時(shí)間:2016年12月4日9:00-18:00
氣溫:8°C
天氣:霧霾皚皚,淄博已多日未見(jiàn)艷陽(yáng)
行程:淄博市張店區(qū)王舍汽配城->博山原山國(guó)家森林公園(充電)->博山五陽(yáng)湖午餐->
游覽五陽(yáng)湖->觀摩淄博錦林養(yǎng)魚(yú)塘->返程,全程170余公里
車(chē)輛:江淮iEV5、江淮iEV6S
人員:男女幼共計(jì)9人(5代安排4人,6S坐5人)
*******閑言少敘,書(shū)歸正傳*******
單程導(dǎo)航63.8公里,沿昌國(guó)路自東向西進(jìn)入淄博新區(qū)收費(fèi)站,朝萊蕪方向,進(jìn)入濱萊高速/S29
需要1小時(shí)20分鐘,收費(fèi)20元。
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江淮iEV6S起始里程5829公里,電量56%
時(shí)間:2016年12月4日09:07:00,氣溫:8度
系統(tǒng)提示續(xù)航里程為113公里
同行的小伙伴,考慮到路途遙遠(yuǎn),出發(fā)之前,先過(guò)一把煙癮
寶瓶口+科技藍(lán)
科技感十足的★車(chē)標(biāo)
騷氣的擾流板
辨識(shí)度極高的后視鏡
囧囧有神的大眼和藍(lán)色透鏡
藍(lán)色新能源元素體現(xiàn)的淋漓盡致!
205/55R/16的不大不小的美足,就是鞋有點(diǎn)臟,游玩歸來(lái)得刷刷鞋子啦
紅色的襪子
張店-原山森林公園段,因?yàn)閾?dān)任駕駛員的任務(wù),未拍照。
37%的電量,跑了41.7公里。
再次低頭看電量時(shí),已然開(kāi)始閃爍。郵箱燈和王八羔子赫然出現(xiàn)在屏幕上。
啟程時(shí)56%電量,行駛48.1公里后,顯示電量剩余14%。
42%的電,僅僅行駛了48公里,究其主要原因就是:滿載+暖風(fēng)+高速時(shí)速80↑+S檔扮豬吃老虎超車(chē)+全程80%為上坡路段。
大鵬展了一半翅,想必您也猜到了,哥們到充電站了。哈哈!
因?yàn)樵缇鸵?guī)劃好行程,所以為了趕時(shí)間,就沒(méi)用我的黃金右腳追求續(xù)航里程。
高速行駛期間,第一次體驗(yàn)6S的朋友,一直不斷的贊美6S的性能:“強(qiáng)哥,你慢點(diǎn)?。∥疫€有點(diǎn)暈車(chē)來(lái)?!?/span>
一家人、一起吃苦、一起干活、一起過(guò)日子、一起奔小康!多么接地氣的宣傳語(yǔ)!多么實(shí)誠(chéng)的不做作的口號(hào)!小6必須要在這里來(lái)個(gè)合影留念!
“中國(guó)夢(mèng),林場(chǎng)夢(mèng)”——原山國(guó)家森林公園、“中國(guó)夢(mèng),藍(lán)天夢(mèng)”——江淮新能源汽車(chē)!
國(guó)家電網(wǎng)的充電站選址還是很有意境的:在國(guó)家5A級(jí)風(fēng)景區(qū)建立充電站,方便來(lái)自五湖四海的朋友在這里補(bǔ)充能量。下次游記的時(shí)候,再帶您領(lǐng)略一下國(guó)家電網(wǎng)“淄川蒲松齡故居充電站”及淄川聊齋城——狐仙的故鄉(xiāng)。[page]
充上電,下車(chē)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。呼吸一下這摻雜著森林氣息的不正宗的霾。
秋風(fēng)掃落葉、葉落迎寒冬
樹(shù)還是那棵樹(shù),只是天,已不是兒時(shí)的艷陽(yáng)天!強(qiáng)烈呼吁綠色出行!為重見(jiàn)藍(lán)天白云添磚加瓦!
