特斯拉上個月交付了30輛全新的Model 3款車型，目前還不清楚他們現在的交付率，特斯拉只提供了一個參考數字：第三季度交付1500臺。
近日，有海外媒體在Fremont工廠發(fā)現了更多的Model 3。
特斯拉CEO埃隆·馬斯克曾告訴員工和行業(yè)分析師，他預計特斯拉將進入嚴峻的“生產地獄”模式，產能面臨較大的壓力。生產地獄這個詞并不是馬斯克第一次提出，最早是在Model X的早期生產中。
在特斯拉2015年9月第一次開始交付Model X時，他們只在發(fā)布會上交付了6個臺車，就如同上個月Model 3發(fā)布時交付的30臺車類似的情況，截止2015年底也僅交付了區(qū)區(qū)幾百輛。
一些人擔心Model 3同樣可能出現類似的產能不足，但現在看來，情況可能沒有預想的糟糕，我們已經開始看到更多的車輛交付，這與特斯拉生產經驗的積累，以及Model 3的設計易于制造有關。
上周末，有海外媒體發(fā)現了9臺全新的Model 3準備在Fremont工廠交付。
上個月的發(fā)布會上，所有的30臺Model 3都交付給了特斯拉的員工和公司內部人員，但馬斯克也表示，為了測試車輛性能和提高產能，他們生產了更多的一批Model 3。
現在來看，Model 3的交付仍然集中在特斯拉的弗里蒙特工廠，有跡象顯示特斯拉，為了實現十月份開始的客戶交付，特斯拉正在積極擴大工廠規(guī)模。
上圖為特斯拉的交付計劃曲線，也是馬斯克口中的“S曲線”，要在10月實現產能大幅增加和全面交付，特斯拉仍然面臨較大的壓力。
來源：第一電動網
作者：愛特斯拉車友匯
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