沒(méi)過(guò)十五都是年，沒(méi)想到敬愛(ài)的法官們?cè)谶^(guò)年期間仍堅(jiān)持工作，原長(zhǎng)春一汽的徐建一判了。具體內(nèi)容如下：

2月9日，北京市第一中級(jí)人民法院公開(kāi)宣判中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司原黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)徐建一受賄案，對(duì)被告人徐建一以受賄罪判處有期徒刑十一年六個(gè)月，并處沒(méi)收判決書(shū)所附清單中的個(gè)人財(cái)產(chǎn)；對(duì)徐建一受賄所得財(cái)物及孳息予以追繳，上繳國(guó)庫(kù)。

經(jīng)審理查明：2000年至2013年，被告人徐建一利用擔(dān)任一汽集團(tuán)副總經(jīng)理、中共吉林省委常委、吉林市委書(shū)記、一汽集團(tuán)總經(jīng)理、黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)等職務(wù)上的便利，為長(zhǎng)春市順航運(yùn)輸有限公司法定代表人張強(qiáng)等在企業(yè)經(jīng)營(yíng)、職務(wù)調(diào)整晉升等事項(xiàng)上提供幫助，直接或者間接非法收受他人給予的財(cái)物共計(jì)折合人民幣1218. 974萬(wàn)元。

北京市第一中級(jí)人民法院認(rèn)為，被告人徐建一的行為已構(gòu)成受賄罪。鑒于徐建一到案后如實(shí)供述自己罪行，主動(dòng)交代辦案機(jī)關(guān)尚未掌握的部分受賄事實(shí)；認(rèn)罪悔罪，積極退贓，贓款贓物已全部追繳，具有法定、酌定從輕處罰情節(jié)，依法可以對(duì)其從輕處罰。法庭遂作出上述判決。

受賄1200萬(wàn)，獲刑11年半，四舍五入12年，平均一下，相當(dāng)于受賄100萬(wàn)獲刑一年，如果以這樣的標(biāo)準(zhǔn)去衡量，很多受賄的官員，估計(jì)得判幾百年。可惜，天朝不是米國(guó)，沒(méi)有這么長(zhǎng)的刑期，大不了跟打麻將一樣來(lái)個(gè)封頂——無(wú)期。

關(guān)于徐建一案，報(bào)哥此前寫(xiě)過(guò)：吃瓜群眾很是感慨，作為一汽集團(tuán)曾經(jīng)的老大，徐建一落馬前是國(guó)家副部級(jí)高官，以這樣的身份，而且在一汽一把的位置經(jīng)營(yíng)了那么多年，貪污金額居然只有1218萬(wàn)元，在北上廣深，也就夠買(mǎi)套遠(yuǎn)郊區(qū)縣的住房。

由此可見(jiàn)，盡管中國(guó)的汽車(chē)領(lǐng)域錢(qián)多多，但車(chē)企領(lǐng)導(dǎo)們的貪腐程度跟政府官員比還是差很多的，即便不是清流，也是污水凈化過(guò)后的中水啊。

對(duì)人來(lái)說(shuō)，一白遮百丑，所以，非洲的兄弟姐妹們就別跟歐美人比美了；而對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，好的業(yè)績(jī)能掩蓋企業(yè)內(nèi)部的黑暗。因此，徐建一被抓，與其說(shuō)是因?yàn)樨澑?，不如說(shuō)是業(yè)績(jī)太差，從銷量第一的寶座跌到第二，又跌到了第三，直到現(xiàn)在跌到了第四名。

“老二”都沒(méi)了，當(dāng)然不會(huì)有好的結(jié)局，只是沒(méi)想到，徐建一的落馬來(lái)得這么快。

徐建一判刑只是早晚的問(wèn)題，但因?yàn)樗惶鞆脑缈薜酵淼氖峭鮼唫ィ@個(gè)曾號(hào)稱中國(guó)“公募基金第一人”的牛人，因?yàn)樾旖ㄒ蛔吡他湷恰?

徐建一掌舵一汽的時(shí)候，業(yè)績(jī)那叫一個(gè)爛，投資105億元要搞新款的紅旗，一年才賣(mài)了2708輛。迫不得已，徐建一畫(huà)了個(gè)大餅——承諾一汽要整體上市。

整體上市概念簡(jiǎn)直就是興奮劑啊，以王亞偉為首的投資者重倉(cāng)殺進(jìn)去，坐等徐建一的政績(jī)工程實(shí)現(xiàn)。

然而，上市沒(méi)整成，徐建一入獄了。如果按照一汽轎車(chē)當(dāng)時(shí)的財(cái)報(bào)看，如果王亞偉當(dāng)時(shí)沒(méi)跑的話，幾天虧損就會(huì)超2億元以上。

有內(nèi)部人士向報(bào)哥透露，落馬前的徐建一特別愛(ài)扇下屬耳光。沒(méi)想到入獄前，還不忘扇了王亞偉一個(gè)大大的耳光。也許這就是冥冥中的天意。

1997年6月18日，一汽轎車(chē)在深圳證券交易所正式上市，是中國(guó)轎車(chē)制造業(yè)第一家股份制上市公司，承載了中國(guó)轎車(chē)的榮耀與夢(mèng)想。

作為“共和國(guó)長(zhǎng)子”，一汽轎車(chē)誕生于紅旗轎車(chē)快速發(fā)展之際，借新紅旗之勢(shì)，攜手馬自達(dá)，促使一汽轎車(chē)迅速崛起。可以說(shuō)，一汽轎車(chē)是真真正正的“官二代”，一出生就拿得一手好牌。

然而，一手好牌卻被打臭了。去年，紅旗轎車(chē)宣布獨(dú)立，獨(dú)立后的紅旗能高高飄揚(yáng)嗎？報(bào)哥覺(jué)得，如果紅旗不擯棄老一汽落后的官僚作風(fēng)，跟不上時(shí)代的理念，想要翻身很難。

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