通過(guò)副駕駛的紅色包包,可以分析出這是一位女同志。嘿嘿
8個(gè)樁,小6包場(chǎng)!因?yàn)?S需要補(bǔ)電,先行一步。小5還在路上。
充電電流:43.5A,正常。時(shí)常在某些汽車(chē)論壇媒體,看到關(guān)于江淮電動(dòng)充電速度慢的吐槽。
個(gè)人理解的是同樣一個(gè)碗放在這里,是飛流直下三千尺的方式能在不損耗水、不弄臟杯的情況下,倒?jié)M這一碗水好呢,還是杯壁下流,涓涓慢倒的效果更好。電池這東西,就好似人的五臟六腑,深藏在體內(nèi),看不見(jiàn),摸不著。“細(xì)嚼慢咽”總比“狼吞虎咽”對(duì)“內(nèi)臟”更好吧。
個(gè)人拙見(jiàn),不喜勿噴。
尖峰平谷,分時(shí)段的充電規(guī)劃,還是very科學(xué)的。
姍姍來(lái)遲的小5,佯裝在充電。因?yàn)樾?出發(fā)時(shí),電量時(shí)滿滴。所以理論上上午的行程無(wú)需補(bǔ)電,下午返程的時(shí)候,過(guò)來(lái)充一下下就好。
身著黃色風(fēng)衣的帥哥,滔滔不絕的了解了半個(gè)多小時(shí),還試乘了一下我們的6S。因?yàn)樵缴蕉钙录?,所以在帥哥?wèn)到這車(chē)動(dòng)力的時(shí)候,哥們二話沒(méi)說(shuō),上車(chē)!老司機(jī)帶你風(fēng)馳電掣!3分鐘后,6S卷起一溜落葉,哥們報(bào)臂,洗耳恭聽(tīng)贊美。開(kāi)過(guò)6S和試乘過(guò)6S的朋友們,應(yīng)該都懂6S帶來(lái)的推背感是什么感覺(jué)吧。
好奇的吃瓜群眾直言,這東西原來(lái)是這么用啊,怪不得我電動(dòng)自行車(chē)沒(méi)法在這里充電呢。哈哈。笑而不語(yǔ)。
不明真相的市民,問(wèn)詢充電樁使用方法。
充電53分鐘,13.5度電。夠了,準(zhǔn)備結(jié)賬,啟程。此時(shí),小5已經(jīng)提前出發(fā)了,去飯店踩點(diǎn)。
11:40,S檔,走你!有電,就是任性!
要啟程了,遙望一下剛剛充過(guò)電的原山森林公園充電站,謝了哥們,后會(huì)有期!
回眸中國(guó)夢(mèng),再塑綠色出行藍(lán)天夢(mèng)!
越走,空氣越清新。放眼望去,碧波茫茫,漁翁屢提竿,雖未獲大魚(yú),有口即漁樂(lè)!
在橋上,在湖畔,天已漸寒,依然擋不住釣魚(yú)帶來(lái)的樂(lè)趣。漁者為娛不為魚(yú)!釣過(guò)魚(yú)的您,應(yīng)該也深有同感吧。
仰泳的這幾條魚(yú)兒,我們淄博俗稱白條子。此魚(yú)忒嬌相,上鉤之后,用不了多久就會(huì)在水里淹死。因?yàn)椋讞l對(duì)水質(zhì)的要求極高,就像是嘎牙子(不懂淄博土話的可以自行百度),在水庫(kù)中,如果能釣到這兩種魚(yú),就證明水質(zhì)還是不錯(cuò)的。理論上可以食用。
湖邊漫步
湖邊垂楊柳。貌似這也不是楊柳。管他呢,反正歪歪的,很有意境。
五陽(yáng)湖橋獨(dú)自行,看山看水看風(fēng)景。
霧茫茫,能見(jiàn)度不高。依稀可見(jiàn),遠(yuǎn)處小島。右手旁,是一對(duì)冬日釣魚(yú)的情侶。
與小5相遇在湖邊小別墅。
繼續(xù)延湖邊前行,用膳途中
小5相應(yīng)國(guó)家政策:新能源彎道超車(chē)
走在鄉(xiāng)間的柏油馬路上。禁不住感慨:要想富,先修路!
