛；經(jīng)過7、8兩個(gè)月的行業(yè)淡季的微量下滑后，從9月開始繼續(xù)大幅上揚(yáng)，到12月時(shí)月銷量已經(jīng)突破1500輛大關(guān)。

這樣的結(jié)果與江淮在2015年的產(chǎn)品更新和推出節(jié)奏不無關(guān)系。實(shí)際上，在4月上海車展上，新車型iEV5正式上市，9月新款iEV4更新上市?？梢哉f，在國(guó)內(nèi)新能源純電動(dòng)轎車市場(chǎng)，江淮的iEV系列已經(jīng)占據(jù)了一席之地。

新iEV4

iEV5

伴隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車的興起和SUV車型的持續(xù)火爆，新能源SUV細(xì)分市場(chǎng)成為了下一個(gè)風(fēng)口。對(duì)于江淮而言，在新能源乘用車轎車領(lǐng)域取得突破后，順勢(shì)而為、加快推出純電動(dòng)SUV產(chǎn)品的步伐顯得尤為重要。

此前在2015年11月的廣州車展上，江淮的首款純電動(dòng)小型SUV車型iEV6S已正式亮相。官方稱，基于江淮第二代技術(shù)平臺(tái)打造的iEV6S，不僅在各項(xiàng)性能參數(shù)上有了顯著提升，其還是國(guó)內(nèi)發(fā)布的首款純電動(dòng)SUV車型。

iEV6S亮相廣州車展

根據(jù)官方的介紹，iEV6S的“三維”尺寸為4135/1775/1560mm，綜合工況續(xù)航里程達(dá)250km，勻速60km/h行駛可達(dá)到300km。相比于iEV4、iEV5車型150-200km的續(xù)航里程，iEV6S在續(xù)航里程上有了顯著提高，而這主要得益于新車將搭載能量密度更高的三元鋰電池。充電時(shí)間方面，iEV6S慢充至滿電需要11小時(shí)，而快充僅需1小時(shí)即可充入80%的電量。

iEV6S亮相廣交展

iEV6S自去年的廣州車展首次亮相以來，就憑借其官方宣稱的各項(xiàng)性能參數(shù)以及“國(guó)內(nèi)發(fā)布的首款SUV”這一噱頭賺足了眼球。此次，iEV6S再度公開亮相售價(jià)自然成為了其最大關(guān)注點(diǎn)。

就此，在今天展會(huì)開幕后第一電動(dòng)網(wǎng)作者從江淮展臺(tái)相關(guān)銷售人員處了解到，iEV6S已經(jīng)開始批量生產(chǎn)，且將于2月份進(jìn)行非公開銷售。進(jìn)一步詢問后得知，江淮針對(duì)iEV6S可能采取的策略是，前期只通過內(nèi)部銷售給公司員工，而補(bǔ)貼后的價(jià)格大概在12萬元上下。對(duì)此情況，在這幾天的展會(huì)期間第一電動(dòng)網(wǎng)作者將會(huì)通過相關(guān)渠道與江淮官方進(jìn)行核實(shí)并最終確認(rèn)！

第六屆全球新能源汽車大會(huì)(GNEV6)將于1月15-17日在廣州舉辦，大會(huì)將齊聚中國(guó)主流新能源汽車企業(yè)總結(jié)上一階段的新能源汽車市場(chǎng)表現(xiàn)，商討下一輪新能源汽車的機(jī)會(huì)和策略。欲知詳情，請(qǐng)點(diǎn)擊：第六屆全球新能源汽車大會(huì)官網(wǎng)：參會(huì)報(bào)名、贊助合作

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