超級電容器是近年來新興的儲能元器件,其突出特點是高功率密度和長循環(huán)壽命,但是其能量密度很低(少于10Wh/kg),鋰離子電池能量密度很高(超過200Wh/kg),但是功率性能較差,循環(huán)性能也不如超級電容器。在電動汽車領(lǐng)域我們既需要高能量密度(更長的續(xù)航里程),也需要高功率密度(更快的充電速度),以及更長的循環(huán)壽命(更久的電池使用壽命),于是一種結(jié)合了超級電容器和鋰離子電池優(yōu)點的儲能元器件就應(yīng)運而生:鋰離子電容器。
一般而言,鋰離子電容器由超級電容器正極和鋰離子電池負(fù)極組成,兩側(cè)電極分別遵守各自的工作原理,從而達到極提高電容器的能量密度和功率密度的目的。
近日,中科大、中科院和德國Max Planck固體研究所共同研發(fā)了一種基于Li3VO4/N摻雜石墨納米線的高比能鋰離子電池容器,該電容器在532W/kg的功率密度下,能量密度可達136.4Wh/kg,目前該成果已經(jīng)發(fā)表在了最新一期的advanced material上。
Li3VO4材料相比于Li4Ti5O12、TiO2、H2Ti6O13等材料,具有嵌鋰電壓平臺低(0.2-1.0V),容量高(394mAh/g)的特點,同時還具有充放電過程中結(jié)構(gòu)和體積變化小的優(yōu)點,這都使得其非常適合作為鋰離子電容器的負(fù)極材料,但是Li3VO4材料的電導(dǎo)率很低(<10-10S/cm),這也極大的限制了Li+的嵌入反應(yīng)速度,限制了鋰離子電容器的功率密度。碳涂層和納米化等手段都是常用的提高材料電導(dǎo)率的方法。為了改善Li3VO4材料的電導(dǎo)率,Laifa Shen利用上圖所示的方法合成了具有豌豆莢結(jié)構(gòu)的Li3VO4/N摻雜石墨復(fù)合納米線,該結(jié)構(gòu)很好的克服了Li3VO4材料的電導(dǎo)率低的缺點,具有很高的Li+和電子擴散速度。以該材料為負(fù)極,碳材料為正極組合成為鋰離子電容器,比能量可達到136.4Wh/kg(在功率密度532W/kg下)。
Li3VO4材料的嵌鋰反應(yīng)方程式如下圖所示,在循環(huán)伏安測試中還原電流峰分別出現(xiàn)在了0.73V和0.53V,氧化電流峰分別出現(xiàn)了0.76V和1.34V。值得注意的是,除了首次循環(huán),其他幾次循環(huán)的曲線都完全重疊。
Li3VO4材料的電化學(xué)性能測試結(jié)果如下圖所示,圖a為充放電曲線,其首次放電容量和充電容量分別為529mAh/g和413mAh/g,圖b為倍率性能測試,從測試結(jié)果上可以看到,在1、2、4和8A/g的電流密度下,該材料的容量可達372、354、333和300mAh/g,在12和20A/g的大電流密度下,材料的放電容量仍然可達271和203mAh/g,表明該材料具有非常良好的倍率性能。從圖c循環(huán)性能可以看到,該材料具有非常優(yōu)異的循環(huán)性能,在320mAh/g的電流密度下,循環(huán)500次容量保持率可達96%,循環(huán)1500次容量保持率可達88%。
Laifa Shen認(rèn)為Li3VO4/N摻雜石墨復(fù)合納米線如此優(yōu)異的電化學(xué)性能可能是得益于其獨特結(jié)構(gòu),內(nèi)部的N摻雜石墨在材料內(nèi)部形成了非常好的電子導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò),外部包覆的石墨材料能夠很好的抑制Li3VO4材料的團聚和長大,保持了其納米結(jié)構(gòu),因此大大縮短了Li+和e-的擴散距離,從而提高了材料的倍率性能和循環(huán)壽命。
根據(jù)第一性計算,LaifaShen認(rèn)為在Li3VO4晶體中,Li+可以嵌入到2a和4b點位,但是更傾向于2a點位。Li+擴散到2a和4b點位的勢壘如圖c和d所示,可以看到,Li+進入到2a點位的勢壘要明顯低于擴散到4b點位,同時我們也主要道隨著材料中Li+濃度的增加,Li+的擴散的勢壘也在增加。計算還顯示,即使Li3VO4晶體的每個晶胞中嵌入兩個Li+,其體積膨脹也僅為4%,這也保證了Li3VO4材料良好的循環(huán)性能。
利用Li3VO4材料制成的鋰離子電容器如下圖所示,正極為活性炭、負(fù)極為Li3VO4材料。該電容器的工作電壓最大可達4.2V,將充電電壓從3.0V提高到4.0V,該電容器的比能量可以從25.5Wh/kg提高到120.2Wh/kg,能量密度提升高達470%。
該電容器的功率密度與能量密度的關(guān)系如下圖所示,在532W/kg的功率密度下,能量密度可達136.4Wh/kg,即便在11020W/kg的功率密度下,比能量仍然可達24.4Wh/kg,這要遠高于其他類型的鋰離子電容器。
該電容器的功率密度與能量密度的關(guān)系如下圖所示,在532W/kg的功率密度下,能量密度可達136.4Wh/kg,即便在11020W/kg的功率密度下,比能量仍然可達24.4Wh/kg,這要遠高于其他類型的鋰離子電容器。
撰稿:憑欄眺
來源:第一電動網(wǎng)
作者:新能源Leader
本文地址:http://www.medic-health.cn/kol/54027
本文由第一電動網(wǎng)大牛說作者撰寫,他們?yōu)楸疚牡恼鎸嵭院椭辛⑿载?fù)責(zé),觀點僅代表個人,不代表第一電動網(wǎng)。本文版權(quán)歸原創(chuàng)作者和第一電動網(wǎng)(www.medic-health.cn)所有,如需轉(zhuǎn)載需得到雙方授權(quán),同時務(wù)必注明來源和作者。
歡迎加入第一電動網(wǎng)大牛說作者,注冊會員登錄后即可在線投稿,請在會員資料留下QQ、手機、郵箱等聯(lián)系方式,便于我們在第一時間與您溝通稿件,如有問題請發(fā)送郵件至 content@d1ev.com。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。