到達(dá)飯店,找個(gè)空曠的地方,來(lái)個(gè)自拍!感謝小6風(fēng)塵仆仆的載我們前行!
飯店,也是博山特色的家庭飯店。第一道菜:博山酥鍋。在各種各樣的博山年節(jié)菜中,博山酥鍋是必不可少的。博山人對(duì)于做酥鍋,有一種近乎神圣的意思——家家都做,好像沒(méi)有了酥鍋就不是過(guò)年,正所謂“窮也酥鍋,富也酥鍋”。
與酥鍋、豆腐箱等齊名又總被忽略了的博山菜,恐怕就是博山炸肉了。好多外地的客人,來(lái)到淄博的飯店吃飯,大都點(diǎn)上一個(gè)博山炸肉,足以彰顯博山炸肉的知名度之高了!現(xiàn)在雖然一再宣傳油炸食品不利于健康,但是人們還是經(jīng)不住博山炸肉那誘人的滋味,隔三差五的炸上一盤(pán),補(bǔ)充一下舌尖上的味道。
雖然不是博山特色菜,但是這盤(pán)牛肉的色香味還是蠻贊的
酒足飯飽,出發(fā)!
目標(biāo):五陽(yáng)湖
五陽(yáng)湖,其實(shí)就是博山人口中的石馬水庫(kù)
小6總是喜歡搶風(fēng)頭。罷了,誰(shuí)讓你是最美純電動(dòng)SUV呢
是時(shí)候該買(mǎi)個(gè)相機(jī)了。這手機(jī)的像素確實(shí)不敢恭維。
很喜歡這個(gè)角度給6S拍照。霸氣的前臉,一覽無(wú)余!行李架出境的分寸,亦是剛剛好。
開(kāi)啟日間行車(chē)燈,強(qiáng)子要站得更高,看的更遠(yuǎn)!
剛才由于迎著陽(yáng)光拍照,拍攝效果確實(shí)不盡如人意。換個(gè)角度,問(wèn)題迎刃而解。生活中,又何嘗不是如此,當(dāng)你覺(jué)得眼前的生活和工作一團(tuán)糟的時(shí)候,何不放下一切,來(lái)一次說(shuō)走就走的旅行呢。人生苦短,別總是被心靈的霧霾籠罩。我們無(wú)法延長(zhǎng)生命的長(zhǎng)度,但是可以無(wú)限拓展他的寬度。像這奔跑中的孩子,快樂(lè),原本就應(yīng)該如此簡(jiǎn)單。
山是什么山,石頭山路是什么路,開(kāi)山辟地盤(pán)古路。
五“顏”六“色”
孤帆遠(yuǎn)影碧空盡 唯見(jiàn)湖水天際流
倚欄聽(tīng)風(fēng)雨,景祛心頭憂
2010年元月的五陽(yáng)湖記
換景,前往錦鱗養(yǎng)魚(yú)場(chǎng)
淄博市優(yōu)質(zhì)魚(yú)養(yǎng)殖示范場(chǎng)
斑駁的門(mén)垛,足以見(jiàn)證其已飽經(jīng)滄桑。背后的兩座尖尖角的小樓,為五陽(yáng)湖攔湖大壩。
魚(yú)有食用及觀賞兩種,園區(qū)內(nèi)主要以錦鯉和中華鱘為多。
小5和小6安靜的在園區(qū)內(nèi)休憩,等待我們游玩。
魚(yú)池中,自由自在的錦鯉
其父見(jiàn)狀,喊來(lái)魚(yú)塘老板,由孩子指點(diǎn),挑了兩條漂亮的魚(yú)兒。繁忙的工作之中,難得有閑暇時(shí)光陪孩子出來(lái)走走。既游之,則安之。玩,就要玩的盡興!
