來源：第一電動(dòng)網(wǎng) ? ? ? ? 作者：汽車科技

2017年上半年，比亞迪頻頻發(fā)布多款重磅新車，而其最新推出的宋DM以及宋EV，讓宋家族成為全球首個(gè)全動(dòng)力平臺(tái)車型。同時(shí)，宋DM也成為又一款比亞迪“542”戰(zhàn)略重點(diǎn)車型。上市至今，無論是各地區(qū)的預(yù)訂數(shù)量還是網(wǎng)絡(luò)上的話題議論，都讓宋DM成為2017年爆款的明星車型。一輛車的產(chǎn)品魅力不單來源于成熟的車型動(dòng)力系統(tǒng)，宋DM背后太多的黑科技功能，每一個(gè)都是它的加分項(xiàng)。

我們今天就盤點(diǎn)一下隱藏在比亞迪宋DM外表背后，那些實(shí)用且科技含量十足的配置功能。

基于混動(dòng)技術(shù)，比亞迪宋DM繼續(xù)延伸優(yōu)勢，配置了移動(dòng)電站功能，完全滿足了目前城市用車對于外接用電的需求，想想你能夠在野外照明、用電，甚至像在家里那樣即插即用，這場景太誘惑人了。

比亞迪宋DM隨車贈(zèng)送移動(dòng)外接電源，操作只需兩步，將轉(zhuǎn)接頭插入車輛充電口，另外一次打開電源開關(guān)即可使用。在使用外接電源時(shí)，車輛儀表盤內(nèi)還會(huì)提示使用信息，方便車主更直觀的查看車輛狀態(tài)。

比亞迪宋DM的黑科技之一就是使用了多端口共享的云互聯(lián)系統(tǒng)，其實(shí)現(xiàn)了手機(jī)端、車載終端間的無縫連接，讓車輛的科技能功能真正的可以與車主24小時(shí)互聯(lián)，對車輛狀態(tài)信息有全面的了解。

比亞迪云系統(tǒng)提供了遠(yuǎn)程解鎖車輛，空調(diào)開啟預(yù)設(shè)，車輛實(shí)時(shí)GPS定位等功能，還提供了路徑規(guī)劃、天氣查詢服務(wù)。采集到用戶附近的實(shí)時(shí)路況信息，幫助用戶根據(jù)實(shí)時(shí)路況信息規(guī)劃出最優(yōu)路徑，避開交通擁堵路段，在高峰期出行也能暢通無阻。

查詢不同地方的天氣，設(shè)置為關(guān)注地之后就可以順序滑動(dòng)進(jìn)行了解。如果設(shè)置成桌面城市，就可以在中控多媒體主頁屏幕的右側(cè)直接顯示出來。

目前很多汽車品牌都開始研發(fā)汽車遙控駕駛技術(shù)，比如寶馬和特斯拉，主要是方便車主可以在外部對車輛進(jìn)行一些基本的移動(dòng)操作，停車或者駛出狹小車位。而比亞迪的一項(xiàng)獨(dú)門黑科技就是與車輛鑰匙一體的遙控駕駛系統(tǒng)，在此次宋DM上也少不了這項(xiàng)實(shí)用的技術(shù)。

車主可以通過上推的方式打開比亞迪宋DM遙控駕駛的操作頁，左上方紅色的按鈕為啟動(dòng)按鈕，需要長按直至汽車閃燈即可打開車輛的遙控功能，當(dāng)車輛遙控完畢后，長按至車輛閃燈即可關(guān)閉遙控功能并鎖車。

其余四個(gè)方向鍵中，前后是讓車輛進(jìn)行前進(jìn)后退的按鍵，而左右是命令汽車執(zhí)行原地左右轉(zhuǎn)向，由于遙控功能一般都是在車外進(jìn)行，為了避免車輛由于移動(dòng)過度導(dǎo)致剮蹭，比亞迪專門設(shè)定成了只要一松開方向按鈕，車輛會(huì)立刻進(jìn)行制動(dòng)，可以理解為按鍵就走，不按就停，無須擔(dān)心車輛溜車。

車輛全景影像系統(tǒng)是目前很多豪華車型上正在普及的功能，而比亞迪早已將360°影像技術(shù)成熟的應(yīng)用到之前的車型中，此次宋DM除了延用了這些功能之外，在畫面清晰度以及角度上也做了優(yōu)化。

全景影像是通過多個(gè)拍攝角度達(dá)150°的超廣角攝像頭攝取圖像，捕捉車身前后約2M范圍內(nèi)的影像，通過處理軟件將畸變的影像輸入到圖像處理芯片中，經(jīng)過軟件處理后，將完整的全景影像輸出到DVD顯示器上，最后給用戶呈現(xiàn)出一幅完整的鳥瞰圖，將障礙物盡收眼底。

