【編者按】為了讓車主們有更好的充電體驗，由充電樁APP主辦的電亮中國第四季活動正式啟動，本季由“最受歡迎站點評選”和“充電群英會”兩大活動組成，“最受歡迎站點評選”由車主們通過在充電樁APP發(fā)表評論評星來選出最受歡迎及最被吐槽的充電站TOP10，“充電群英會”目的在于測試不同車型和充電樁匹配程度及充電性能，本季活動將在全國范圍舉行，歡迎各位車主下載充電樁APP參與，還有更多獎勵等著您。（報名參與充電測試，與各位老司機交流用車和充電經(jīng)驗，發(fā)表充電心得、吐槽充電問題還有機會贏大獎。你還在等什么？下一場6月3日普天站，趕快來報名參與測試吧！）

2017年5月20日，是一個好日子，更是一個火熱的日子，不僅僅因為520=我愛你！更因為，今天溫度實在是太熱！?。?！

經(jīng)過了上次的充電測試，讓我對公主的充電速度有了更多的認識，也有些了些信心！^^不過呢……還是要說不過，這次體驗充電是國網(wǎng)充電樁，我的公主在去年北京最冷的時刻，充出過穩(wěn)定電流20A……所以……試試看吧！

早早來到了集合地點，車輛還沒完全到齊，先給我家公主來張?zhí)貙?，還是那句話，論顏值……(美女主編語：大叔，再說其它的，畢稿！)。好吧，不自夸了，不過確實還是挺好看的，公主右側是我們一家的IEV5(曾經(jīng)差點買了它，不過對這個夸張的大嘴有些不能接受)和IEV4(主人是大名頂頂人稱老師的楠木)，左側是有電動車高富帥之稱的BYD E6，平時見得黑色多，總喜歡叫它大黑，結果今天來了個大白！

美女工作人員為我貼上活動標示，服務到位。32個贊奉上！

帥哥在給我家的公主化妝，顯得更漂亮了。

集合完畢，站好隊伍，喊出我們的口號。我在中間位置，側著站是不是顯得更苗條呀。

填表、測試軟件、檢查電量、組織人員告知注意事項……一系列工作有條不穩(wěn)地進行中！

測試正式，插搶。掃碼。一次啟動成功，YEAH！

充電電流44.9a，電壓334.7v

車內(nèi)顯示數(shù)據(jù)與國電充電樁顯示幾乎一致，這與上次特來電不太一樣！

在50%電量以后，達到峰值充電電流，電壓。47.6A 360V

此時室外溫度足有40度，感謝主辦方提供的福利！贊！

電量達到70%時，電流突然降到21.7A 電壓361V，這個是我沒有想到的，平時我?guī)缀跻月錇橹鳎径际窃陔娏窟_到80%左右開始電流下降，上次特來電的測試也是80%開始電流下降，只是這次70%就下降了，打了我一個措手不及！

測試結束，此次充電時間一小時，充電10分鐘電量2.24KW，30分鐘時電量7.2KW，60分鐘時電量為14.2KW，比起特來電，速度稍慢一點點，(特來電的10分鐘2.9KW、30分鐘8.8KW、60分鐘15KW)。雖然速度相對稍慢一點，但是國電樁明顯穩(wěn)定性更好，這次參與測試的所有車輛啟動充電都很順利。并且中間沒有出現(xiàn)跳搶，自動斷電，無響應等一系列問題。唯一的不好可能就是屏幕顯示過暗，掃碼不方便。

還有不得不說的一點，我的江淮IEV6S在充電70%時出現(xiàn)電流下降現(xiàn)象。江淮在車輛按照說明書明示，在快充電量至80%時會出現(xiàn)電流下降。而根據(jù)我所進行無論快充還是慢，以前都在在80%以后會有電流下降的情況，這次70%就出現(xiàn)，不得不說有些意外，更有些遺憾，因為如此所以……我的公主沒能在一小時內(nèi)充電達到80%……

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此次國網(wǎng)充電樁的測試數(shù)據(jù)，不得不承認，江淮很失落……參與測試所有的車輛只有三輛沒有達到80%充電量，都是我們家人啊……

從表中可以看出，長安的兩款在此次表現(xiàn)非常出色，贊一個！

測試完畢，大家一起過個520節(jié)，楠木老師，你的表情很……！??！

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