撒了一把魚(yú)食,瞬間躁動(dòng)起來(lái)的魚(yú)群。
帶著購(gòu)買(mǎi)的兩條魚(yú)兒,返程。途徑五陽(yáng)湖,忍不住又拍了兩張照,時(shí)至下午,霧靄漸濃。
水岸閣樓,依稀可以分辨
夕陽(yáng)西下,水草一歲一枯榮
告別湖畔,踏上征程
亭臺(tái)樓榭旁,小6在夕陽(yáng)下熠熠生輝。因?yàn)樾?電量還有50%左右,無(wú)須補(bǔ)電。小5電量剩余不足40,需要在原山充電站補(bǔ)一會(huì)兒電,所以我們先行出發(fā),各回各家,各找各媽。
返程,到達(dá)和莊高速上路口時(shí),電量剩余46%。根據(jù)老司機(jī)趙哥講,從此位置跑高速回大張店六十余公里,用電絕對(duì)到不了30%。抱著試試看的態(tài)度,出發(fā)
高速上,不知道又在擴(kuò)建什么項(xiàng)目。這么冷的天,爬那么高,一定要注意安全吶
回城高速途中,經(jīng)過(guò)三個(gè)隧道。
路況不錯(cuò),前一段限速,沒(méi)辦法速度只能維持在80。速度剛提起來(lái),沒(méi)跑幾公里就到淄博新區(qū)下路口,需要駛出高速了。
ETC真方便,不用排隊(duì)。回頭也搞一個(gè)。
導(dǎo)航顯示的還是比較科學(xué),連ETC也標(biāo)注出來(lái)了。此時(shí),看了一下剩余電量,還有22%。
word天吶!這等于24%的電量跑了五十公里??!
在冬日,這個(gè)數(shù)據(jù)還是很客觀的。當(dāng)然,往返雖然走的都是同一條路,但是上下坡對(duì)車(chē)輛續(xù)航的影響確實(shí)非常明顯。
魯迅先生說(shuō):“要論中國(guó)人,必須不被搽在表面的自欺欺人的脂粉所誆騙,卻看看他的筋骨和脊梁。自信力的有無(wú),狀元宰相的文章是不足為據(jù)的,要自己去看地底下?!?(《中國(guó)人失掉自信了嗎》)
陳強(qiáng)同志說(shuō):“要論電動(dòng)車(chē)的續(xù)航,必須不被實(shí)驗(yàn)室的數(shù)據(jù)所蒙蔽,卻看看他實(shí)際的續(xù)航和動(dòng)力。續(xù)航的高低,水軍的文章是不足為據(jù)的,要自己御駕親征,方顯其廬山真面目。”
實(shí)踐證明,6S的續(xù)航應(yīng)對(duì)正常代步需求和偶爾近郊的說(shuō)走就走的旅行,還是綽綽有余的!
通過(guò)霓虹閃閃的夜色,可以判斷出,哥們又進(jìn)城了。哈哈
小5還在高速上,不再等待。最后來(lái)一張收官圖,結(jié)束此篇游記。
因?yàn)椋何覌尯拔一丶页燥?
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:山東億瑞陳強(qiáng)
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本文由第一電動(dòng)網(wǎng)大牛說(shuō)作者撰寫(xiě),他們?yōu)楸疚牡恼鎸?shí)性和中立性負(fù)責(zé),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表第一電動(dòng)網(wǎng)。本文版權(quán)歸原創(chuàng)作者和第一電動(dòng)網(wǎng)(www.medic-health.cn)所有,如需轉(zhuǎn)載需得到雙方授權(quán),同時(shí)務(wù)必注明來(lái)源和作者。
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