比亞迪宋DM的全景影像共有前后左右4個(gè)攝像頭，采用無縫拼接技術(shù)，通過軟件處理圖象中的相同點(diǎn)，將360度俯視全景和特定角度影像的重疊區(qū)域準(zhǔn)確融合在一體，使圖像過渡自然平滑，且清晰度非常高。就技術(shù)水準(zhǔn)和體驗(yàn)感受來說，該項(xiàng)配置目前在業(yè)內(nèi)算是處于領(lǐng)先位置的。

比亞迪宋DM全景影像系統(tǒng)包括倒車影像監(jiān)視、右前輪盲區(qū)可視、車側(cè)安全輔助線等多項(xiàng)功能，通過中控大屏幕，全面俯瞰汽車四周環(huán)境。無論是倒車、泊車，或是在復(fù)雜、狹窄路段行駛時(shí)，均可開啟360°全景影像，其能最大化避免碰撞、刮蹭等現(xiàn)象發(fā)生。

在行進(jìn)過程中，車主也可以通過多功能方向盤的右側(cè)按鈕，實(shí)時(shí)查看你需要的前后左右的攝像頭畫面，無論對于停車還是在狹窄街道行駛，都有很大的幫助。

近些年國人對空氣質(zhì)量的敏感度越來越高，尤其是在華北地區(qū)，冬天的PM2.5問題成為了很多人的困擾，而市場在售的車型中，自帶空氣濾凈系統(tǒng)功能的很少，用戶也不得不在購車后選擇第三方的空氣凈化器。

比亞迪在很早就意識(shí)到了汽車艙內(nèi)空氣質(zhì)量的問題，此次宋DM自帶黑科技PM2.5綠凈系統(tǒng)，原廠技術(shù)要比第三方更加可靠，操作簡單無噪音，一鍵開啟就可以立刻凈化車廂內(nèi)部的空氣質(zhì)量。在去年冬季霧霾天氣下，我們曾在比亞迪宋燃油版車型中測試過車艙內(nèi)外的PM2.5數(shù)值差異。在未開啟綠凈系統(tǒng)時(shí)，車內(nèi)PM2.5數(shù)值高達(dá)186，車外高達(dá)257。我們在打開綠化后，10分鐘內(nèi)，PM值急速下降到41，這套車內(nèi)綠凈系統(tǒng)十分有效的解決了PM2.5的問題。

比亞迪宋DM此次仍然圍繞著開放式Carpad安卓車載多媒體打造了全面的人機(jī)交互系統(tǒng)，車載內(nèi)置4G網(wǎng)卡，流量費(fèi)用方面，兩款中高配車型尊貴版和尊榮版分別贈(zèng)送1年每月1G的流量，頂配的尊榮版還可以額外購買1年每月2G的流量。

有網(wǎng)絡(luò)的支持，用戶體驗(yàn)得到了質(zhì)的飛越，除了可以在應(yīng)用商店內(nèi)下載基于安卓平臺(tái)的一切軟件，例如微信等等，也可實(shí)時(shí)的通過導(dǎo)航系統(tǒng)，查看道路狀況。

比亞迪宋DM采用的全新8英寸觸控大屏，無論流暢度還是準(zhǔn)確度都達(dá)到了很高的水準(zhǔn)，當(dāng)藍(lán)牙連接和熱點(diǎn)共享這些功能不在新鮮時(shí)，一套成熟流暢的多媒體平臺(tái)，繼續(xù)拓展了前排乘客與中控之間的互動(dòng)，尤其對于副駕駛的乘客而言，這套系統(tǒng)可以為其帶來多方面的娛樂體驗(yàn)。

汽車產(chǎn)品發(fā)展至今，軟性功能的提升成為了一個(gè)品牌在市場中競爭的有利條件，比亞迪宋DM所擁有的越級(jí)科技配置，不但讓豪華程度大幅提高，也從根本上解決了市場當(dāng)前的用車痛點(diǎn)，在同價(jià)位車型中拿到了絕對的優(yōu)勢。

作為比亞迪542戰(zhàn)略的重點(diǎn)車型，比亞迪宋家族“全擎全動(dòng)力”平臺(tái)下的成熟產(chǎn)品，宋DM在繼承了宋蓋世版“五星安全”車身的基礎(chǔ)上，更以雙模三擎四驅(qū)的強(qiáng)大技術(shù)，繼續(xù)證明著自己的實(shí)力，加上這些實(shí)用黑科技的輔助，年度明星車型非他莫屬。

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